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05-18
从2020年2月7日至今,东风启辰这个“成立”不到一年的自主品牌,已经让人们看到了它的蜕变。
据最新销售数据显示,东风启辰全年累计终端销量同比增长22.7%,创下历史新纪录。
东风启辰终于找到了驶上快车道的感觉。
在东风启辰汽车有限公司副总经理马磊看来,启辰品牌正处于第二次创业阶段。
在这种文化的鼓舞下,启辰更加需要抓紧时间。
1、团队实力 东风启辰就像一支突击队。
东风启辰的年度主题是突破。
今年要跨越20万步。
与前七年的发展相比,说东风启辰的性格变得“激进”并不为过。
下一阶段的任务是达到每年20万辆的目标。
对于接下来更快的发展,启辰的信心来自于多方面。
首先,勤奋的团队无疑是基础。
从外界看来,东风启辰这一年是忙碌的一年。
成立后,先是在4月份推出了M50V,随后又在8月份宣布了车联网战略,使其车型全面火爆。
9月,启辰七周年生日会上公布了新标识和发展方向。
11月,首款智能战略车型D60上市,12月全新T70正式上市。
这背后,是东风启辰团队“努力”的结果。
马磊介绍:“营销楼7楼、8楼是启辰团队,每天下班后8点以后灯还亮着,9点以后就亮了。
” 7楼和8楼还亮着灯,大家都非常投入工作。
“东风启辰正处于第二次创业阶段,无论是领导团队还是基层员工都齐心协力,互相激励。
在启辰的团队中,很多人都是来自东风日产原有的营销体系。
加入启辰后,启辰转型为独立品牌。
”这个团队更像是一支突击队,让启辰品牌全面加速,他对未来的发展有了清晰的认识。
他说:“Vucen是一个需要从头开始打造的品牌,所以正在打造什么。
这个过程是一个系统,包括产品、服务、渠道。
我统称为品牌界面。
如何管理品牌界面,需要部门有一套完整的方法,而且必须定义明确、一致。
年会上将满足新的标准,并向大家介绍新的4S店形象。
“第二,还不止这些,日产东风启辰有了新的标签,消费者对自主品牌的认知度在不断提升,启辰作为一个新的自主品牌,如何建立差异化的定位至关重要。
只有让启辰变得更加深刻在用户心目中才能吸引更多的消费者进入经销商并最终选择和购买产品。
启辰品牌创立之初,就牢牢地刻上了日产的标签。
该技术来自日产,与日产同一条生产线生产,配备相同的发动机。
这些都是当时吸引消费者购买的重要因素。
在此基础上,“高品质”和“智能网联”正在成为东风启辰的新标签。
如何让消费者获得更多附加值,接下来需要进一步细化。
马雷介绍:“东风启辰在中国市场想要成为一个高价值的定位,这个定位希望能够占据主流,然后随着后续的战略实施,后面会推出高价值的产品。
你会看到更多具体外观。
”启辰独立后,首先确立了产品驱动品牌的发展目标。
谈及产品研发,马磊表示:“我们在产品研发初期根本没有考虑节约成本,只考虑产品优秀,这是硬道理。
没有好的产品,营销再好“就是,如果产品出现问题,那就只有死路一条。
”在今年4月的北京车展上,东风启辰将推出一款全新概念车。
也是启辰独立后从无到有打造的全新车型。
无论是D60还是T70,在成立之前就基本确定了。
在北京车展上亮相的概念车将成为下一代产品的原型车。
此外,东风启辰还在上海设立了前瞻造型设计实验室,并将于4月正式揭牌。
未来推出的第二代产品将成为启辰品牌发展的重要基础。
3、渠道建设与调整 除了产品力外,渠道建设也是新造血体系的重要组成部分。
东风启辰目前拥有2家经销商,2018年将达到几乎相同的渠道规模。
马磊表示:“要达到这个水平,至少要有40家以上的建筑企业,可能还有一些需要回收淘汰。
”在这个过程中,有很多工作要做,我们已经制定形成了一套方法,可以快速发布给经销商,帮助他们更好地运营。
”曾负责东风日产经销商体系的马雷说。
,深知良好发展的重要性。
“目前的经销商体系中,有一部分人因为经营和财务问题而选择退出。
实际上,很多人是因为前年或者去年汽车行业的快速发展而加入的。
很多投资者更喜欢低投入、高回报。
”看到经销商盈利的机会相当大,也存在一些盲目投资的情况,比如在区域规划时没有做到科学选址。
“如果按照简单的方法计算,东风启辰接下来将新增40家经销商。
年。
周围,??其实中间也会有一些退出,打造一个健康的渠道体系,让经销商能够更好的发展,成为启辰品牌的生力军。
在马磊看来,这也是东风启辰现阶段的重点。
一。
总结:“单飞”之后,启辰品牌正在逐渐脱离日产的单一标签。
D60和新款T70都为这个新品牌注入了信心。
不过,东风启辰要发展成为定位更高、价值更高的独立品牌,确实还需要一段时间。
俗话说,破茧成蝶需要一个过程。
对于东风启辰来说,未来发展的信心来自于拥有拼搏成功的能力。
强大的团队、更有竞争力、让消费者记住的好产品、更健康的经销商体系。
综上所述,启辰的发展其实并不是“激进”的,而是水到渠成的。
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