继续发力中国市场，奔驰今年将推出超过15款新车

中国汽车新闻网报道，2020年1月29日，奔驰获得了全球首个汽车发明专利，因此人们也将这一天被认为是当代汽车的诞生日。

此后，梅赛德斯-奔驰始终处于行业领先地位，推动了世界汽车工业的快速发展。

尤其是2019年车市寒冬，从客户为新车购买交强险的数量来看，奔驰品牌在中国市场销量首次超越两大主要竞争对手奥迪和宝马超过 660,000 台。

脱颖而出。

由此看来，在充满变化和挑战的一年里，谁能更好地适应变化、??抓住机遇、直面挑战，谁就能在日益激烈的市场竞争中不断壮大自己。

显然，凭借在产品阵容、客户服务、品牌体验和市场反馈方面的持续努力，以及与经销商伙伴的密切合作，梅赛德斯-奔驰的业务实现了持续、健康、盈利的发展。

2020年1月29日，恰逢汽车工业生日和三尖星徽，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司在Mercedes me三里屯体验店举办新年茶会回顾回顾本年度的经营业绩并展望本年度和未来。

发展愿景。

在18辆新车的助力下，奔驰度过了美好的一年。

尽管国内车市28年来首次出现负增长，但奔驰仍顶住压力砥砺前行，在新年伊始就传来好消息。

过去一年，奔驰与smart共向中国客户交付了3辆新车，同比增长10.3%。

其中，奔驰品牌单一市场销量首次突破65万辆大关，达到1000辆，同比增长11.1%。

毫无疑问，梅赛德斯-奔驰近年来在中国市场非常成功。

截至目前，梅赛德斯-奔驰在中国市场已累计拥有超过10000名车主，贡献了全球总销量25%以上的市场份额。

这也意味着，全球销售的梅赛德斯-奔驰车型中，有四分之一是销往中国市场的。

（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯）可见，梅赛德斯-奔驰品牌能夺得全球豪华车年度销量桂冠，离不开中国市场的贡献。

连续三年蝉联品牌。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪凯对中国市场也给予了高度评价，中国早在2018年就已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。

看来，中国市场的重要性不仅在于市场规模和增长潜力，还在于拥有全球最年轻、最具活力、最多元化的客户群，这可以帮助梅赛德斯-奔驰了解前沿趋势并规划未来。

倪凯的态度表明了奔驰将继续深化对中国市场的决心和信心，而奔驰在中国的强劲表现也与其在产品布局上的传统优势有关。

2019年对于梅赛德斯-奔驰产品来说是重要的一年。

先后在中国市场推出了全新长轴距A级轿车、新一代C级轿车、全新长轴距GLC SUV等18款全新及改款车型，形成了横跨奔驰的品牌。

-奔驰市场。

-奔驰、迈巴赫、AMG、smart四大品牌，产品体系涵盖轿车、SUV到高性能跑车。

除了轿车系列继续保持各自细分市场的主导地位，增长超过20%，贡献了中国市场一半的销量外，SUV车型也成为主要增长力量，占比近40种。

占总销售额的%。

此外，无论是深耕中国市场十年的smart品牌，还是实力更强的梅赛德斯-AMG家族，在2018年都不断刷新销售纪录。

作为全新长轴距A级轿车的诞生地，北京奔驰MFA前驱工厂于2018年正式竣工并全面投产，这也标志着北京奔驰将成为梅赛德斯-奔驰历史上第一家拥有前驱三大车型生产平台的工厂、后轮驱动和电动汽车。

再加上发动机和动力电池工厂，北京奔驰的生产效率和产品质量都得到了大幅提升。

可以说，新产品、新工厂不仅进一步提升了奔驰的市场竞争力，也让奔驰的品牌形象从曾经的“老大车”更加贴近当今的年轻消费群体。

服务凸显品牌内涵，奔驰认真对待慈善事业。

当然，面对快速的市场变化和消费者日益挑剔和谨慎的购车态度，即使2019年豪华车市场整体保持上升趋势，也很难像以前那样持续下去。

“高歌猛进”的局面逐渐转变为“奋进”。

为此，奔驰顺应潮流，拥抱变革，进行了积极探索。

秉承“客户至上”的品牌理念，梅赛德斯-奔驰不仅在产品层面不断寻求新的突破，还注重客户服务的不断提升，力求最大程度地造福中国消费者。

2020年3月，梅赛德斯-奔驰将“售后部”更名为“客户服务部”，并随后发布中文新服务主张“致我所想”，旨在从专注于汽车转向本身就关注车主；从业务至上到以客户为中心；从传统维修服务商到专注车主出行体验的服务商三大转变，进一步丰富和塑造品牌内涵。

