比亚迪新宋将于8月31日正式上市，续航超500公里
05-27
日前，一汽大众官方宣布，截至8月中旬，旗下捷达品牌年累计销量已突破10万辆。
今年1月，一汽大众制定了5000辆的销售目标，其中捷达将负责20万辆。
由于疫情影响，捷达品牌8月中旬才达到50%的目标完成率。
不过，随着车市的进一步复苏以及“金九银十”传统销售旺季的到来，捷达品牌仍有希望实现目标。
“捷达VS5” 车型方面，根据乘联会公布的数据，捷达品牌的销量冠军无疑是捷达VS5。
这款紧凑型SUV今年1-7月累计销量（乘联会尚未发布8月销量数据）。
批发销量为4台。
捷达VA3紧随其后，7个月内售出2辆，捷达VS7累计批发销量达到5辆。
“捷达VA3” 为纪念捷达进入中国30周年，捷达品牌于8月初推出了旗下两款SUV的30周年版本。
其中，捷达VS5 30年版售价9.88万元，捷达VS7 30年版售价12.18万元。
这两款车型的变化主要集中在配置上，比如增加了电动尾门、全景影像、遥控车、优化的隔音棉等。
此外，一汽大众还正式为这两款车提供5年内10次免费基础保养政策，进一步增强其市场竞争力。
“捷达VS7”此前接受媒体采访时，一汽大众有限公司成都分公司德国总经理哈拉尔·穆勒表示，捷达在中国市场的成功启发了大众汽车探索周边其他市场。
世界。
兴趣。
有业内人士分析，未来一汽大众成都分公司生产的捷达车型可能会出口到俄罗斯和东南亚。
这不仅会影响捷达品牌的国际化，也会影响一汽大众的整体销量。
都是好事。
小编点评：8个多月时间，销量突破10万辆。
与一汽大众庞大的体量相比，这一成绩并不引人注目。
该公司公布的数据显示，捷达品牌已成为“第一个销量突破10万辆的德国品牌”。
不过，从销量来看，今年前7个月，捷达车型共实现销售46辆，而2017年前7个月，捷达品牌累计销量为1辆。
成为独立子品牌和“一拖三”车型后，捷达品牌的销售业绩相比之前的单一车型并没有实质性的提升。
不过，捷达品牌也有非常积极的一面。
例如，品牌可以更好地利用降价来占领入门级市场，而不用担心降低大众品牌的品牌形象；另一个例子是该品牌销售更多SUV车型。
赚取的利润肯定会比以前的单一模式更高。
或许面对未来，捷达品牌应该用一些更好的成绩和更多具有优秀产品能力的车型来回应外界的质疑。
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