据外媒报道，英国汽车协会（AA）的最新研究显示，大多数司机仍然认为电动汽车太贵，而且很多人从来没有听过。
说的是政府对电动汽车的补贴。
该研究称，在 2020 年禁止销售新的汽油和柴油汽车之前，政府和汽车公司“仍需要努力教育和安抚驾驶员”。
AA 对 15,500 名驾驶员进行了调查，81% 的人表示，他们认为电动汽车的价格仍然“太高”。
约三分之二（63%）的受访者表示，他们“从未听说过”政府对电动汽车的补贴。
英国政府提供的补贴规定，售价35000英镑以下的电动汽车可享受2000英镑的补贴。
英国的补贴最近发生了变化。
政府将每辆车可获得的补贴金额从3000英镑降低至2000英镑，补贴门槛也从5万英镑降低至3.5万英镑，这减少了可以受益于补贴的车型数量。
数量。
研究还发现，消费者对电动汽车还有其他担忧。
首先，77%的受访者认为电动车充满电后的续驶里程不如汽油车加满燃油后的续驶里程。
此外，59%的消费者认为电动汽车充电时间过长。
第三，56%的受访者认为英国的充电基础设施不够可靠。
因此，56%的受访者表示“不愿意”放弃传统燃油汽车。
49%的受访者表示，与同级别的汽油或柴油车相比，他们在驾驶电动汽车时“缺乏信心”。
不久前，英国政府宣布将禁止销售新汽油和柴油汽车的日期提前至2020年。
该国此前计划于2018年实施禁令，但禁令开始时间提前至2020年。
改善空气质量并实现气候目标。
AA 表示，在新的汽油和柴油汽车销售禁令生效后，教育将是帮助消费者过渡到电动汽车的关键。
该组织与媒体和交通部长雷切尔·麦克林合作发起了一场“打破神话”运动。
AA 总裁埃德蒙·金 (Edmund King) 表示：“在内燃机汽车领域引领了一个多世纪之后，车主对电动汽车不太熟悉也就不足为奇了。
我们很高兴能够帮助实现从汽油到电力的过渡与媒体和政府一起打破有关电动汽车的神话。
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