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广汽传祺新营销模式能否挑战合资品牌?

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网9月24日,为落实广汽集团“e时代行动”计划,广汽传祺提出全新品牌营销战略——金三角战略。

该战略以客户体验为核心,包括产品增值、技术增值、服务增值三大举措,旨在为消费者增值、为经销商增值、为主机厂赋能。

广汽传祺新营销模式能否挑战合资品牌?

回顾广汽传祺12年来的发展历程,我们可以发现,从成立到现在,并不是一帆风顺,有坎坷。

不过,今年广汽传祺进入了调整期,回到了最初的起点,准备再次出发。

“金三角战略”的发布,标志着广汽传祺再出发的起点。

新战略三大举措 发布会上,广汽集团自主品牌管理委员会主任、广汽乘用车总经理张月赛表示,“基于12年的积累动力,我们将用‘金事实上,广汽集团去年就发布了“广汽e时代行动”计划,而广汽传祺此次发布的金三角战略则是为了进一步细化和落实这一计划,在产品附加值方面,广汽传祺正在努力强化产品力,因为消费者往往通过一款产品来了解品牌。

GS3 POWER等车型相继推出,这些车型在外观、技术、配置等方面都有所提升,不难看出,广汽传祺想要做出这些改变,是为了让消费者能够直观地感受到广汽传祺在努力。

在增值技术方面,广汽传祺动作更加明显。

去年首次采用全球平台模块化架构GPMA,搭载ADiGO智能驾驶互联生态系统和全新动力组合,为消费者带来高品质出行体验。

在服务增值方面,广汽传祺早在2016年就坚持“客户至上”,推出“加分服务”服务品牌。

如今,广汽传祺对服务进行了升级,以数字化为核心,依托人工智能工具,打造一键掌控、一键进入、一键享受的传祺数字化服务体系。

通过一键服务,广汽传祺将为消费者提供比以往更好的服务。

在“金三角战略”中,广汽传祺的目标是为消费者增加“价值”、为经销商增加“效益”、为主机厂赋能。

过去,消费者、经销商和整车厂是线性关系,而现在广汽传祺将在消费者、经销商和整车厂之间建立更紧密的共生关系,将三者之间的关系转变为更牢固的三角关系。

如果挑战合资企业,就需要更加努力。

当前随着增量市场竞争转向存量市场竞争,豪华品牌和合资品牌的价格不断下降。

一些合资品牌已经与一些自主品牌正面交锋。

面对这样的趋势,此前坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”发展道路的广汽传祺向合资品牌发起了挑战。

2016年,广汽传祺正式发布了传祺GS8,打破了国产车型20万元的价格上限,在当时取得了比较不错的成绩。

这无疑让广汽传祺有挑战合资品牌的底气。

对于广汽传祺来说,挑战合资品牌并不容易,而在当前的市场环境下,它还有更重要的任务。

数据显示,广汽传祺全年累计销量达到53.5万辆。

但随着车市寒冬的到来,其未能延续2018年此前的表现,全年销量下滑至34万辆左右。

今年前7个月,广汽传祺累计销量仅为14万辆。

整体业绩不理想,销量可能进一步下滑。

就目前的市场表现来看,广汽传祺与部分合资品牌还有一定距离。

但随着后疫情时代的到来,广汽传祺连续两个月实现销量同比、环比双增长。

8月,传祺三款“8”旗舰车型销量5000辆,同比增长95%;双MPV Star销量同比增长61.3%; GS4家族连续四个月销量破万,销量达1.1万辆。

整体表现发生了变化,正在向更好的方向发展。

广汽传祺新营销模式能否挑战合资品牌?

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