中国汽车新闻网 近日，海外媒体报道，兰博基尼首席执行??官斯特凡诺·多梅尼卡利在接受海外媒体采访时表示，兰博基尼计划在Urus 的推出。
门轿车产品，可能会在2019年正式发布。
近日，兰博基尼首席执行??官Stefano Domenicali在接受海外媒体采访时表示，兰博基尼确认并将重启轿车计划。
这也是继Huracan、Aventador、Urus车型之后开发的第四条生产线并量产四门轿车产品。
2018年巴黎车展上的兰博基尼Estoque概念车 据兰博基尼在2018年巴黎车展上的介绍，兰博基尼的Estoque概念车是第一款“实用”的兰博基尼。
据悉，新车可能会继续沿用兰博基尼Estoque概念车的整体设计，但在外观上可能会做出一定的改变。
从外观来看，这款概念车的造型与全球限量发售的兰博基尼Reventon非常相似。
夸张、锋利的设计风格与兰博基尼家族传统相得益彰。
四门造型在保留跑车运动元素的同时，整体造型更加修长，新车的车长预计将达到5毫米。
外媒在2018年巴黎车展上绘制的兰博基尼Estoque概念车是一款四门量产兰博基尼车型。
动力方面，该车预计将搭载与兰博基尼Gallardo相同的5.2升自然吸气V10发动机，或者与SUV兰博基尼Urus相同的V8双涡轮增压发动机。
据推测，该车型的起售价可能在20万左右，选装后最高售价可能达到35万。
不过，该车的开发项目尚未确定，原因可能在于平台的应用。
由于大众集团目前正处于财政紧缩阶段，该车型可能会采用目前保时捷 Panamera 和宾利 Continental GT 使用的 MSB 平台打造；另一种说法是，兰博基尼也在致力于开发新的碳纤维平台，因此未来这款车型也可能采用兰博基尼自己开发的碳纤维平台，从而均衡Huracan和Aventador后继车型的开发成本。
关于这款车的信息我们将持续关注。
以下是兰博基尼轿车计划的一些重要消息： 1、在2018年巴黎车展上，一款名为兰博基尼Estoque的概念车首次亮相，并宣布将基于该平台打造全新四门轿车车型。
2020年3月，受全球金融危机影响，兰博基尼宣布计划停止Estoque概念车的量产，轿车计划自此被搁置。
3、今年年初，兰博基尼开始筹划是否推出品牌第四条产品线，一款更加入门级的跑车，预计将于年后正式发布。
兰博基尼首席执行??官Stefano Domenicali透露，兰博基尼只有在确保Urus销量稳定后才会开始规划第四款车型。
4、近日，兰博基尼首席执行??官Stefano Domenicali在接受海外媒体采访时表示，兰博基尼计划在Urus推出后开始规划四门轿车产品，该产品可能会在2019年正式发布。
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