近日,特斯拉Model Y在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中获得五星级碰撞安全评级。
碰撞测试包括三个方面:正面碰撞(驾驶员和乘客座椅)、侧面碰撞和侧翻测试条件。
Model Y 全部获得了最高的五星级安全评级。
目前,特斯拉在售的四款车型Model 3、Model Y、Model S、Model X均获得了NHTSA五星级碰撞安全评级。
特斯拉独特的设计融合了被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术。
这不仅是确保特斯拉驾驶员和乘客安全的关键,而且对于保护道路上所有驾驶员免受伤害也很重要。
方法。
Model Y 坚固的车身结构始终保护乘员。
Model Y能够取得如此优异的成绩,得益于特斯拉“设计安全第一”的造车理念,安全是其车辆设计的重中之重。
车身结构方面,Model Y采用了钢铝混合金属材料。
整体刚性结构经过全面优化,最大限度减少客舱碰撞变形,保证各部位支撑强度。
防撞梁、中柱加强板和刚性封装电池组的组合,为乘员舱提供全方位保护。
同时,特定部件可以在紧急情况下吸收冲击能量。
由于没有传统的发动机及其相关部件,Model Y的车头是一个巨大的存储空间。
这种独特的前行李箱设计起到缓冲作用,有效吸收正面碰撞时的冲击能量,保护前排乘客的安全。
同时,它也对行人起到了很好的保护作用,保险杠的设计也充分保护了行人的腿部。
先进的智能技术,全面防范危险。
汽车安全的最高境界是避免事故发生。
这也正是特斯拉所追求的目标。
在主动安全方面,Model Y标配了自动紧急制动、前向碰撞预警、盲点监控、侧面碰撞预防等多项主动安全功能,并采用强大的软件系统,最大程度地防止“碰撞”发生之前的程度。
车辆辅助驾驶系统配备12个超声波传感器、8个高清摄像头和1个毫米波雷达。
可视范围可达10米,周围环境监控距离可达3米,可实现强大的自动辅助驾驶功能。
并通过OTA空中升级,为车辆主动安全功能带来持续改进和完善。
每一款特斯拉车型都严格遵循“安全第一”的设计原则,这样打造的产品必须充分体现“安全”的特性。
特斯拉的目标不仅是在测试中表现出色,更要确保实际驾驶过程中的全方位安全,实现更低的事故和伤亡率,成为用户最安全的出行伙伴。
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