中国汽车新闻网7月29日开通。
中国量产汽车性能大会由中国汽车技术研究中心、中国汽车摩托车运动管理中心和克拉玛依市人民政府共同主办。
大赛（CCPC）在克拉玛依正式举行。
据介绍，共有40个品牌的72款车型参加了这场被誉为“汽车奥运会”的量产汽车性能大赛。
长安汽车连续第二年参加此项赛事。
近年来，长安汽车派出了SUV家族CS95、CS55以及MPV凌轩组成的“三剑客”，并在首站克拉玛依斩获16个冠军。
成绩是CCPC夺冠的关键因素。
作为CCPC克拉玛依站的一大亮点，所有参赛车辆在新疆克拉玛依独特的自然地貌下经历了戈壁路况、高温、沙尘暴等极端天气条件。
他们参加了长途燃油经济性测试、直线加速测试，本次比赛对参赛车辆进行了蛇形回转、麋鹿测试、场地计时赛、直线制动、SUV通过性测试等全方位测试，让量产车型的市场表现和现场表现相互印证和验证其产品性能也进一步推动了汽车产品技术的完善和升级。
经过三天的角逐，长安CS55共获得7个冠军，其中个人总冠军2个、组别的总冠军1个、个人组冠军4个。
其中，它获得了SUV通过性和蛇形桩缠绕项目的冠军。
2个SUV总冠军，获得0米加速、干路紧急制动、麋鹿测试、“魔域”经济赛4个个人冠军，并获得紧凑型SUV组总冠军。
同时，长安CS95斩获中大型SUV组别0公里/小时加速、0米加速、0米加速三项个人冠军。
此外，凌轩也取得了优异的成绩，共获得6个冠军，其中1个总组冠军、5个个人组冠军，并获得克拉玛依站MPV组总冠军。
长安汽车坚持积极的技术研发，是最早参加CCPC的车企之一。
每场比赛取得的好成绩离不开车手稳定的发挥，当然也离不开长安汽车多年来的产品和技术积累。
长安汽车连续4年、8年位居中国汽车行业第一。
目前，长安汽车已在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷等地建立了不同重点的全球协同研发架构。
同时，长安汽车每年还投入销售收入的5%用于研发，“十二五”累计投入1亿元。
对基础科研能力和产品品质的重视，使长安汽车在技术和品质上初步释放了自主品牌内涵，并成功结束了首战。
此外，长安汽车多年来深耕发动机研发领域。
依托英国研发中心，研发制造了“低品位燃油也能实现高性能”的国际高水平蓝鲸2.0TGDI发动机，并已成功搭载在“战车”CS95上。
长安CS55和菱轩分别搭载BlueCore全新1.5T全铝合金发动机和BlueCore 1.6L DVVT DOHC全铝合金发动机。
两者都具备“动力、清洁、安静”三大优势，拥有极佳的市场口碑。
此外，长安汽车在技术创新方面拥有两大法宝：产品试验验证系统CA-TVS和研发流程系统CA-PDS，精准指导产品开发，在各个生产环节践行精品造车，也为长安提供了“战力”。
“车”为参加CCPC竞争奠定了坚实的基础。
从连续两年荣耀归来，到今年攻克魔鬼城并取得佳绩，长安汽车凭借强大的产品实力再次书写了CCPC的传奇。
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