为了实现这一愿景，梅赛德斯-奔驰在坚持高品质服务的同时，还通过“优化各大零部件厂商建议零售价”等措施，优化客户的整体用车成本，增强客户服务业务的竞争力。

以及“原厂优惠选配件”。

（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司客户服务部执行副总裁 柯安延） 此外，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司客户服务部执行副总裁柯安延有限公司还表示：“2019年，我们还积极推动客户服务数字化升级，努力打通线上线下接触点，为客户提供更加互联、便捷的用车生活。

“作为客户服务的直接载体，经销商网络的有序发展也受到了梅赛德斯-奔驰的高度重视。

截至年底，梅赛德斯-奔驰在华经销商网点总数已达近3万家，覆盖约1万个城市，在实现全网数字化的同时，也逐步实现了从“以市场为导向”到“以客户为导向”的转变，同时，梅赛德斯-奔驰也致力于尝试和延伸。

品牌在生活方式领域的布局，并通过Mercedes me体验店和She's Mercedes女性平台，向更多消费者传递梅赛德斯-奔驰的品牌内涵。

目前，中国大陆第二家Mercedes me体验店已在外滩开业。

上海的另外两家门店也在筹备中，预计分别于今年4月和年底正式开业（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张岩）值得一提的是，作为一家有品牌责任和社会责任的车企，梅赛德斯-奔驰今年也正式进入中国第二个慈善项目。

十年。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张岩表示：“过去10年，梅赛德斯-奔驰创立了星愿基金，积极参与儿童出行等公益项目、生态保护、职业教育帮扶。

并于去年正式与故宫博物院达成长期公益战略合作伙伴关系，共同推动社会人文公益事业的发展。

“已推出超过15款新车，时隔4年迎来SUV。

根据中汽协此前的预测，汽车市场可能会停止增长。

各种政策不确定因素也预示着中国汽车市场的形势将变得更加严峻。

”明年更加严峻，各汽车企业之间的竞争将更加激烈，那么奔驰将如何应对挑战并取得更大的成功？我们对梅赛德斯-奔驰在中国市场的持续发展保持谨慎乐观。

新的一年，我们将继续巩固核心业务，深入推进‘思考未来（C·A·S·E）’的战略部署”（北京奔驰销售营销首席运营官段建军） ——奔驰销售服务有限公司）一是奔驰将继续加快产品布局，增强市场核心竞争力。

据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与营销首席运营官段建军介绍，奔驰今年将推出超过15款新车，其中包括近10款SUV产品，例如新款GLE SUV、新款GLS SUV等车型。

看来时隔4年，我们将迎来又一个“奔驰SUV年”。

同时，为满足中国消费者对高端电动汽车的需求，首款梅赛德斯-奔驰纯电动车型——EQC纯电动SUV也将于年底正式上市。

同时，随着更多搭载MBUX智能人机交互系统和48V智能电机系统的车型加入，梅赛德斯-奔驰也将在电动化、智能化领域实现新的质的飞跃。

其次，在客户服务和渠道建设方面，奔驰将继续坚持“客户至上”，持续优化零售模式，有效扩大市场渗透率。

此外，未来所有加入梅赛德斯-奔驰经销商网络体系并升级搬迁的新经销店也将按照“网络升级计划”的标准进行建设。

面向未来，梅赛德斯-奔驰将继续深化在企业社会责任领域的努力，以更透明的管理方式、更广泛的参与、更多的创新项目，整合梅赛德斯-奔驰的专业知识和资源，践行“可持续发展”。

据悉，预计年底梅赛德斯-奔驰公益投入总额将达到2亿元。

综合来看，新的一年，拥有万余中国车主的梅赛德斯-奔驰将延续近年来强劲的产品实力，同时在服务和体验上为客户创造更多价值，不断超越客户期望。

由此看来，面对2019年依然严峻的形势，奔驰已经做好了准备。