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488GTB继任者法拉利F8 Tributo亚洲首秀

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

4月14日晚，法拉利F8 Tributo在上海进行亚洲首秀。

作为GTB的后继车型，F8 Tributo在2016年日内瓦车展上首次亮相。

拥有更好的极限操控性和更舒适的驾驶体验。

林志颖在活动现场与法拉利F8 Tributo合影。

与法拉利GTB相比，法拉利F8 Tributo的车身设计仍然融入了许多最新的家族式设计语言和许多新的设计元素。

488GTB继任者法拉利F8 Tributo亚洲首秀

前脸凸起的线条看起来非常有力量感，下方大面积的散热孔和两侧狭长的灯组营造出浓厚的战斗氛围。

车身侧面设有多个空气动力单元，可以进一步降低车身阻力，提高车辆行驶过程中的性能。

尾部红色圆形红色灯组造型深邃锐利，辨识度极高。

两侧的双圆形尾喉向中间移动，视觉上给人更强的性能感和运动感。

内饰设计风格与外观相呼应，其强烈的运动感和性能感能够迅速激起驾驶欲望。

经典的黑红配色设计，时尚又优雅。

它将一些主要功能按钮放置在方向盘两侧，方便驾驶员控制。

按键式换挡设计，操控非常方便。

值得一提的是，这款新车还搭载了新一代HMI人机交互系统。

其中包括与其他法拉利车型不同的圆形空调出风口、新型方向盘结构以及副驾驶前方的7英寸触摸屏。

展出的F8 Tributo车内有大量碳纤维装饰，按键布局依然是经典的法拉利设计，给人一种熟悉的感觉。

动力方面，法拉利F8 Tributo搭载来自Pista的3.9T V8双涡轮增压发动机，最大功率马力和峰值扭矩为N·m。

其搭载的S-Duct空气动力系统可为新车带来15%的下压力提升。

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