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纵向后轮驱动就像美国警车,新款福特探险者依然硬核

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网8月23日报道,在SUV车型在市场上还比较小众的2016年,福特推出的第一代探险者车型也开启了新的传奇。

截至目前,福特探险者已成为美国最畅销的SUV车型之一。

自2017年在中国首次亮相以来,受到中国用户的青睐。

不过,对于更多的年轻用户来说,认识这款SUV车型是从游戏开始的。

在Explorer诞生后的第四年,艺电游戏公司推出了《极品飞车》游戏,陪伴了无数年轻人的成长。

对于每一个玩过《极品飞车》的青少年来说,都曾有过被画在警车里的探险家追赶的“噩梦”。

这样的剧情设计不仅成就了众多赛车游戏高手,也让探险家的高性能属性“名声大噪”。

不久前,8月10日,全新升级的福特探险者正式开启预售。

纵向后轮驱动就像美国警车,新款福特探险者依然硬核

新车共发布4款车型,预售指导价为30.98万元-37.98万元。

那么这款长安福特旗舰车型会有怎样的表现呢?无惧高反光,卓越的驾驶品质。

作为40万级车型中唯一一款采用纵置后驱平台的中大型SUV车型,新款福特探险者拥有直接动力传动、均衡的前后轴重以及高强度的车身设置。

三大特点:搭载福特第四代2.3T EcoBoost?发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m。

传动装置匹配新型10速自动变速箱。

试驾地点安排在云南香格里拉,平均海拔10米,对车辆的动力性能也提出了更高的要求。

事实上,我们对于新款福特探险者搭载的这套动力系统已经非常熟悉了。

从实际驾驶体验来看,完全可以满足日常驾驶的需求。

2.3T发动机有足够的“底气”来驱动大家伙。

同时,新款福特探险者拥有经济、标准、运动、湿地等8种驾驶模式,可满足各种路况下的驾驶需求。

在城市道路和高速公路条件下,新款福特探险者在经济和舒适模式下的油门相对平稳,但并不激进。

它最真实的一面是,它可以像悠闲漫步一样在车流中巡航,同时始终保持燃油经济性。

相比经济和舒适模式,运动模式可能更容易被大多数用户接受。

更积极的油门响应使蓝鲸能够从变速箱的每个档位中榨取尽可能多的动力。

10 速自动变速箱性能出色,在大多数情况下都能提供丝般顺畅的驾驶体验。

同时,在各种驾驶模式下,车辆以公里每小时的速度巡航,发动机转速不超过rpm,这也为燃油经济性提供了非常高的保证。

车身虽然庞大,但驾驶时并没有给人一种“航行”的感觉。

前双球节弹簧支柱悬架+后多连杆独立悬架的组合。

同时,全铝合金下摆臂的加入也能显着降低非簧载质量,从而有效提升车辆操控性能。

此外,其搭载的TMS地形管理系统可从0-%到50:50智能分配前后扭矩市场,实现两轮驱动和四轮驱动之间的毫秒切换。

此外,新款福特探险者还标配L2级福特Co-Pilot?智能驾驶辅助系统,可实现全速居中的iACC智能自适应巡航、AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助等功能系统和全景图像控制。

视觉系统、一键自动泊车等18项先进驾驶辅助功能。

值得一提的是,新款福特探险者的NVH表现也足够让人惊喜。

借助5层夹层前隔音玻璃、主副驾驶座双层隔音玻璃、97聚氨酯密封降噪胶块等材料,可有效隔离行驶时与车外的各种噪音在高速时。

,即使车速超过公里/小时,车内乘员依然可以安静地交流,带来更先进的驾驶体验。

全新设计,满足更多需求 既然定位于全新全能旗舰SUV,新款福特探险者在设计和协调性方面自然有着“突出特点”。

与目前在售车型相比,新款福特探险者以“海洋”为灵感,借鉴了豪华游艇的设计风格。

在保留阳刚设计线条的同时,进行了一系列本土化调整。

新车的设计从数百幅手绘草图开始,融入豪华、激进、大胆的风格,寻找力量与豪华之间的最佳平衡。

基于福特家族式的“势美学”设计语言,车头的连续式大灯和进气格栅展现出“自信与力量”,凸显整车的力量感。

车身长5米多、宽2米多,采用帆桅式C柱和隐藏式D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。

21英寸轮圈配备高性能倍耐力Scorpion轮胎,进一步凸显了全新福特探险家旗舰版的定位。

进入车内,新款福特探险者的座舱空间接近6平方米。

类似于EVOS和新蒙迪欧的27英寸高清4K巨横屏。

3英寸全彩数字液晶仪表盘构成了整个内饰的视觉中心。

高科技气息展现得淋漓尽致。

得益于毫米轴距,新款福特探险者在第二排和第三排拥有宽敞的头部和腿部空间。

第二排可语音复位,并设有6向电动调节加大座椅,可为乘客带来放松和舒适。

它还具有仪式感的骑行体验。

此外,座椅材质采用Dinamica超纤环保麂皮材质,触感柔软,环保健康。

福特与Eagle Leather联合开发的温莎立体压花定制穿孔全粒面皮革,精致美观、透气舒适。

5层夹层前隔音玻璃、97聚氨酯密封降噪橡胶块、B&O扬声器,营造出音乐厅般的静谧视听体验。

与EVOS一样,新款福特探险者也是基于福特FNV智能互联全网架构打造。

新车搭载SYNC+2.0智能移动互联系统,更加贴近国内用户的用车场景。

福特从今年年初开始与百度合作,从无到有打造了适合中国消费者使用习惯的SYNC+系统,并已升级至2.0版本。

而且,在FNV智能互联全网架构的加持下,新款福特探险者还拥有燃油车中少有的整车OTA升级功能,以及视觉虚拟人工智能助手VPA。

综合来看,新款福特探险者不仅拥有深厚的时间积累带来的独特美式基因,而且在操控性、空间实用性、智能性等方面都有着不错的表现。

环顾汽车市场,目前很多车型和产品都在走向平庸和同质化。

不过,新款福特探险者或许会以其独特的文化魅力和产品品质受到更多消费者的青睐。

自不久前开启预售以来,一周内订单量已突破1000台。

据了解,新款福特探险者有望在成都车展前正式上市。

长安福特将为这款旗舰SUV车型带来怎样的定价也值得期待。

纵向后轮驱动就像美国警车,新款福特探险者依然硬核

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