800V-新型电池-5C增压岚图发布多项技术
05-18
中国汽车新闻网9月9日，乘联会公布了8月份国内汽车市场最新销量信息。
中国汽车流通协会（乘用车协会）汽车市场研究分会最新综合销量统计显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达4000辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%。
1-8月累计销量1000辆，同比下降8.9%。
其中：8月份汽车销量76万辆，同比下降14.9%，环比增长1.8%； 1-8月累计销量8000辆，同比下降9.2%。
8月SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%，环比增长9.5%； 1-8月累计销量2000辆，同比下降6.6%。
8月份，新能源窄型乘用车销量6.6万辆，同比下降21.7%，环比增长0.8%； 1-8月累计销量69.9万辆，同比增长41.5%。
厂家方面，8月份厂家销量排行榜中，一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用销量均突破10万辆，其中东风日产首次跻身榜单前三名。
不过，前六名的东风日产销量小幅增长，??而上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱销量则下滑超过20%。
广汽丰田上涨11.3%，奔驰上涨26%。
值得一提的是，长城、长安两家自主品牌车企销量分别增长5.2%和7.3%。
1-8月累计榜单中，前六名均出现下滑。
通用汽车销量同比下降13.4%，吉利汽车销量下降20%，通用五菱销量下降超过27%。
同期，销量呈现稳健增长趋势的仍以日系车企为主。
其中，东风本田大涨28.4%，广汽本田大涨9.9%，广汽本田大涨17.1%。
此外，北京奔驰同期也上涨17%。
轿车方面：从8月份小型车销量来看，中高端轿车增长明显。
帕萨特同比增长68.7%，雅阁同比增长50.6%，凯美瑞8月份同比增长18.7%，宝马5同比增长24%。
另一方面，紧凑型轿车方面，新朗逸、轩逸、速腾、卡罗拉、帝豪等车型单月销量均出现较大幅度下滑，而新宝来、新英朗、桑塔纳则出现明显增长。
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1-8月，轿车销量前十名中，新宝来、思域、雅阁增长明显，前两名新朗逸、轩逸小幅增长。
SUV方面，哈弗H6依然保持单月和累计销量冠军，但下滑趋势也很明显。
8月份SUV销量前五名中，日系车型占据三席。
与此同时，自主品牌SUV开始发力，长安CS75、比亚迪宋、捷途X70等车型进入销量前15名。
1-8月SUV市场整体下滑，自主品牌H6、博越、宝骏、荣威RX5等车型下滑19%-43%。
与此同时，不少SUV、SUV也出现了下滑。
值得一提的是，缤越、哈弗F7成功进入前15强榜单，现代iX35、本田CR-V实现显着增长。
新能源方面，8月份，北汽新能源EU系列、宝骏兴能源、宝马5系插电式混合动力版本增幅明显。
奇瑞eQ和帝豪EV比亚迪e5销量下降约一半。
此外，广汽新能源AiOnS、未来ES6、比亚迪宋ProDM前8个月销量均进入10辆。
今年1-8月，比亚迪三款车型跻身前五，整体销量排名第一。
1-8月新能源市场整体仍保持上升趋势，增长主要由新车型带动。
点评：下滑依然是今年车市的主基调，8月份的月度降幅超过了整体市场降幅。
从制造商的角度来看，日本品牌和奢侈品牌仍然是市场上表现强劲的品牌。
市场主力销售的紧凑型轿车在8月份迎来了换机潮，成为紧凑型车市场下滑的主要原因。
8月份SUV市场消化了1.8%。
虽然部分大型销量下滑明显，但去年年底推出的部分新车和日系SUV的强劲表现也带动了SUV市场的稳定。
新能源市场8月份销量下降20%以上。
总体而言，他们仍然受到补贴减少的影响。
然而，新能源市场仍在快速增长。
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