会议- “氢能推动产业绿色转型”圆桌论坛成功举办
05-23
中国汽车新闻网讯 2月12日,东风本田如期正式发布1.5T发动机油位升高相关问题调查报告。
,并公布解决方案。
东风本田宣布,为了减少机油增加,将对ECU进行升级(准备实施召回,CR-V 2月底,CIVIC 3月初);发动机机油尺刻度线将进行修改,上下线不变,并增加确认加油的标记;修订后的用户手册。
东风本田表示,ECU升级可以修正喷油正时,加快ENG启动后油温升高,修正点火时刻ENG转数,抑制油压升高,同时促进混合汽油成分尽快生效。
并再次燃烧。
2月初,东风本田宣布,将搭载1.5L涡轮增压发动机的新一代CR-V、第十代(CIVIC)思域、新翡翠、UR-V的发动机保修期延长至6年或20万元。
公里,本次召回后,延保计划仍然适用。
事件回顾:东风本田新款CR-V自上市以来销量一直不错,但“机油不明原因增加”的问题困扰了很多车主。
4S店维权期间,厂家两次回应,投诉量持续上升,但没有最终答复。
,给出发动机油问题的原因。
从第一次维权事件到2月2日,一个多月后,东风本田刚刚发出第一份回应。
公司对1.5T发动机“油位升高”深表歉意,并将于2月12日公布最终解决方案。
此外,针对此事涉及的相关车型,东风本田汽车有限公司将延长发动机的使用寿命。
维修保修期为6年或20万公里。
2月9日,国家质量监督检验检疫总局对东风本田CR-V部分车型机油含量超标问题开展缺陷调查。
目前,国家质检总局缺陷产品管理中心已开展了部分用户回访和信息核查、专家初步技术分析和技术咨询、生产企业技术询问和初步评估等工作,并组织开展各地分中心开展一些现场技术勘察。
如果调查发现产品存在批次安全隐患,质检总局将按照《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定和要求,督促生产企业切实履行产品安全责任,落实依法履行召回义务,切实解决车主投诉。
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