日产发布碳中和目标，2030年新车型将实现全电动碳中和。
与此同时，日产计划到 2000 年代初期在核心市场实现 % 的新车型电气化。
日产发布碳中和目标 日产将进一步创新电气化和制造技术，在以下战略领域实现碳中和： ●通过固态电池及相关电池技术车型的创新，开发具有成本竞争力的高效电动汽车。
●深入开发日产e-POWER动力总成，实现更高能效； ●发展电池生态系统，为使用可再生能源的建筑提供分布式发电。
同时，日产将加强与能源部门的合作，支持电网脱碳； ● 以“日产智能工厂”为起点，创新生产工艺，提高汽车装配产能。
努力提高能源和材料的使用效率，以支持长期碳中和目标。
日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官内田诚先生表示：“我们致力于创建碳中和社会，并更加努力应对全球气候变化。
日产汽车将继续在全球范围内推动电动化进程。
”为实现碳中和目标做出贡献，并在追求可持续发展的过程中不断推动创新并丰富人们的生活。
”日产的碳中和目标是基于数十年来减少碳排放和开发电动车型的努力。
技术努力的成果有助于环境保护和社会可持续发展。
通过在电气化和减少碳排放方面的努力，日产汽车将全力支持联合国应对气候变化和2020年实现全球碳中和的目标。
通过在电气化和减少碳排放方面的努力，日产汽车将在2020年实现全球碳中和。
基于“日产绿色计划”的环保举措，减少生产运营中的碳足迹，日产逐步提高了环保目标。
全球首款量产零排放电动汽车日产Leaf目前在全球市场销量超过50万辆。
日产还将继续与产业联盟和相关机构合作，推动基础设施建设，提升公众对电动汽车的认知。
它计划在2000年代初在核心市场（日本、中国、美国和欧洲）实现%的新车型电动化，成为推动电动汽车技术应用的领导者。
日产计划到 2020 年在整个集团的企业运营和产品生命周期中实现碳中和。
日产相信，通过与全球机构和合作伙伴的合作、致力于创新和减少环境影响，汽车行业可以成为改善全球环境的关键参与者。
环境和气候驱动因素。
随着可再生能源的推广和充电设施的普及，车辆的电动化和可持续运行将加速碳中和时代的到来。
*产品生命周期包括车辆原材料的提取、制造、利用和报废车辆的回收/再利用。
参考资料：日产绿色计划 为了实现“人、汽车、自然”的环保理念，日产汽车公司推出了中期环保行动计划——“日产绿色计划”。
根据今年11月发布的“日产绿色计划”，公司将重点关注以下领域 ●气候变化：通过电气化、网联汽车和创新制造实现脱碳社会 ●资源依赖：创建一个能够有效、可持续地发展的系统利用资源，促进服务和车辆高效使用 ● 空气质量：确保更清洁的排放，创造舒适的车内环境，保护人类健康，减少对生态系统的影响 ● 水资源短缺：减少制造过程中的用水量，管理水质 了解更多有关日产绿色计划的信息，请访问日产可持续发展报告中的日产绿色计划网站。
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