对面的女孩看过来，高颜值的小型SUV试镜
05-18
中国汽车新闻网讯 11月的东北天空已经雪花纷飞，上海却依然温暖如春。
上海，被誉为“魔都”，也是年轻人的聚集地。
随着社会的不断发展，我们的生活节奏也越来越快。
现在的年轻人面临着很大的生活压力，事业漫长而无止境，生活热情也逐渐平淡。
此次，我们在上海崇明与东风本田INSPIRE及INSPIRE车主见面，让他们在忙碌的工作之余放松身心，重燃生活激情。
作为东风本田的旗舰车型，本田INSPIRE在外观、动力、空间等方面都有着出色的表现。
在与INSPIRE车主互动的过程中，我有幸体验到了本田INSPIRE Hybrid 2.0L Pure Cross Edition。
混动版采用第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为4.4L/km。
我们不只是销售“引擎”。
INSPIRE的外观采用了家族最新的设计理念。
厚重时尚的进气格栅搭配翼式全LED大灯，让车辆前脸更具战斗感。
前进气格栅和下方的散热口均采用熏黑处理，运动感很强。
车身侧面采用双平行腰线设计，使得车辆视觉重心更低。
流线型车身和溜背设计很好地诠释了轿跑车的设计理念。
INSPIRE的车尾造型比车头更加稳重，双J型尾灯更加圆润。
一体式鸭尾搭配两侧两个排气口，进一步提升车辆的运动感。
与INSPIRE前卫的外观造型相比，内饰显得稳重大气。
木纹饰板的运用，以及方向盘、空调出风口、换挡区域等处镀铬装饰的加入，处处体现着本田汽车的精致。
同时，手所接触到的地方都采用了柔软的材质，进一步增添了INSPIRE的奢华质感。
混合动力为王。
从目前的市场情况来看，混合动力技术由于丰田混合动力技术的推广，已经逐渐成为国内市场的主流，不再是燃油动力车型的附加产品。
相比之下，本田的混合动力技术并不比丰田差。
本田混动和丰田混动都采用阿特金森循环发动机+电机辅助模式，但两者又有本质区别。
首先，根据阿特金森发动机的特点，其低端扭矩不足，加速度较低，巡航工况油耗最佳。
丰田使用电动机来辅助启动和加速。
在整个行驶过程中，发动机是起主导作用的。
本田Hybrid采用的i-MMD混合动力系统一般更倾向于使用电动机来驱动车辆。
仅在高速巡航情况下系统才会切换至发动机模式。
本田的Hybrid i-MMD混合动力系统由发动机+发电机=电动机+传动轴组成。
它利用离合器来切换低速和高速以及不同的传动模式。
纯电动模式下，锂电池将能量传输至电动机，驱动车辆前进。
在混合动力模式下，发动机驱动发电机为锂电池提供电能。
电动机驱动车辆。
此时发动机处于最佳工作范围，包括油耗和振动，都得到了很好的保护。
发动机模式：发动机通过离合器直接驱动车辆前进。
实际体验中，基于电机本身的特性，车辆起步阶段油门响应很快，速度提升很快。
急加速时，内燃机直接介入，为车辆提供更强的动力。
得益于本田的 i-MMD 混合动力系统，当涉及内燃机时，不会有任何挫败感。
高速行驶时，发动机的动力直接驱动车辆。
通过与车主一起参与INSPIRE家庭主题活动，我们可以更好地了解他们对INSPIRE的喜爱。
同时，趣味徒步比赛、制作崇明糕等活动的设置，可以表明车主及家人在面对困难时，用积极、乐观、轻松的心态面对问题，敢于挑战自我，不断做出自己的贡献。
突破和进取的生活态度。
写在最后：随着本次活动的圆满结束，我们可以感受到众多车主对于本田INSPIRE的喜爱，以及他们“积极进取”的生活态度。
通过这项活动，您可以远离城市的喧嚣，放松身心，重新燃起对生活的热情。
因为本田INSPIRE，我们的明天会更加美好。
INSPIRE，英语诗歌学校，一直在路上。
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