有仪式感的新物种，长安福特EVOS不是“电改油”

汽车信息网10月15日电。

在今年的法兰克福车展上，福特汽车发布了一款名为EVOS的概念车。

独特的掀背式设计和鸥翼式车门造型当年引起了不少关注。

经过10年的等待，这款概念车的量产版终于在今年的上海车展上全球首发。

作为福特品牌的全球车型，EVOS将由长安福特进行国产化。

目前，这款轿跑SUV已经开始预售。

新车将推出时尚版、运动版、ST-Line、首发限量版四种不同配置车型。

预售价格区间为22.78万元至26.08万元。

据了解，长安福特EVOS或将于今年11月正式上市。

据了解，EVOS从立项到量产仅用了三年时间。

这样的研发速度对于任何车企来说都算高效的。

同时，相信很多人在第一次看到EVOS的时候都会问这样一个问题：长安福特这款全新SUV车型与福特推出的首款纯电动车型Mustang Mach-E有什么区别？中国品牌？特殊关系？高度相似的外观设计，让人怀疑EVOS是一款“电改气”的SUV车型。

带着这样的疑问，“七拉八探”近日来到了“网红”城市长沙，体验了这款长安福特寄予厚望的新车。

加速并加入 6 秒俱乐部。

试驾车型为ST-Line版本，预售价25.98万元。

搭载大家熟悉的2.0T EcoBoost?发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

传动方面，匹配8速自动变速箱。

从数据上看，EVOS的动力低于其他搭载相同发动机的福特车型，但经过新的调整，它拥有百公里加速至6秒的能力。

试驾从长沙早高峰开始。

EVOS在拥堵路段表现从容。

快速的油门响应使其在群体行驶时能够轻松应对路上的各种车辆和行人。

在发动机宽广的扭矩输出范围内，实现了“按需”的动力性能。

8速自动变速箱的表现也非常称职。

电源连接非常好，不换档时没有顿挫感。

如果有“地板上的油”，你也可以发现这款变速箱仍然不迟缓，尤其是在上坡路段。

降档也给EVOS带来了更迅速的提速体验。

同时，标准换挡拨片还具有灵敏的性能，在做出决定之前无需思考。

EVOS具有标准、节能、运动三种驾驶模式。

正常路况下，标准模式和节能模式足以满足日常驾驶需求。

此时的动力输出线性且柔和，但同时，发动机给人一种“自信”的感觉。

切换到运动模式后，发动机转速将始终保持较高，变速箱不再主动换挡，让EVOS尽可能地挤出变速箱各个档位的动力。

底盘方面，EVOS依然采用了大家熟悉的前麦弗逊+后多连杆悬架结构。

驾驶过程中，虽然整体调校依然偏向公路驾驶，但在过弯时却能带来更高的稳定性。

稳定。

在经过低洼道路时，其整体的振幅过滤效果较好，质地柔软的座椅也过滤了部分振动。

在崎岖不平的大道路上它也具有良好的整体性能。

此外，EVOS的NVH表现也足够令人满意。

发动机的振动抑制比以往的福特车型要好，高速行驶时的噪音也处于较低的范围内，完全不会影响车内的正常通讯。

EVOS还搭载福特新一代Co-Pilot?智能驾驶辅助系统，拥有多达18项主动驾驶辅助功能。

其中，达到L2+级别的BlueCruise主动驾驶辅助功能，集成了ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，实现高速公路特定路段的长时间准自动驾驶和城市快速路。

驾驶状态。

值得一提的是，EVOS搭载的车路协同系统（V2I）包括6大功能。

实际驾驶中，红绿灯信息及倒计时、绿波速度、绿灯启动提醒、红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息都可以及时推送到驾驶证上。

该系统目前覆盖无锡和长沙的特定公共道路。

年底前，福特计划通过OTA升级，连接全国9个主要城市的智能交通系统。

全新设计凸显科技感。

作为福特首款基于全新“潜力美学”设计理念的产品，EVOS整体外观“出众”。

贯穿式风刃灯带、呼吸式3D参数化鳞片、尾部流畅的“溜背”造型，将福特经典设计元素与中国美学融为一体，处处“隐”。

同级独有的“卧龙觉醒”智能迎宾感应系统，增添了上车前的“仪式感”。

它能在车主靠近的瞬间自动开启，头灯和尾灯依次亮起，格栅呈鳞片般起伏，隐藏式门把手缓缓弹出，带来清晰的科技感和质感。

奢华一目了然。

饱满、肌肉感十足的车身轮廓和强劲的向下折线，展现出垂直稳定的支撑力。

下半身的运动设计更加贴近地面，展现出强大的气场。

mm×mm×mm的车身尺寸和mm的轴距与同级别轿跑SUV车型相比也具有明显优势。

相比“势能美学”打造的外观，长安福特EVOS的内饰更能吸引年轻用户的目光。

设计师利用饰条、软包材质、缝线等设计元素的延伸和交叉，以及横跨前舱的超宽12.3英寸巨屏，打造出将新车质感与驾驶体验融为一体的智能座舱。

科技感。

其中，整体宽度超过1.1米的超广域巨屏由12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成。

不容忽视的尺寸以及物理按键的简化设计带来了更加直观、高效、安全的交互体验，也让整个座舱充满了科技气息。

此外，长安福特EVOS还搭载了福特FNV智能互联全网架构，具备快速可靠的全车OTA升级能力，可以保证升级过程中车辆屏幕不会黑屏，无死角。

需要暂停正在使用的任何车辆功能，并支持断开连接。

单击“恢复”即可在最多 30 分钟内完成静默“无噪音”升级。

总结：经过一天的驾驶，我发现EVOS以更出众的外观、更智能的发动机、更强的动力，继承了纯电动车型几乎所有的优点。

在当今电动化时代，EVOS越来越受欢迎。

汽车市场带来了不一样的新鲜感，长安福特开辟了新的细分市场，为未来发展带来更多可能。

随着正式上市日期的临近，这款SUV市场的“新物种”未来将以什么价格迎接市场考验就变得更加值得期待。