阿尔法罗密欧Tonale混合动力版谍照或将于2月8日全球首发
05-27
中国汽车新闻网 如果说北京车展的延期还在人们的预期之内，那么突然取消的车展能否开启“云发布”时代？日内瓦车展绝对会??让很多车企措手不及。
一切都很突然，但并非没有预兆。
随着北京车展延期的消息得到证实，日内瓦车展可能取消的传闻也开始出现。
但当时，日内瓦车展组委会在接受媒体采访时明确表示，没有取消展会的计划。
直到25日凌晨，瑞士出现首例新型冠状病毒肺炎病例。
车展取消的消息铺天盖地，主办方的压力陡增。
随着确诊病例持续增加，邻国意大利出现爆发式增长，瑞士政府于当地时间28日上午（北京时间晚间）被迫宣布，由于国内疫情严重，所有大宗- 超过1000人的规模活动，包括即将在该国举行的活动，将被取消。
2016年日内瓦国际车展于3月3日开幕。
截至目前，瑞士新型冠状病毒肺炎病例已升至24例，其中日内瓦有5例，包括确诊和等待诊断。
全球负病例激增深刻表明，聚集性传播是病例快速增长的主要原因。
“虽然很遗憾，但取消大型活动确实是防止疫情蔓延最有效的办法，而且没有之一。
”瑞士政府这样表示。
车展的取消打乱了车企的节奏。
日内瓦车展是与法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、东京车展齐名的世界五大车展之一。
虽然是欧洲唯一一年一度的大型车展，但随着近年来全球汽车市场的普遍下滑，传统车展也进入了尴尬的境地。
2016年日内瓦车展共吸引观众约50万人次，同比下降约20%，且多个品牌缺席，展厅使用率大幅下降。
虽然逐渐没落，但日内瓦车展始终是五大车展中的年度第一展。
可以说，这是众多车企带来重要车型的车展。
原本，很多新车都计划在这次车展上隆重亮相。
奔驰预计将在日内瓦车展上展示CLA PHEV、GLA PHEV、奔驰E级PHEV等车型；宝马将推出i4纯电动和3系插电式混合动力车型，奥迪也将带来e-tron S Sportback等车型； Polestar、雷诺、斯柯达、大众等都有多款新能源车型曝光。
继去年之后第二次参展的造车新势力爱驰汽车将在日内瓦汽车展上展示全新量产车U5、首款纯电动跑车Gumpert Nathalie以及全新重磅概念车按原计划展示。
可以肯定的是，从目前来看，即使车展取消，不少车企依然选择在日内瓦车展期间进行“云发布”。
同样受到疫情影响，国内不少车企选择通过线上直播的方式发布新车。
我们能否迎来“线上车展”时代？事实上，疫情之前，线上发布会并不罕见。
过去多见于3C数码领域。
虽然新车产品发布仍存在疑虑，但就目前而言，它们仍然是最好的解决方案。
宝马和梅赛德斯-奔驰表示，他们将分别通过直播展示宝马i4概念车和改款梅赛德斯-奔驰E级轿车。
菲亚特克莱斯勒 (FCA) 表示，它别无选择，但正在考虑以其他方式推出新款电动菲亚特。
PSA集团旗下DS品牌表示，正寻求在巴黎附近的展厅展示一款新概念车，并已重新安排了媒体和高管的电话采访时间。
大众旗下高端品牌奥迪表示，将寻求利用数字渠道推出奥迪A3 Sportback和奥迪e-tron S。
原定在车展上发布的长安UNI-T无法实现。
如期在日内瓦见面。
据了解，长安也在积极研究后续的发布计划，如果不出意外的话，可能会在线上发布。
爱驰团队告诉E-Check，已经开始细化取消车展的B计划，并将于3月3日在德国召开新闻发布会并提供在线观看。
汽车行业分析师云松岭表示，疫情和车展推迟或取消的双重影响，可能会加速产品线上化的进程。
云松岭表示，“疫情对车企的影响是全球性的，没有人能够独善其身。
在这种情况下，已经推出新车的车企会被促使线上发布产品。
”可以说，即使没有传统车展这个大型的集中发布平台，在本届车展上备受关注的车型最终也会以其他方式与消费者见面。
虽然线上发布因疫情被取消，虽然是不得已而为之，但相对于目前的互联网化趋势和传统车展的逐渐没落，新的线上车展或许是未来的一种选择。
从推迟的北京车展到取消的日内瓦车展，席卷全球的疫情成为各行各业创新的动力。
德勤发布的疫情影响分析报告指出，从乐观的角度来看，疫情促使整个行业更加主动地思考如何改善消费者体验。
而一系列的连锁反应也给整个汽车行业带来了思考。
不过，在目前的环境下，举办线上新车发布会是必然的。
这将考验车企的营销方式，以及如何更好地将自己的新车体现给观众。
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