奥迪明年将推出Q5 e-耀明,搭载新一代插电式混合动力系统
05-27
今年以来国内汽车市场连续两年下滑,加上新冠病毒的影响,很多处于边缘的车企都陷入了困境。
崩溃的边缘。
作为此类独立车企,猎豹汽车因销量和业绩频繁下滑而出现财务问题,导致公司停产多月,甚至无法向经销商提供车辆及配件。
对此,其经销商发表声明称,将停止免费维修。
等待服务。
近日,网上曝光了猎豹汽车授权经销商的公告。
《声明》表示,由于猎豹汽车停产、停止使用DMS系统余额、停止供应零部件、停止客服电话15个月,国内各大猎豹4S店的零部件都已告罄因此,考虑到由于上述原因而发生的车辆故障,在征得客户同意的情况下,经销商将利用一切渠道提供有偿售后服务。
收费标准将不高于外购(即非官方提供的零部件)零部件的成本加上基本工时,同时向车主表示歉意。
若厂家恢复配件及DMS系统供应,将第一时间通知客户来厂维修,并适当补充厂家授权书中的延误损失。
声明还提到,目前,10余家猎豹4S店的50余名4S店代表已前往位于湖南长沙的猎豹汽车股份有限公司行政总部,希望与厂方领导及相关部门进行沟通。
并按照此前对话达成的共识予以落实。
5月26日,全国40余家猎豹经销商前往猎豹总部,就因猎豹停产导致新车供应中断、车辆余额暂停使用等问题与整车厂进行沟通。
DMS系统,备件供应暂停,与对接人员失去联系。
经协商,猎豹汽车同意向每个经销商支付5万元作为补偿,并承诺将DMS入账部分的余额按20%:20%:30%:30的比例分四期向经销商清偿。
%。
。
根据协议,第一笔货款将于8月前收到,但据部分经销商透露,截至目前,尚无经销商收到货款。
对此,经销商共同决定暂停对猎豹汽车客户的免费售后服务。
毕竟猎豹汽车目前没有车型和配件可供选择,作为经销商也无法提供服务。
如果您想通过其他渠道购买商品,就只能通过其他渠道购买。
客户对此负责。
长丰猎豹有着悠久的发展历史。
成立于2008年,2008年10月改制成立长丰(集团)有限公司,2016年9月划转湖南省管理。
当年公司与日本三菱汽车合作引进三菱帕杰罗汽车技术。
在随后的发展过程中,长丰创建了“猎豹”品牌,具备年产50万辆SUV和皮卡的生产能力。
主要产品为猎豹品牌系列SUV和皮卡。
2006年,成为中国最大的SUV制造商,产量达到8万-10万辆。
但由于技术落后、销量不振等原因,猎豹在没有推出新车的情况下就倒闭了。
但根据湖南省委、省政府关于汽车产业发展的战略决策和部署,猎豹汽车于年后经过重组,回归整车主业。
2017年总销量达到12.5万辆,营业总收入达到2000万元,与众泰等众多自主品牌一样受欢迎。
然而,美好的时光并没有持续多久。
正是在这段国内汽车市场快速转型的时期,猎豹汽车迅速走下坡路。
现在和众泰、力帆、海马等国产品牌一样,都处于卖不出去的没落状态。
数据显示,猎豹汽车全年累计销量从2辆降至0辆,同比下降61.6%。
市场瞬息万变,加上疫情因素,猎豹汽车跟不上,经营将变得越来越困难。
即使猎豹汽车承诺偿还经销商,从猎豹汽车目前的表现来看,也很难。
毕竟,当前竞争激烈的市场环境无疑加速了经营不善的猎豹汽车陷入困境。
停产或许是降低成本的自救,但弱势品牌很难避免被淘汰的命运。
在此背景下,没有品牌、没有核心技术、没有资本的车企将会纷纷倒下。
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