北京现代欲翻身，13.98万年的索纳塔终于“听听劝告”

汽车信息网3月27日电 韩系车近年来在中国市场表现不佳。

由于种种“水土不服”，他的表现一直低迷。

为了扭转这一趋势，北京现代第十一代索纳塔于3月26日正式上市，新车拥有1.5T和2.0T两种动力总成，共推出6款车型，售价13.98万元-18.68万元。

从第十一代索纳塔的表现来看，北京现代终于“听从了意见”。

新车型针对中国用户的需求进行了诸多改进，产品力显着升级。

随着第十一代索纳塔的正式上市，北京现代还提供多项购车权益：购买时购车价0元优惠；最高0元置换补贴； 3年0利息，5年超长期低息融资贷款； 5年免费流量服务；可选长达7年或15万公里的保修政策。

“听建议”的主旋律更适合中国市场。

此次焕然一新的第十一代索纳塔，主打的就是“听建议”。

为什么这么说？原因很简单。

这次，北京现代认真倾听中国用户的需求，虚心做出改进。

整个第十一代索纳塔车型变得更加适合中国市场。

车型尺寸方面，第十一代索纳塔的长宽高为**/mm，轴距为mm。

与老款索纳塔相比，新车在长度和轴距上有所减少，但实际上与丰田凯美瑞等竞品相比，第十一代索纳塔在长度、宽度和轴距上仍然具有一定的优势。

它实际上反映了第11代索纳塔的空间。

新车的乘坐率相比老款有了明显的提升。

无论是前排还是后排，实际乘坐空间都达到了B级车的主流水平，与以往的韩系车完全不同。

巨大且不切实际的空间问题。

从外观上来看，第十一代索纳塔依然保持了韩系车一贯的设计优势。

新车外观依然主打年轻运动风格，采用了以星际战舰为灵感的设计语言，与海外版本的设计同步。

车头采用锋利的六边形进气格栅辅以熏黑蜂窝元素，结合两侧复杂运动套件加持的“C”形风道造型，营造出时尚科幻的感觉。

《星舰战舰正面》。

此外，第十一代索纳塔2.0T车型还拥有N Line运动套件，包括熏黑侧裙、19英寸刀锋轮毂、四个排气口以及鸭尾设计，赋予第十一代索纳塔十足的运动感等。

符合现在年轻人的审美。

坐进车内，第十一代索纳塔也与时俱进。

12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式屏幕，进一步凸显了内饰的科技感。

全新设计的三幅式方向盘以及换挡拨片机构，不仅操作方便，也提升了内饰的精致度。

在配置方面，韩系车一直处于合资车型的领先水平。

第十一代索纳塔配备了大天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多重电动调节，并支持加热、通风等功能。

在配置的丰富性和实用性以及智能化水平之间取得了很好的平衡。

上市后，第十一代索纳塔也进行了更新。

智能座舱方面，新车采用现代CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能。

它还支持CarPlay等互联功能。

同时，新车智能语音互联系统支持连续对话、多音区识别、方言识别等功能。

无论是识别清晰度还是响应速度都令人满意。

值得注意的是，第十一代索纳塔搭载了现代smartsense安全系统，新增三项辅助功能：RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后停车距离警告。

停车功能，拥有多达27项ADAS驾驶辅助功能。

最后，在动力方面，第十一代索纳塔也“听从了意见”。

此前饱受诟病的双离合变速箱最终全系被8AT所取代。

这使得新车的动力输出更加线性，彻底告别以往的挫败感和耐用性低的风险。

此外，第十一代索纳塔搭载了1.5T和2.0T两款发动机。

1.5T发动机最大功率为kW，约马力，2.0T发动机最大功率为kW，约马力。

从动力参数来看，新车被认为处于合资主流水平。

在实际试驾中，可以感受到2.0T N Line车型动力更强，尤其是中尾加速方面。

开拓B级市场，韩系品牌发起大反击 纵观如今的合资B级车市场，以韩系车为代表的北京现代可以说是一枝独秀。

因为无论是日系、美系还是德系车型，其实都在逐步向新能源转型，很少有像北京现代那样，只推出燃油动力车型来替代旗舰B级车的。

因此，不难看出，第十一代索纳塔是北京现代的全新力作。

新车上市时还向市场宣传了一句口号：“油比电更强”，这仍然是北京现代车型的主旋律。

作为韩系车对B级市场的逆袭，第十一代索纳塔的综合产品实力还是非常在线的。

尤其是第十一代索纳塔做出了很多更适合中国用户需求的改变，并且调整了之前车型存在的问题之后，可以说第十一代索纳塔在产品力提升方面是成功的。

目前，第十一代索纳塔起售价已达到13.98万元，2.0T N Line版本仅需16.38万元。

加上各种优惠，还可进一步优惠近2万元。

参考第九代凯美瑞17.18万元的起售价和迈腾2.0T车型21.19万元的起售价，只能说北京现代这次在定价上要彻底翻盘了。

关于第十一代索纳塔的购买建议，如果不考虑动力问题，那么小编认为1.5T Pro版本是最推荐的。

该车型安全配置、舒适配置以及常用智能配置更加丰富。

相比顶配MAX车型缺少19英寸轮圈、膝部安全气囊、并线辅助、下翻式后视镜、电动座椅记忆、前排座椅通风等配置，但13000的差价却是剩下的实实在在的钱。

银。

如果你对动力有更高的要求，那么2.0T N Line Pro车型的性价比更高。

当然，如果预算充足的话，2.0T Max版本确实值得考虑。

从第十一代索纳塔车型的产品升级和定价策略上不难发现，作为韩系代表的北京现代正准备发起全面反击。

升级改进的第十一代索纳塔，为北京现代年轻N品牌新产品开了个好头。

2018年，产品更高、价格更低的北京现代第十一代索纳塔很可能成为合资B级车中的一匹黑马，从日系、德系、美系竞争对手手中抢占更多市场份额，完成北京现代的品牌刷新。