汽车信息网1月10日电，2022年宝马集团在中国市场交付了2000辆宝马和MINI汽车。
其中，纯电动车型销量表现抢眼，同比增长91.6%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官戴高乐表示：“2020年对整个行业来说是充满挑战的一年。
在经销商和供应商合作伙伴的大力支持下，宝马在中国市场展现了极其强劲的业务韧性，取得了扎实的发展” 2019年，宝马纯电动车型销量同比增长超过90%，这只是一个开始。
这款令人垂涎的纯电动产品已为2019年“新一代”车型的到来做好了准备。
2018年，宝马集团在中国市场推出了五款纯电动车型，包括创新的BMW i7、全新BMW。
i3、宝马i4、宝马iX、宝马iX3纯电动车型全年销量4.1万辆，同比增长91.6%。
今年3月底。
尽管销量增长过程中经历了疫情和供应链的双重考验，但仍然实现了1.3万台的交付。
2020年，除了现有的五款纯电动产品外，宝马集团还将在中国市场推出更多纯电动车型，包括创新型BMW iX1、劳斯莱斯SPECTRE、宝马摩托车CE04等。
届时，宝马将拥有豪华品牌中最全面的纯电动产品线，几乎覆盖所有细分市场。
为支持电动汽车业务的快速增长，宝马今年11月宣布将投资约1亿元人民币扩建沉阳生产基地的动力电池生产设施。
纵观宝马的2019年，除了纯电动汽车业务表现出色外，全新宝马X5在同市场也延续了强劲势头。
其中，国产宝马X5自今年3月底上市以来，全年销量已超过5万辆。
宝马M家族车型持续增长，同比增长43.7%。
MINI品牌今年在中国市场累计交付2.8万辆汽车。
同期，宝马摩托车销量达到1.5万辆，同比增长7.7%。
在全球市场，宝马集团每年总共交付2,000辆BMW、MINI和劳斯莱斯品牌汽车。
其中，宝马品牌销量2000辆，继续位居全球豪华车细分市场第一。
BMW、MINI品牌纯电动车型销量同比增长逾一倍，达到1000辆。
宝马集团致力于实现电气化、数字化、循环和可持续的未来。
在刚刚结束的国际消费电子展（CES）上全球首发的BMW i数字情感交互概念车（Dee），展现了数字体验与纯粹驾驶乐趣的融合，期待引领宝马下一阶段的发展。
电气化。
“新一代”模型的过程。
宝马的数字化战略还体现在生产过程中。
BMW iFACTORY生产战略已于2018年在中国实施，应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，在提高生产效率和质量的同时实现节能减排。
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