丰田与比亚迪达成合作，共同研究电池开发

中国汽车新闻网 在很多人的认知中，丰田一直是“保守男”形象，同级车均采用先进高端配置方面，丰田依然沿用几年前的配置；在全球车企加大电动化布局的同时，丰田依然沉浸在插电式混合动力车型和氢燃料电池汽车的研发中。

但丰田最近的一系列举动让我对它的保守观点产生了质疑。

丰田首先与宁德时代在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系。

双方将讨论新型电池技术的开发以及电池的回收和再利用。

随后，丰田与比亚迪联合发表声明，共同开发电动汽车。

此次合作包括轿车和低地板SUV的纯电动车型，产品计划于年内在中国市场上市。

短短两天时间，丰田就与中国新能源领域两大巨头宁德时代、比亚迪建立了合作关系。

看来，在全球电动化浪潮下，一向袖手旁观的丰田也坐不住了。

从充满排斥到致力于新能源计划，丰田最初拒绝制造电动汽车。

丰田一直认为氢燃料电池汽车是“终极环保汽车”，混合动力汽车是氢燃料汽车时代之前的过渡。

作为混合动力领域的“尖子生”，丰田是最早量产混合动力技术车型的车企之一。

其混合动力技术比本田的轻度混合动力早十年。

20世纪70年代石油危机后，丰田设立了攻克技术、降低油耗的项目。

于是普锐斯在2010年问世了，到目前为止，普锐斯的销量已经突破了1万辆，丰田的混合动力车型累计销量也突破了1万辆。

车辆保有量超过1000万辆。

在前老板内山田毅的战略部署下，丰田一直坚持混合动力路线，对于纯电动业务一直不太热衷。

其认为，电动汽车受限于续航里程和充电速度，不适合发展为城市交通。

交通工具。

但丰田章男上任后，他意识到丰田的发展路线需要与时俱进。

年底，丰田汽车成立了电动汽车业务规划部门。

此后，丰田重回纯电动汽车发展快车道，并不断扩大朋友圈。

丰田先是与本土电池企业松下合作，后又与斯巴鲁共同开发中型乘用车EV平台和C级SUV型电动汽车。

随后又联手宁德时代、比亚迪两大中国新能源巨头，加速发展新能源汽车。

同时，由于“双积分”政策的实施以及电动化发展趋势，丰田不得不开始关注纯电动领域的产品布局。

在上海国际车展上，丰田推出了两款量产纯电动车型C-HR和IZOA EV。

从保守到开放合作，特别是在电气化背景下，中国已成为全球最大、增长最快的新能源市场。

它不仅拥有全球最大的新能源汽车市场，还控制着主要电池原材料资源和电池生产。

脉冲。

数据显示，上半年，新能源汽车累计销量达到57万辆，同比增长65%。

面对中国新能源汽车的爆发式增长，丰田显然不会放弃。

不过，丰田的优势在于混合动力，纯电动领域的核心在于三电技术。

因此，现阶段如果仅依靠自身技术，丰田很难在纯电动化进程中取得突破。

此外，丰田还于6月宣布了加速电动汽车部署的计划。

2019年全球将推出10余款EV车型；计划销售电动汽车1万辆，其中HEV和PHEV年销量将超过1万辆，EV和FCEV年销量将达到1万辆以上。

但从时间点来看，这一计划比2018年宣布的计划提前了五年，这直接导致丰田急于寻找更稳定、优质的合作伙伴。

7月25日，丰田宣布与滴滴达成合作，双方将扩大在智慧出行服务领域的合作。

同时，丰田和滴滴还将与广汽丰田汽车有限公司成立合资公司，为网约车司机开发车辆相关服务。

成功与宁德时代、比亚迪、滴滴达成“深度合作”，成立出行服务公司，是丰田加速电动化转型的重要一步，也是布局中国新能源市场的关键举措甚至世界。

一系列行动宣告丰田将全速走上电动化道路。

蓄谋已久的出击 尽管业内人士普遍认为丰田在中国的举动一反常态，但实际上丰田并没有突然调整战略重点发展纯电动汽车业务。

在上海车展上推出两款纯电动量产车的同时，丰田宣布免费获得20多年来混合动力汽车研发积累的23项电动化技术专利。

要知道这些专利涉及油电混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动（EV）、燃料电池（FCEV）等各类电动汽车发展所必需的核心关键技术..，对于各大车企来说，这将是一次难得的自我提升的机会。

当然，丰田并不是“慈善家”。

为了追赶领先企业，丰田不得不动用自己的王牌。

业内人士认为，丰田开放混合动力技术专利将暂时激活混合动力市场，延长混合动力车型的活跃期。

这样，丰田就为自己在纯电动技术上的成长留下了足够的时间。

然而，随着全球车企加速电动化进程，丰田所剩的时间不多了。

由于丰田在纯电动领域起步较晚，若想在短期内提升综合实力，势必要结合行业优势资源。

与宁德时代、比亚迪的合作，无疑将缩短电动汽车研发周期，加快车型上市，加速自身电动化转型；此次与滴滴的合作，是基于其在“移动出行”方面积累的丰富经验。

对于丰田来说，结合行业优势资源，一方面意味着从合作中学习经验，占领市场；另一方面，努力打造自己的出行生态系统，为未来整个行业的市场格局和竞争打下坚实的基础。

从表面上看，丰田似乎只是在加速电动化。

事实上，为了面对未来复杂的市场竞争环境，丰田已经做出了大动作。