纯电动续航里程高达80公里，宝马在日内瓦亮相6款插电式混合动力汽车

中国汽车新闻网 日内瓦车展上，宝马集团首次亮相6款全球首发插电式混合动力车型，采用创新技术帮助集团在大规模豪华车市场发起强大的汽车级产品攻势，并持续扩大电动产品阵列。

在新先行战略指引下，宝马集团聚焦电动化、自动化、互联化、共享/服务化，坚持创新，转型未来，引领行业发展。

作为战略发展的最新成果，插电式混合动力车型阵容涵盖了宝马多个级别的产品，包括宝马5系、新宝马7系、新宝马X5、新宝马3系、宝马2系、并发布了全新宝马X3插电式混合动力车型。

全新混合动力车型将全面搭载宝马集团最新一代电池和插电式混合动力技术，电动续航里程可达50-80km。

宝马集团董事长克鲁格在发布会上表示，“我们正在加快‘新四化’领域的研发进程，特别是在自动驾驶和电动出行方面。

我们相信，未来的出行一定是电动的，将被运用到各个方面。

”市场提供了最丰富的新能源产品。

就宝马品牌而言，纯电动汽车BMW iX3将于2020年推出，而BMW i4和创新先锋车型BMW iNEXT也将在明年逐步加入新能源家族阵列。

年底前，我们将推出十余款全新升级的电动产品，为全球消费者提供便捷的充电服务设施。

”宝马集团再次巩固了其作为电动汽车领域先驱和市场领导者的地位（来源：IHS Markit New Registrations，1 月 4 日）。

公司市场份额超过9%，在全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车高端市场保持领先地位。

宝马集团2018年创下全球销量新纪录，电动汽车和插电式混合动力汽车销量超过14万辆，较上年增长38.4%。

在欧洲，该公司的市场份额达到17%，再次领先整个欧洲电动汽车市场。

2017年，宝马在中国高端新能源汽车市场排名第一。

其中，BMW Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高端品牌产品，跻身中国十大畅销插电式混合动力车型之列。

宝马集团的目标是到今年年底，旗下品牌的电动汽车数量超过 50 万辆。

新能源汽车产品线年内将拓展至12款车型，打造高品质出行生活。

宝马集团是新能源产品线最齐全的豪华品牌之一。

通过丰富的产品，宝马专注于为客户创造高品质的出行和品质的生活。

未来，宝马集团的插电式混合动力产品将覆盖所有细分市场。

在日内瓦国际车展上，宝马推出了多达三个细分市场的第二代插电式混合动力车型。

比如刚刚上市的全新宝马X5，推出了最新的插电式混合动力车型——宝马X5 xDrive45e，拥有更高的输出功率、效率和电动续航里程。

这款豪华运动型多用途车从静止加速到公里/小时仅需 5.6 秒，纯电动续航里程约为 80 公里，几乎是其前身的三倍。

因此，只需纯电动驱动即可满足日常通勤需求，从而将车侧排放降至零。

得益于69升的油箱容量，全新宝马X5插电式混合动力车型也非常适合长途驾驶，百公里油耗仅为2.1升。

智能全轮驱动系统 BMW xDrive 进一步完善了 BMW X5 xDrive45e 的全面特性。

该系统将两个驱动器的动力传输至所有四个车轮，在公路上提供运动驾驶乐趣，并在越野地形中提供出色的越野性能。

全新宝马7系插电式混合动力车型也在日内瓦车展上首次亮相。

它结合了豪华轿车的运动风格、旅行舒适性和愉悦氛围，车辆端零排放和几乎无噪音的移动性。

完美融合。

与之前的车型相比，电动续航里程增加了近30%，达到50至58公里。

新款BMW e从零加速到km/h仅需5.2秒，新款BMW Le仅需5.3秒。

新款 BMW Le xDrive 0 至 100 公里加速仅需 5.1 秒。

除了更新车型之外，宝马还在日内瓦车展上推出了另一款全新电动运动型多功能车——全新BMW X3插电式混合动力车。

宝马此前曾宣布，纯电动版BMW iX3将在中国生产并销往全球。

届时，BMW X3将成为BMW品牌首款搭载传统内燃机、插电式混合动力系统、纯电动系统的BMW车型。

目前，宝马集团已经拥有六款插电式车型：纯电动BMW i3和BMW i3s、BMW i8和BMW i8敞篷车、BMW 5系、新BMW 7系、新BMW X5、新BMW X5、新BMW X5。

BMW X3、新BMW 3系和BMW 2系。

混合动力车型，以及在中国本土生产的MINI Cooper S E COUNTRYMAN ALL4和BMW X1插电式混合动力车型，宝马集团计划在年底前推出12款新能源车型。

