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中国电动化加速,第一辆汽车在上汽大众MEB工厂下线

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网新闻 如果你在家翻看老相册,总有一辆能勾起童年回忆的大众轿车。

从第一辆桑塔纳成功组装到第一辆ID。

正式下线,上汽大众陪伴中国汽车工业走过35周年。

回顾历史,大众汽车与中国的第一次结缘纯属偶然。

2008年,时任第一机械工业部部长的周子健前往德国,并未直接前往大众集团。

然而,当周子健抵达德国后,发现满街都是大众品牌车型,于是周子健立即带领团队前往沃尔夫斯堡进行推广,这促成了上汽大众这个历史最悠久、最成功的合资品牌的成立在中国。

上汽大众的成功不仅仅体现在销量上,更在于带领大众汽车在中国市场取得新的突破。

上海车展前夕,大众集团发布全球电动出行战略。

大众集团计划到2020年在全球交付1万辆电动汽车,其中一半以上将来自中国市场。

不久前的10月31日,大众汽车新LOGO在中国正式亮相,同时还带来了大众最新的纯电动汽车ID。

家庭。

11月,上汽大众MEB工厂竣工,首个ID.汽车下线后,大众汽车再次上演了其在华新战略的“快速”推进。

上汽大众也成为在中国推出大众全新电动汽车平台的“先行者”。

上汽大众的新能源版图 上汽大众自成立以来,长期探索国内燃油市场。

成立35周年后,上汽大众首次迎来能源变革。

作为大众汽车集团电气化战略的重要组成部分,大众汽车集团管理委员会主席迪斯表示:“从今年开始,我们将把ID.家族车型引入中国。

新工厂将成为大众汽车两大重要工厂之一。

”未来的ID系列车型生产基地,大众汽车集团向电动化的未来又迈出了重要的一步。

”上汽大众MEB工厂于去年10月开工建设,新工厂仅用了12个月就全面投产。

工厂拥有冲压、车身、涂装、总装和电池组装车间,以及车身配送中心、自动化立体高架仓库、测试跑道等设施。

新工厂设计之初就特别注重土地的集约利用。

新工厂的土地面积是其他同等规模新工厂的三分之一。

中国电动化加速,第一辆汽车在上汽大众MEB工厂下线

同时,该工厂也是大众集团全球首家专门用于生产MEB平台车型的全新工厂。

该项目总投资1亿元,规划年产能30万辆,将于今年10月正式投产。

上汽大众MEB工厂将使用10余台工业机器人,大规模应用领先制造技术,实现制造过程的智能化、数字化。

此外,工厂生产阶段采用了27项环保节能技术,实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物、废弃物等5项环境指标降低20%。

MEB平台是大众集团专门针对量产开发的纯电动汽车平台。

从现场来看,新平台采用创新的平板电池模组排列方式,赋予车辆更长的轴距和更短的前后悬。

轴距较同级别传统燃油车大幅提升,尽可能优化车辆内部空间。

同时,MEB平台产品的电池组扩展性极强,可根据不同车型的使用情况调整驱动力水平,续航里程可达100公里以上。

直观预测,MBE平台未来将主要采用方形硬壳电池,其动力电池组将配备主动温控系统。

与目前市场上的产品相比,它在平台、设计、材料、性能、续航等方面具有明显的跨代优势。

能否再次成为经典?作为上汽大众MEB工厂首款下线车型,新车ID.上周在大众汽车集团新闻发布会上正式亮相。

再次亮相时,并未透露该车的中文名称。

新车定位纯电动SUV,采用大众全新品牌LOGO和全新电动家族化设计。

来自MEB平台的ID.,全面优化行驶空间和动力电池布局空间。

虽然新车尚未披露车身尺寸、性能参数、续航里程等信息,但发布会结束后,展示车辆已经可以完全依靠自身动力驶离现场。

至此,新工厂已初步具备核心三电系统的制造能力。

能力。

目前,除了上汽大众安亭工厂外,一汽大众佛山工厂的电动化改造也在建设MEB平台,预计2020年建成投产。

届时,大众ID 。

家族将依托南北大众全面进军国内市场。

随着大众MEB平台在中国逐步形成生产能力,大众、奥迪、斯柯达将在中国投资多种新能源产品。

大众汽车并不是唯一一家在中国快速推出电动汽车的国际汽车公司。

截至除夕,特斯拉和大众已完成在华工厂建设。

此外,通用、福特、本田、奔驰等品牌也完成了新电动车型的国产化。

可以说,补贴还没有停止,硝烟四起。

在国产品牌即将摆脱政策补贴红利后??,不少合资、独资国产电动车型开始抢占各个新能源细分市场。

中国电动化加速,第一辆汽车在上汽大众MEB工厂下线

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