解锁“花式盲驾”，逸动PLUS看世界尽收眼底

汽车信息网5月6日电 自第一代车型上市以来，长安汽车主力轿车产品逸动已发展至第三代。

，累计销量突破10000辆。

尤其是逸动PLUS车型自去年3月上市以来，通过充分对标合资及竞品的产品实力，赢得了众多消费者的青睐。

今年3月，逸动PLUS正式上市。

新车搭载长安蓝鲸全新一代NE1.4T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的动力组合。

同时，智能安全方面也得到进一步提升。

，配备了同级中少有的高清全景影像，可以说是诚意满满。

近日，一场名为“历经考验——逸动PLUS‘花式盲驾’挑战赛”的比赛在北京举行。

“大车汇”在活动现场体验了°高清全景影像、蓝鲸动力组合等多种EDI车辆。

动PLUS主打升级配置，以更具科技感的体验感受新车的驾驶乐趣。

° 全景影像直接解决盲人驾驶痛点。

在我们的日常驾驶过程中，无论是开车还是倒车进入车库，我们都会遇到盲区。

为了从根本上解决这个问题，逸动PLUS配备了同级车型中独一无二的高清全景影像。

通过全车分辨率最高的4个高清广角摄像头，集成了高清全景图像、底盘视角和行车记录仪功能。

在低于30公里/小时的低速行驶时，打开转向灯或挂倒档，系统会自动跳转到摄像头屏幕显示。

行驶过程中，不仅可以实时监控车辆周围情况，看清视线盲区，防止碰撞，还可以利用底盘透视功能，兼顾车辆行驶情况。

车辆底部的透视图。

此外，内置8GB存储空间，可随时查看一小时内的行车视频。

当遇到追尾、划伤等事故时，也可以有证据依靠，避免纠纷。

本次“花式盲驾”挑战赛设有倒车入库、单边桥、S弯三大项目。

参与挑战的逸动PLUS车身周围的玻璃全部贴满了贴纸。

车手只能通过高清全景图像来完成所有挑战项目。

首先，在倒车入库的过程中，借助2D和3D视图的高清全景图像，逸动PLUS可以实现“上帝视角”的显示模式来完成挑战。

同时，新车的高清全景影像还具备随动转向标记功能，可以帮助驾驶员修正车辆方位。

当接近障碍物时，警示牌也会及时做出反应，消除碰撞风险。

与其他两个项目相比，过单面桥似乎是最容易的考验。

但如果想要在没有周围参照物的情况下通过，则需要使用具有高清全景图像的侧向摄像头来对准车头的方向，找到正确的通过路径，以确保车轮不会脱落。

在S弯路段，在弯道行驶时，一定不要出圈，还要避免碾过路上的尖叫鸡道具。

这时，°高清全景影像的“底盘透视”功能就发挥了巨大的作用。

只要在挑战的过程中控制好自己的速度，就可以顺利通过。

事实上，对于日常驾驶来说，该功能可以更直观地让驾驶员发现并避开道路上的各种障碍物，并且具有更实用的功能。

蓝鲸动力可以轻松应对各种路况。

作为年度改款车型，逸动PLUS保持了原车型的外观和内饰设计。

除了智能化方面的升级之外，动力水平也有了显着提升。

新车搭载的新一代蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m/rpm。

传动方面，匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效率高达94.3%，换挡平顺、响应快、质量可靠。

再加上STT怠速启停系统，逸动PLUS百公里油耗可低至5.6L，满足国六排放标准。

实际驾驶体验中，初始阶段的油门响应确实比较灵敏。

正常工况下D挡行驶时，舒适的主方向足以满足大部分消费者的日常动力需求。

相对积极的提速也能为车辆带来良好的加速体验。

在急加速阶段，这台1.4T涡轮增压发动机与双离合变速箱的衔接表现令人满意。

D档时速为60km/h，转速在rpm-rpm左右升档，对超车指令的反应相对容易。

当切换到手动模式时，变速箱的响应速度也非常积极。

不过，对于这款售价10万元以内的紧凑型轿车来说，更加舒适、平顺和燃油经济性才是重点。

就方向盘的操控手感而言，舒适、轻便依然是长安逸动体现的主要方向之一。

方向盘在低速时感觉比较轻，但在中高速时变得稳定。

此外，电子助力转向还支持普通、舒适、运动三个可调档位，方向盘的重量也有所增加。

底盘悬架方面，新车依然采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

通过低洼道路时，其整体幅值滤波效果较好。

质地较软的座椅过滤了部分振动，底盘反馈比较清晰；在大坑洼、颠簸路面行驶时，也具有比较好的整体紧凑性。

。

总体而言，逸动PLUS拥有出色的动态表现。

同时，新车配备了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、inCall 3.0S智能交互系统等智能驾驶辅助功能，也让驾驶更具科技感。

感觉。

写在最后：通过“花式盲驾”挑战和道路试驾体验，逸动PLUS展现了强大的产品实力。

销售数据显示，长安逸动PLUS今年3月共销售4辆新车，再次夺得自主品牌轿车销量第一，并连续10个月位居中国品牌紧凑型轿车销量第一。

随着这款车型的推出，其7.29万元至10.39万元的售价也让新车凭借平价拓展的理念，拥有了与合资竞品车型竞争的资本。

未来，随着逸动PLUS等蓝鲸家族产品阵容的进一步完善，相信长安汽车将在终端市场迎来新的突破。