第十一届江铃福特快赢大赛在南京举行
05-17
中国汽车新闻网新闻7月12日,“中国汽车工程数据云平台发布暨中国汽车中心竞品对标分析中心成立仪式”(以下简称“中国汽车工程数据云平台发布暨中国汽车中心竞品对标分析中心成立仪式”)大会)在天津成功召开。
中国汽车工程数据云平台和中国汽车中心竞品对标分析中心(以下简称云平台及对标分析中心)的发布,积极响应国家《汽车中长期发展规划》关于“推动建立汽车工程数据中心”的指示。
建设面向行业、开放共享的工程基础数据支撑平台,为企业提供创新知识和工程数据开放共享服务。
中汽中心董事长、党组书记、总经理于凯,中国企业联合会中国企业家协会常务副会长、会长、工业和信息化部原总工程师朱宏任出席会议并讲话。
中国汽车报社总经理辛宁、长城汽车总裁助理李树利、奇瑞新能源副总经理倪绍勇等出席启动仪式。
此外,参加会议的还有一汽、上汽、广汽、东风、长安、北汽、吉利、长城、江淮、比亚迪、奇瑞、泛亚、一汽大众、上汽大众、东风日产、广汽本田、GFC 、奇瑞捷豹路虎、东南汽车、江铃、众泰、蔚来、威马汽车、爱驰汽车、赣州昌威等20余家汽车企业及众多代表。
会议由中汽中心汽车检测研究所所长周华主持,数据资源中心主任郑继虎作主旨报告。
会议由中汽中心检测所周华所长主持。
于凯书记提出,中国汽车工程数据云平台和中汽中心竞品对标分析中心是汽车行业新型开放共享的基础数据研发支撑平台。
该平台的建设旨在为行业提供全面、完整、有效的基础数据,从而为汽车行业的技术研发提供指导。
中汽中心于凯书记致辞。
朱宏任先生在演讲中深刻分析了我国汽车产业在研发领域与国外相比的短板,提出我国需要从行业层面建立通用基础数据库,打造国家级汽车产业体系。
产业项目。
只有数据中心才能帮助提升中国汽车产业的核心技术能力。
工业和信息化部原总工程师朱宏致辞。
汽车检测研究院周华所长主持会议并指出,中国汽车工程数据云平台和中国汽车中心竞品对标分析中心的成立,是为了解决中国汽车行业当前面临的共性问题。
我们相信,依托中汽中心测试和数据平台的优势,我们的工程数据云平台和竞品对标分析中心必将成为国内汽车行业工程研发智库和国家级工程数据中心。
数据资源中心主任郑继虎在发布报告中指出,中国汽车工程数据云平台和中国汽车中心竞品对标分析中心的成立,符合国家政策导向,是在满足行业和企业的需求。
中国汽车中心利用自身三方定位,以数据资源建设、测试和工程研发一体化为基础,针对行业需求,构建通用的研发基础数据系统和成果转化基地。
中国汽车技术研究中心数据资源中心主任郑继虎作报告。
中国汽车工程数据云平台依托中汽中心综合试验检测、数据开发管理、工程开发等能力,打造国内首个覆盖范围广、车型数量多的数据量。
,一个分析深入、功能强大的汽车工程数据云平台。
云平台在硬件层、数据层、管理层、应用层完成了多方位、全领域的??布局。
“中国汽车工程数据云平台”揭牌仪式 硬件层:中国汽车中心试验检测能力处于国际领先水平,拥有一流的整车及零部件实验室;汽车大数据存储和管理能力遥遥领先于国内同行,拥有高可靠、高扩展、高安全的汽车计算中心。
数据层:中国汽车中心拥有海量数据管理能力,保证云平台是数据量大、数据维度广、数据分析深入、数据规范齐全、数据快速的行业工程数据综合云平台响应时间;管理:汽车中心拥有行业领先的竞品分析能力。
云平台建立的在线数据资源和实物件综合管理系统,保证第一时间调取所需数据和实物件;在应用层面构建客观的数据和分析报告。
、对数据应用系统的专项研究逐步深入。
云平台本着开放、共赢、共享的理念运作。
数据将逐步从自建数据过渡到中国汽车中心自建、平台共享、行业其他机构共建三种模式。
将逐步丰富数据体系,彻底解决问题。
行业存在数据获取困难、分析深度不够、数据不适用等问题。
CATARC竞品对标分析中心是云平台的延伸实体,是国内最大的集零部件展示、数据分析、创新研究于一体的对标分析中心。
对标分析中心占地0平方米,存储20个最新型号,20000多个总成和零部件,涵盖8个专题研究领域。
对标分析中心基于云平台中的车型、系统、材料数据。
依托零部件实体,以专项研究为核心,形成了数据分析、亮点提取、改进创新的层层深入解决方案。
“中国汽车中心竞品对标分析中心”揭牌仪式 在产业转型升级和技术变革的背景下,在共享经济共享模式逐渐成熟的今天,中国汽车工程数据云平台和中国汽车中心竞品对标分析中心分析 该中心的成立恰逢中国汽车技术的蓬勃发展。
在现有框架下,云平台和对标分析中心将不断丰富和拓展数据资源,深化分析研究,加强数据与具体应用的结合,为不断提升我国的研发水平做出贡献。
汽车行业。
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