3月31日，海马汽车发布公司年报。
报告显示，海马汽车全年营业收入46.9亿元，较上年下降7.06%，但净利润达到8500万元。
与2018年和2018年的巨额亏损相比，实现了扭亏为盈。
同时，截至年末，海马汽车总资产3000万元，归属于上市公司股东的净资产49.2亿元。
海马汽车在年报中指出，2019年我国经济下行压力加大，汽车产销量和主要经济效益指标均呈现负增长趋势。
受外部环境、公司品牌战略和产品规划实施影响，海马汽车全年实现整车销量9500辆，同比下降56.4%，未能完成年初制定的产销目标。
年初。
许多方面都取得了积极进展。
不过，尽管市场形势严峻，海马仍然取得了一些积极进展。
例如，去年7月推出海马8S，开启互联网直销模式。
此外，海马自主研发的1.6T GDI发动机被“中国芯”评为年度十佳发动机之一，并成功量产； 1.5GTbar直喷增压发动机还完成了燃烧开发、台架标定和双流增压器性能底线。
2018年，海马汽车也在向新四??化转型。
其中，在新能源方面，海马汽车率先打造全新可变电动平台，并拥有完全自主知识产权。
智能网联方面，海马8S车联网激活率达到96.1%，自动驾驶平台实现车位识别准确率98.6%、停车成功率75%。
出售闲置房产渡过危机 然而，海马汽车2017年之所以扭亏为盈，并不是因为其汽车主业的出色表现，而是因为2018年出售的闲置房产，这些房产的出售让他赚了170元。
收入万元。
此前，海马在年度业绩预告中指出，公司2019年主要营业外损益影响归属于母公司净利润约7亿元。
这些非经营性项目包括： 1、公司全资子公司海马汽车有限公司转让子公司上海海马汽车研发有限公司、河南海马物业服务有限公司股权； 2、出售闲置房产； 3、单项减值测试 已测试的应收款项减值准备是否已收回； 4、享受政府补助。
在这些非经营性项目中，出售闲置房产成为海马汽车年度扭亏为盈的关键。
业内分析人士认为，由于海马在2009年和2018年连续两年出现大幅亏损迹象，如果2018年仍亏损，则存在退市风险。
因此，为了应对危机，海马去年初就提出了多项方案，包括“优化资源配置、盘活现有资产、处置闲置资产、增加公司现金流”等。
现在看来，此举取得了成效，也帮助海马走出了亏损的泥潭。
未来将聚焦主业，加大研发和技术投入。
海马汽车强调，成功扭转亏损后，海马汽车将聚焦主业，以技术和产品立足市场。
2020年，海马计划推出海马7X、海马6P、海马8S三款车型。
产品将涉及传统动力和插电式混合动力。
此外，据悉，未来五年，海马将持续加大新产品、新技术的投入，包括开发一系列可变平台纯电动汽车及配套新材料、新工艺，以及氢燃料但今年市场环境依然严峻，疫情增加了汽车行业面临的不确定性。
今年1月，海马汽车仅生产小鹏G3，海马自主品牌产量为零。
2月份，受疫情影响，市场压力急剧增大，海马月产量仍为零，销量仅台。
市场形势严峻，海马想要通过主业实现盈利，还有很长的路要走。
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