不仅车辆数量多，而且车型种类繁多，涵盖了从豪华紧凑型轿车到中档、中高档轿车和豪华高性能车型，还有跑车和高性能运动型多用途车。

到2019年，宝马集团旗下新能源车型数量将增加至至少25款。

最新一代插电式混合动力驱动技术显着提升纯电动续驶里程。

本次车展发布的插电式混合动力车型均配备了最新一代电池和插电式混合动力驱动技术。

全新电池技术大幅提升电动续航里程并降低油耗，带来更刺激的电动驾驶乐趣。

首发阵容中，全新宝马3系插电式混合动力车型的纯电动续航里程为60公里，油耗降至每百公里1.7升。

其插电式混合动力驱动系统总输出功率为千瓦/马力，百公里加速仅需6.0秒。

它具有其标志性的驾驶乐趣，性能也尤为出色。

BMW 5 系插电式混合动力车和 BMW 2 系旅行插电式混合动力车还配备了进一步开发的锂离子电池，可增加续航里程。

尽管尺寸没有变化，但 BMW 5 系插电式混合动力轿车中新型锂离子电池的总存储容量从 9.2 kWh 增加到 12.0 kWh。

这使得电动续航里程增加了 30% 以上，达到 64 公里。

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宝马5系插电式混合动力车型目前的综合油耗为每百公里1.7升。

宝马2系插电式混合动力车型还进一步降低油耗，百公里油耗最低1.9升，纯电动续航里程提升25%。

智能人机交互系统BMW iDrive7.0和创新数字服务优化电动驾驶体验。

除了先进的电池技术、众多创新的驾驶辅助系统，以及智能互联和数字服务的最新创新，它不仅为高压电池充电提供了更多便利和更强大的电动驾驶体验。

新BMW 3系轿车、新BMW X5和新BMW 7系的插电式混合动力版本均搭载了宝马集团最新一代智能人机交互系统BMW iDrive7.0和创新数字服务。

标配智能互联座舱，全新设计的仪表盘屏幕和控制显示屏，可清晰显示电池充电状态、电量续航里程和插电式混合动力系统工作模式等详细信息。

驾驶模式选择按钮集成在驾驶体验切换单元中。

按下按钮即可激活SPORT模式实现动态设置，或激活ADAPTIVE模式实现针对驾驶风格和具体情况的相应设置。

此外，还可以选择三种操作模式：HYBRID（混合动力）、ELECTRIC（电动）和BATTERY CONTROL（电池控制）。

按两次 HYBRID 按钮可激活效率优化的操作模式 (HYBRID ECO PRO)。

其中，滑行功能是有助于降低油耗的关键因素之一。

同时，智能能源管理系统技术进一步优化。

由于该系统与导航系统关联，内燃机和电动机的配合可以更准确地适应路线和驾驶情况。

充电期间，全数字仪表板以图形方式显示有关电池当前充电状态的信息，从而显示车辆的剩余电量。

为每辆车单独设计的图形显示屏还将显示正在使用的充电站的可用电流强度，以及电池充满电所需的时间。

新的数字服务使移动中的高压电池充电变得更加容易，并提供更具吸引力的附加服务。

例如，当选择公共充电站时，导航系统会向驾驶员显示附近的酒店、餐馆、咖啡馆以及景点或文化设施。

它还可以预测客户充电站的占用状态。

此外，宝马还可以根据车内激活情况，为即时充电客户预留可用充电站一段时间。

设计师专门为宝马电动车型开发了一种独特的声音，通过扬声器系统提醒行人。

领先的充电技术、不断完善的充电设施和服务也是宝马引领电动出行领域的又一例证。

在中国，除了为客户提供免费私人充电墙盒和基础安装服务外，截至年底，宝马已在多个城市提供8万个公共充电桩，为客户提供便捷无忧的高端充电服务。

BMW个性版Mi Night Sky惊艳亮相，诠释奢华专属新境界。

在今年的日内瓦车展上，参与者还可以欣赏到独一无二的BMW individual Mi Night Sky。

其卓越的性能潜力与世界一流的设计和设备相结合。

BMW individual Manufaktur的定制服务使用陨石来装饰中控台装饰、V8发动机的启动/停止按钮、8速手自一体变速箱的变速杆，以及iDrive系统的触摸控制和门槛装饰。

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前端、中控台、制动盘、外后视镜盖和许多其他外部部件都包含来自外太空的元素。

通过一流的设计、材料应用和生产工艺，BMW个性化将汽车的豪华性和独特性带??入了一个全新的境界。