设计塑造可持续设计峰会高端奥迪e-tronGT

汽车信息网9月25日讯，第二届“可持续设计峰会”可持续设计中国峰会（以下简称“设计北京”）将于9 月 21 日。

峰会23日在北京展览馆隆重启动，峰会将汇聚全球顶尖设计师、建筑师、可持续创新者和决策者，通过设计构建可持续未来。

作为“设计北京”独家冠名合作伙伴，一汽奥迪将携奥迪e-tron GT盛大亮相。

围绕本次峰会“设计构建可持续未来”的主题，一汽奥迪将与观众分享奥迪在数字化创新下的先锋理念，展示其持续创新的前瞻设计理念，共同探讨可持续未来。

一汽奥迪销售有限公司总经理安德凯亮相现场并发表主题演讲。

他表示：“作为国内第一个进行本土化生产的高端汽车品牌，一汽奥迪始终坚持以创新技术引领时代。

“在电动化、数字化和可持续发展领域的持续探索，为超过一万名中国用户带来了高品质的汽车生活和服务体验”，彰显了奥迪塑造可持续出行未来的决心和智慧。

以前瞻设计驱动未来设计创新，一直是奥迪进取基因的重要体现。

奥迪品牌将这种先锋精神带入了电气化时代，并通过创新的车辆设计满足了不断升级的可持续出行需求。

对此，奥迪中国设计总监Eduard Olefers表示：“我们希望通过设计探索更多可能性，从而实现产品变革，为用户创造更有意义的体验。

在奥迪e-tron GT上，我们将创新、科技融为一体作为奥迪首款豪华纯电动GT跑车，奥迪e-tron GT采用“形式追随功能、美学”的设计理念，“源于效率”，完美契合了奥迪e-tron GT的设计理念。

融合视觉魅力与实用功能，实现内外平衡感 设计过程中，31位奥迪工程师利用高于超强台风时速公里的风速，精美雕琢奥迪e-tron GT的空气动力学造型。

经过超小时的风洞验证和10000小时的计算流体力学（CFD）模拟，打造出奥迪e-tron GT的全新设计特点和独特的感官体验，使其风阻系数达到0.24，最终实现了。

美观和功能。

性的完美统一。

奥迪的设计不仅先进、永恒，而且还需要有利于环境，这一点在奥迪e-tron GT上得到了明显的体现。

奥迪e-tron GT诞生于碳中和智能工厂，在生产过程中使用10%的可再生能源。

Dinamica和Econyl这两种新型环保材料也广泛应用于汽车上。

Dinamica是一种超细透气纤维材料，由再生聚酯和PET制成； Econyl采用100%再生尼龙纤维，原料来自海洋捕捞的回收渔网、织物边角料和再生塑料等，从选材、生产到成品，我们都严格遵循绿色环保的原则，赋予奥迪e- tron GT 豪华舒适的驾驶体验。

持续谱写可持续愿景 在新能源汽车、智能网联汽车、智慧交通等领域加速变革的浪潮下，一汽奥迪将可持续理念融入从产品设计、原材料选择、制造制造的全价值链到产品使用。

为构建绿色智能的未来出行而不懈努力。

在生产制造方面，佛山EMB智能工厂是国内汽车行业首家“绿色工业建筑”三星级认证工厂。

工厂安装的42万平方米光伏发电系统每年可提供3.3万兆瓦时的可再生能源，减少二氧化碳排放1.7万吨。

同时，佛山工厂的废水采用了全球领先的新型水处理技术。

废水广泛用于绿化和清洁。

经过深度处理后，甚至可以重新用于车间生产。

全厂水回用率达到70%以上。

不仅如此，奥迪一汽长春新能源汽车生产基地目前正在建设中，未来将用于生产基于PPE平台的电动车型。

年底建成投产后，该工厂将实现二氧化碳中和生产。

完全使用绿色电力，实现废水零排放，成为中国第一个全面实施“零排放计划”的生产基地。

同时，奥迪品牌始终注重产品的全生命周期管理。

例如，奥迪e-tron GT不仅在生产阶段使用了10%的生态电力和可再生能源热能，还在生产过程中采用了新的VR生产技术，用虚拟模型替代传统的实体样品，实现了一体化材料和资源。

为了省钱，车上广泛使用Dinamica、Econyl等新型环保材料。

在原材料选择上，奥迪Q4 e-tron也大量使用了可再生能源。

副仪表板两侧的聚丙烯材料升级为环保、无异味的树脂材料。

即使在未来奥迪Q4 e-tron的使用车辆周期接近尾声时，其电池也可以回收原材料，重新用于新电池中。

为打造高端绿色出行生态系统，奥迪正在加快自有充电站网络建设。

截至目前，奥迪在北京、上海、广州、深圳等国内近25个城市拥有20多个大功率充电桩。

计划今年年底建成约10个充电桩，为更多用户带来高端纯电动出行体验。

作为面向未来的设计师，奥迪正在将可持续发展的承诺落实到设计、选材和生产的各个环节，塑造豪华出行的新未来。

未来，借助“进取战略”，一汽奥迪将进一步开拓中国市场，以设计为语言与中国用户深度沟通，逐步完善产品矩阵，为中国用户带来更多纯电动产品，重塑高端平价产品。

持续的旅行方法和体验。