预计售价15万-20万元的吉利银河E5官图发布
05-18
汽车信息网5月9日起售。
还记得一年多前的上海车展前夕，新款HI版极狐Alpha S靠着一段视频。
迅速火爆出圈：无需人工干预，穿梭大街小巷，成功穿越上海繁华闹市区。
这应该是中国首次量产车辆在公众见证下在开放的城市道路上实现完全自动驾驶。
不过，去年4月也宣布预售的新款HI版极狐Alpha S，原本应该在年底上市交付，但直到5月7日，这款车才终于正式走到了风口浪尖。
在此期间，各种传闻不断出现：华为与吉虎分手、新款HI版Alpha S难以生产；支持AITO等更多品牌，分散了市场注意力等。
不过，智能汽车解决方案BU CEO余承东的直播平台，以及华为智能驾驶解决方案产品线总裁王军的视频平台，因时间原因未能到场。
疫情期间，他们联合带来了全新HI版极狐Alpha S的上市，新车分为进阶版和高端版两个版本。
高级版售价39.79万元，高端版售价42.99万元。
可以说，虽然发布已经一年多了，但这款车仍然代表了当前智能汽车行业的最高水平，与很多同样采用激光雷达打造高端智能驾驶辅助系统的车类似。
所谓量产车则不同。
华为3线激光雷达、6个毫米波雷达、13兆像素摄像头、12个超声波雷达，加上TOPS算力的MDC智能驾驶计算平台。
可以肯定的是，目前的极虎αS HI版是你能买到的智能驾驶硬件综合素质最高的车型。
同时，这也意味着高端智能驾驶系统正式进入市场。
事实上，稍微了解自动驾驶的人都知道，完整的硬件配置只是高水平自动驾驶的基础，更重要的是软件算法的更新和迭代。
不过，这一点无需过于担心。
毕竟早在一年前，全新HI版极狐Alpha S在城市道路智能驾驶测试中的表现就已经让人惊叹。
无论是社会车辆的处理，还是行人、非机动车引发的突发事件的处理，看起来都非常齐全。
尤其是新款HI版阿尔法S多次需要在没有防护的情况下通过左转路口，这也是它仅用一个视频就“惊艳全场”的原因。
事实上，当时JiFox Alpha S的全新HI版本已经上市，并迅速抓住了市场关注。
不过，JiFox内部仍然只进行小规模交付，交给内部员工进行内部测试，直到所有软硬件都匹配完毕。
才正式上线，保证给用户一个“完整的身体”。
一年多前就足以“惊艳所有人”，而经过这么长时间的不断打磨，更让人兴奋不已。
当双方合作共赢时，这款车彰显了极虎与华为的深度合作关系：全新HI版阿尔法S是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车，并且它也是首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电动汽车。
也就是说，华为在智能汽车方面的能力在全新HI版阿尔法S身上得到了最全面的展现。
从总体来看，极虎自身的硬实力往往因为华为的光环而被忽视。
参照汽车制造3-5年的研发周期，ARCFOX与华为的接触由来已久，双方之间不乏相互信任。
“北汽集团是华为合作最早、合作最深入的企业，华为将坚定支持合作伙伴的商业成功。
”华为终端业务CEO余承东在接受媒体采访时表示。
为了与华为开展深度合作，极虎提供了系统内最好的资源。
最重要的是，历时四年打造出安全性高、智能性强、效率高的车载电子电气。
E架构，并在此基础上构建了第一个全冗余架构电气硬件平台——IMC架构。
如果没有这种全冗余的架构，就很难保证高端智能驾驶系统的安全性。
该平台可覆盖A、B级车型多个产品线，具有提升产品性能、缩短开发周期、降低开发成本等优点。
同时，这种架构还可以支持非常丰富的功能，并且具有高度的可扩展性和灵活性。
自动驾驶可以扩展到L3、L4，这也是自动驾驶的基础。
此外，ARCFOX还得到了麦格纳的认可。
麦格纳在车辆工程研发和制造方面的专长，为车辆的整体品质提供了充分的保障。
智能产品不能简单地将软件叠加到硬件上。
它们都需要适应和不断的磨合。
这就要求双方合作不仅要发挥各自的优势，更要表现出合作的诚意。
而最终的产品就是全新HI版JiFox Alpha S。
对于JiFox和华为来说，全新HI版JiFox Alpha S从设计研发、到生产组装、再到下线交付，经历了一段漫长而艰难的历程。
有理由相信，全新HI版极狐Alpha S也能展现极狐汽车和华为的硬核实力，同时让更多国人加深对中国品牌高端纯电动汽车的认可。
也让敢于尝试新鲜事物的消费者体验到全球最前沿的自动驾驶技术，意义重大。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-27
05-17
05-17
05-18
05-17
05-27
05-27
05-27
05-16
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损