中国汽车新闻网 根据雷诺集团提议，东风雷诺董事会任命葛树文先生为东风雷诺汽车有限公司总裁。
雷诺中国有限公司，自2020年4月1日起生效。
同时，雷诺中国集团新成立。
这是雷诺集团实施未来战略规划的重要一步。
旨在凸显中国作为独立地区的重要性，从而推动中国重点市场业务的持续增长和发展，进一步满足客户需求。
福兰将担任雷诺集团中国董事长兼雷诺集团高级副总裁。
他也是雷诺管理委员会的成员。
弗兰先生将继续统筹规划雷诺在华业务，支持东风雷诺及雷诺其他在华合资企业的发展。
人事任命凸显中国市场地位的提升。
为了提振销量，东风雷诺从去年10月开始就开始了一系列的人员操作。
去年10月，洪浩接替陈晓波出任东风雷诺市场销售副总裁。
去年年底，东风英菲尼迪执行副总裁雷鑫接替翁云忠出任东风雷诺执行副总裁。
值得注意的是，虽然葛树文是由雷诺集团推荐并代表法方接手东风雷诺，但目前东风雷诺组建的高管团队全部是中国人。
葛树文有着丰富的营销履历。
拥有30多年的国内外汽车行业从业经验，熟练的跨文化沟通和管理能力，以及20多年的销售和生产高级管理职位经验。
曾任奥迪中国销售副总裁、奥迪马来西亚总经理、一汽大众总经理。
曾任奥迪销售事业部常务副总裁、一汽汽车销售有限公司总经理等重要职务。
将东风雷诺管理层全部替换为中国人，并任命葛树文担任东风雷诺总裁，是雷诺在华业务的重要机遇，也被认为是东风雷诺朝着“愿景”既定目标迈进的重要动力。
雷诺在中国的业务不断深化。
去年12月20日，江铃集团与雷诺集团宣布达成合作协议，进一步拓展中国电动汽车市场。
雷诺将通过增资成为江铃集团子公司江西江铃集团新能源汽车有限公司的重要股东。
雷诺将为江铃新能源提供更多资源支持，加大在华市场参与度。
事实上，在与江铃结盟之前，雷诺在华已拥有东风雷诺、华晨雷诺、逸捷新能源汽车3家合资企业。
如此激进的合资行动是雷诺中长期战略推动的。
根据雷诺去年公布的“驱动未来”战略，计划到2020年实现全球销量超过1万辆，其中中国销量达到55万辆。
雷诺与江铃重组合资公司的目的之一就是提升雷诺在华总销量。
随着中国电动汽车市场快速增长并占全球电动汽车市场50%以上，雷诺选择与江铃新能源合作只是其在中国市场发展新能源汽车的举措之一。
根据东风雷诺《愿景》，雷诺计划在年内推出9款新车型，其中包括3款电动汽车，从产品、销售、营销和服务等多个方面布局未来。
其中，东风雷诺首款纯电动紧凑型SUV K-ZE即将在国内上市。
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