极氪解读：SEA浩瀚架构+极氪001迎新势力

中国汽车新闻网4月16日、4月15日，吉利控股集团全新智能纯电动品牌——极氪智能科技有限公司（以下简称）品牌（简称极氪）在杭州湾极氪智能工厂正式上线。

不出意外，极氪品牌首款量产车型极氪也同时推出。

极氪首款基于SEA庞大智能进化体验架构的量产车型——极氪，价格区间28.1万元-36万元（国家补贴后零售价），涵盖WE版、YOU版共3款车型。

交付将于明年 10 月开始。

在新车计划方面，极氪表示，未来三年将推出至少两款新车，每款新车都独一无二。

第三轨极限氪既不是传统车，也不是新车，《极限氪第三轨》。

安从辉将姬氪定义为“第三轨”的一员。

他表示，传统车企转型的智能电动车企业正走在第一条轨道上；第二条赛道是以特斯拉为代表的新车制造势力。

姬氪与上面两条赛道不同，它是第三条赛道，“因为姬氪比第一条赛道更彻底（改造），而与第二条赛道相比，它有更好。

”据极氪CEO安聪慧在发布会上的表态，极氪的出现既不是吉利的一时兴起，也不是单纯为了智能电动化趋势而做的作品。

极氪的蓝图理念可以追溯到。

至少5年前。

现在看来，姬氪的诞生和吉利的“蓝色吉利行动”是同一时期的产物。

2017年，吉利汽车发布新能源汽车“蓝色吉利行动”。

核心目标是：到2019年，新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上，包括插电式混合动力和油电混合动力汽车。

销量占比65%，纯电动车销量占比35%。

但那个时候目标还没有完成，但也是在那个时候，姬氪就已经在酝酿了。

对于很多车企来说，“第三赛道”这个词似乎很常见，但安聪慧认为，虽然脱胎于“巨头”吉利，但吉氪不会一味依赖吉利原有的成绩。

姬氪并不是简单嫁接电气化技术，而是采用独立的企业、新的品牌以及创新的用户组织和商业模式。

无论是研发、生产还是营销，都将遵循“极限氪模式”。

为此，吉利将最新的SEA庞大架构赋予了极氪，这也是吉利一直倡导的规模。

姬氪基于SEA浩瀚架构。

这种架构可以创建具有相同车身尺寸的大型车辆。

提供更大的内部空间。

同时，模块化、通用化的平台架构也能进一步降低车辆成本。

简单来说，就是有点“高配置低价格一体化”。

目前，该架构已与超过8个品牌合作，开发了超过16款车型。

在此基础上，带来额外的成本优势和技术优势，这也是为什么姬氪的第一款车能够给出意想不到的售价。

之所以。

让人有些意外的极氪是本次品牌发布会的核心亮点。

极氪首款量产车型极氪当晚开启预购。

作为首款基于SEA庞大架构的车型，也已经开始正式接受消费者测试。

虽然我们还没有体验过实车，但是我们已经从一些细节感受到了SEA庞大架构的实力。

可以说，极氪基于SEA庞大的架构，在可控的成本下，实现了极致的性能水平。

姬氪定位为“豪华狩猎轿跑车”。

车辆整体尺寸达到mm*mm*mm，轴距达到mm。

顶配版还配备了五级高度可调的全自动空气悬架系统，可实现mm离地间隙切换。

从不同大小的离地间隙来看，既能兼顾汽车的操控性和舒适性，又具备拥有汽车的能力。

通过性与城市SUV不相上下。

动力方面，三款车型分为单电机和双电机版本。

长续航双电机WE版配备86kWh电池组。

以双电机kW的总功率来说，百公里加速仅需3.8秒，也算是性能导向；超长续航单电机WE版车型搭载kWh电池组，NEDC综合续航里程可达km，百公里加速6.9秒。

如果预算充足，《E车汇》还是推荐36万元的超远续航双电机YOU版本，配备kWh电池组，加速能力为3.8秒。

直接与特斯拉Model 3性能相媲美，续航里程也相差无几。

但你可以享受智能感应电动门、带CCD电磁减震的空气悬架、座椅按摩、YAMAHA高级音响等配置。

值得一提的是，新车的辅助驾驶系统在硬件上确实花费了不少钱。

该系统搭载两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，采用7纳米工艺SOC系统级芯片。

算力相比过去直接提升了20倍。

与目前量产产品相比，单位功耗提高了2.4倍。

传感器方面，有15颗高清摄像头，像素高达10000； 1m超远距离毫米波雷达，可超远距离感知障碍物； 12个短距离超声波雷达，可近距离感知环境；厘米级高精度地图辅助决策。

，可以实现车道级感知，进行全局最优路径规划，为场景识别和适应提供可靠的数据基础。

根据极氪的规划，极氪在销售渠道上将采取直营模式。

今年将建设直营网点200个以上，每年建设充电桩2万个、充电站3个。

。

同时，极氪将拿出4.9%的股份来支持用户共创。

发布会上，极氪还宣布创立极氪宇宙。

通过打造全新品牌直销体系，自建全场景补能体系，推出线上社区、订阅旅行、OTA商城、极氪生活等，实现产品全生命周期管理，覆盖全场景用户旅程。

社交中心ZEEKR APP也将于今年推出。

在汽车品牌布局方面，吉利目前已正式组建吉利几何、领克Polestar、沃尔沃Polestar三大梯队阵容。

作为SEA架构的先行者，吉氪在瞄准高端新能源汽车市场的同时，也需要为吉利在这一层面的市场站稳脚跟。

而且，未来三年，姬氪将基于SEA庞大的架构总共推出6款车型。

从李书福和安从辉的个人领导中可以看出，吉利已经All in吉氪，而新的“蓝色吉利行动”也被吉利内部提升到了很高的水平，但是吉氪能否让吉利成功变道？答案需要交给时间。