首批比亚迪K9纯电动公交车交付悉尼机场
05-27
4月20日,全新宝马7系和全新宝马X7首次上市。
全新宝马X7是一款中期改款产品。
外观和内饰都进行了改造,还搭载了最新的iDrive8系统。
尤其是后排的31英寸巨屏,让人过目不忘。
全新BMW 7系是该家族的第七代产品,在德国丁戈尔芬工厂生产。
外观和内饰均采用宝马最新的设计理念,传承宝马集团最前沿的数字技术。
全新宝马7系基于CLAR平台打造,底盘代号为G70。
它具有三种动力系统:燃油、插电式混合动力和纯电动。
其中,纯电动动力总成版本为宝马i7,这也是宝马目前全球纯电动轿车的旗舰产品。
宝马7系近一半的销量来自中国,中国市场是全球数字化、电动化程度最高的市场。
宝马BMW也加快了在中国电动化的步伐。
2019年,宝马将为中国用户带来5款纯电动车型,其中包括创新的宝马i7。
01 外观设计极具颠覆性。
新宝马7系的整体设计语言一目了然。
新车车头关键部位的设计基本接近此前推出的概念车。
进气格栅尺寸更大,视觉效果更加突出。
前大灯采用分体式设计,显得更加修长锐利。
值得一提的是,新车还提供宝马个性化定制的双色调油漆。
现在双色调漆一直是超豪华产品的象征,比如宝马集团旗下的劳斯莱斯品牌。
而且,新车在灯光上也有很多有仪式感的小细节设计。
例如,当顾客走近汽车时,宝马环形辐射格栅、宝马水晶日间行车灯、墨韵律动迎宾灯垫、车内光影元素依次亮起。
增强欢迎尊贵客人的奢华感觉。
车身造型方面,新款宝马7系比现款车型略大。
新车长5.0毫米、宽1.0毫米、高1.0毫米,拥有3.0毫米的超长轴距。
在设计方面,创新的BMW i7也不同于燃油版和插电式混合动力版。
首先也是最明显的就是前后标识均采用BMW i品牌经典的蓝色元素装饰。
此外,客户还可以在进气口下侧、侧裙以及后导风口处选择蓝色元素装饰,以凸显新能源车型的身份。
创新的宝马i7第二个最明显的地方是双肾前进气格栅完全封闭,使空气阻力更小。
02 数字化奢华支撑室内设计。
内部几乎发生了翻天覆地的变化。
贯穿整个前仪表板和车门的宝马环绕式互动灯带,搭配一体式悬浮曲面屏,丰富到驾驶者甚至可能察觉不到。
去哪里看。
另外,全车的物理按键数量也大幅减少。
全新BMW 7系配备了全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0。
前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘和14.9英寸触摸式中央显示屏合二为一。
此外,全新设计的全景星轨天篷营造出更加宽敞、现代、舒适的车内空间。
用户还可以通过全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0根据个人喜好选择不同的主题模式,并控制顶篷上LED灯的颜色。
这样的配置无论从用户体验还是设计思路上都有点像劳斯莱斯。
此外,新宝马7系还配备了自动开关车门。
客户可以通过按钮、语音、My BMW APP、中控屏和钥匙来开门。
这也和坐进劳斯莱斯的体验非常相似,甚至比语音控制劳斯莱斯的体验还要好。
新车配备了Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,拥有36个扬声器,功率高达1000瓦。
其中,全新升级的BMW智能个人助理首次在全新BMW 7系上亮相。
新增的“双眼”设计,让全新宝马智能个人助理的视觉形象更加拟人化。
全新宝马智能个人助理支持前后唤醒,并新增了多达20项新功能,包括开关车门、激活指定座椅按摩等。
03 后排巨型悬浮屏非常夸张。
新宝马7系的内饰给人印象最深的就是后排的宝马悬浮式大屏。
它在同级中是独一无二的,视觉效果和冲击力非常夸张。
这是一款31英寸超宽全景显示屏,分辨率高达8K,集成在汽车顶部,支持32:9模式播放娱乐内容。
我们在宝马iX上也看到了这样的设计,可以说是非常夸张的工业设计。
这个娱乐系统也非常符合中国本土文化。
比如搭载了爱奇艺APP,还引入了华为应用市场。
宝马也是第一个在后座娱乐系统中安装华为应用市场的豪华汽车品牌,对中国市场的控制力非常好。
不仅如此,后排乘客还可以通过门板上的5.5英寸扶手触摸屏一键切换到“影院模式”。
“影院模式”下,车内环境灯光和遮阳帘会自动调节,辅以Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统,为后排打造专属的移动私人影院。
全新BMW 7系是首款提供多种驱动模式的BMW大型豪华轿车,包括纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。
创新的BMW i7是宝马全球首款纯电动豪华旗舰轿车。
作为7系家族中动力最强的车型,创新的BMW i7搭载了第五代BMW eDrive电驱动系统,续航里程将超过100公里。
全新宝马7系燃油版搭载48V轻度混合动力系统,不仅燃油经济性显着提升,动力输出也进一步优化。
此外,新宝马7系提供L2级高级驾驶辅助功能,在技术上具备L3级自动驾驶能力。
未来可能会通过OTA升级或者在数字商店购买。
总体而言,全新宝马7系无疑具有颠覆性,我们也看到了它迈向数字化转型的实际行动。
尤其是在豪华体验部分,虽然我们已经在iX上看到过如此巨大的后屏,但当我们在新宝马7系上再次看到它时,仍然感觉非常夸张和震撼。
宝马应该是迄今为止在数字化豪华体验方面下功夫最多的一个。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-27
05-23
05-27
05-27
05-18
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆,中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗?
苹果再次获得43项新专利,在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告,营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸,“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元!去年遭遇7.86亿元巨额亏损