据外媒报道，戴姆勒集团人力资源主管Wilfried Porth在接受德国新闻社DPA采访时表示，公司需要裁员的员工数量将超过此前宣布的15000人人们。
波思没有透露具体的裁员人数，但表示，“新的裁员计划将超过之前宣布的人数，这对集团来说是必要的。
” （图片来源：戴姆勒官网）戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kallenius）在7月8日举行的董事会会议上表示，集团将加大成本削减力度，其中包括削减14亿欧元的人员开支。
戴姆勒公布的数据显示，今年上半年梅赛德斯-奔驰品牌销量下降近19%，至约87万辆。
不过，该品牌第二季度在中国的销量创下同期新高。
康林松表示，尽管中国市场出现反弹，但近几个月积累的业务亏损在年底前无法挽回，需要进一步削减成本。
戴姆勒还需要与工会和工人代表进行裁员谈判，他们占公司监事会的一半。
戴姆勒此前曾同意年底前不会裁员，但疫情导致世界经济严重衰退，加大了集团运营压力，也为与工会重新谈判提供了基础。
此外，戴姆勒需要节省成本来投资电气化。
目前，为应对疫情引发的危机，全球各大汽车厂商纷纷加大降本力度。
疫情导致汽车经销商和工厂关闭，导致全球汽车销售陷入停滞。
尽管销量已开始缓慢复苏，但今年全球汽车销量预计将出现两位数下降。
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