最近又传Apple Car要造车了…据台湾报道《经济日报》，苹果主要供应链厂商已证实，苹果计划在明年9月发布首款Apple Car，而这该规划至少提前了两年，Apple Car 原型车甚至已经在美国加利福尼亚州进行了道路测试。
据供应商透露，苹果近期已向和达、Bizlian-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件企业提出备货要求，并将相关企业列入首批名单。
波供应链。
针对Apple Car备货需求，禾达、比兹联等厂商已经“订单满满”。
事实上，苹果一直在为“造车”铺路。
早在2018年，苹果就宣布进军汽车领域，并发布了“iOS in the car”计划，准备“上车”。
其首批合作伙伴包括法拉利、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰。
这也是苹果历史上第一次将自己的软件放在其他公司的硬件产品上。
也正是在那个时候，“苹果想要收购特斯拉”的传闻甚嚣尘上。
2016年，苹果秘密策划的“泰坦计划”浮出水面。
资料显示，苹果最初的目标是打造一款像Mac、iPhone一样彻底颠覆当前行业的产品：自动驾驶智能汽车。
为此，苹果开始到处招人，吸引了谷歌、奔驰、特斯拉等公司的专家组成了一支庞大的汽车研发团队。
统计显示，成立一年内，这个团队就招募了千余名工程师参与，其中不止一名挖走特斯拉员工。
同时，2017年12月10日，苹果注册了三个域名：“apple.car”、“apple.cars”和“apple.auto”。
今年以来，苹果加大了对汽车相关专利的投入。
据不完全统计，今年以来苹果已经获得了不止一项汽车专利技术。
截至2020年，苹果在汽车领域的专利技术已涵盖自动驾驶、充电、车辆系统、车身结构优化等多个方面。
其中，苹果智能驾驶系统专利占比从22%提升至41%；车辆硬件创新设计专利占比从11%提升至37%。
2016年，苹果收购了自动驾驶初创公司Drive.ai。
此外，据 DigiTimes 报道，苹果正在与台积电联合开发自动驾驶芯片，该芯片也被部署在 Apple Car 上。
该媒体还指出，苹果公司还计划在美国建立一座汽车组装厂。
毫无疑问，人才、专利、技术的积累，为苹果“造车”提供了更多保障，也缩短了量产车型的研发周期。
以苹果公司的经济实力，让汽车项目尽快启动将是轻而易举的事。
有分析指出，苹果加速汽车研发与特斯拉股价飙升不无关系。
目前，特斯拉市值已飙升至1亿美元，相当于丰田、通用、大众等九大车企的总和。
这再次证明新能源汽车的发展具有不可替代的风向标作用。
此外，新能源汽车行业目前正处于爆发性“风期”。
苹果也想抓住新能源汽车的趋势，至少还不算太晚。
苹果首款电动汽车Apple Car将于明年9月发布的消息就是最好的证明。
如果苹果明年真的推出电动汽车，肯定会对特斯拉产生影响，包括小鹏、蔚来、理想、威马等众多车企。
预计届时新能源汽车产业将迎来巨大变革。
对于国内车企来说，只有早做准备、未雨绸缪，才能不惧这场深刻的汽车变革。
在这条智能汽车赛道上，苹果能否创造另一个“iPhone”传奇？我们充满期待。
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