本田中国今日发布年度汽车销量。
全年终端汽车销量42辆，同比增加42辆。
实现同比增长8.5%，创下本田在华年度销量纪录。
纵观两家合资车企，广汽本田全年销量17辆，同比增长4.1%；广汽本田全年销量17辆，同比增长4.1%。
东风本田累计销量16辆，同比增长13.2%。
本田中国表示，思域、CR-V、XR-V、雅阁、凌派、缤智、飞度等七款车型年销量突破10万辆。
然而，本田中国的销量在今年最后一个月下降了四分之一以上。
今年12月，本田在华终端汽车销量为31辆，同比下降25.6%。
其中，广汽本田12月终端销量为5辆，同比下降20.4%，环比也出现下滑。
年底的势头并不理想，新上市的皓影并没有明显带动销量。
2018年，东风本田推出了凌派的兄弟车型“翔宇”。
全系车型均搭载1.0T三缸发动机。
四款车型的价格区间为9.98万元-13.68万元。
它还推出了新款XR-V、新款思域和艾里逊混合动力车型。
广汽本田推出了奥德赛混合动力车型、新缤智、纯电动汽车X-NV、紧凑型SUV皓影。
广汽本田皓影于11月底正式上市，售价区间为16.98万-25.28万元。
动力上搭载1.5T燃油版和2.0L锐混动版，填补了广汽本田在紧凑型SUV市场的空白。
上市初期，经销商被曝采取加价销售计划。
据经销商反馈，目前厂家产能有限。
与此同时，本田皓影上市一个月后，订单量就达到了2万辆。
本田在2019年经历了刹车门和发动机油门丑闻之后，进入新的一年也并不平静。
2月，东风本田XR-V车辆因右后轮轮毂轴承单元紧固螺栓扭矩不足，存在后轮脱落风险而被召回； 7月，召回近10万辆配备高田安全气囊的本田汽车，涉及8款车型。
7月底，本田遭遇“失速门”事件。
事件持续发生后，本田于8月宣布召回。
其中，广汽本田雅阁22万辆全部召回，东风本田INSPIRE汽车召回数量也达到3万辆。
官方通报称，由于发动机中冷器出口处空气流量的设计，本次召回范围内的车辆在车辆行驶时可能会导致中冷器出口处积聚少量冷凝水。
在大雨等高温高湿环境下行驶。
在这种情况下，在快速加速时，冷凝水滴被吸入燃烧室，导致发动机失火。
极端情况下，发动机可能进入保护模式，导致车辆行驶时加速受限，存在安全风险。
本田将在召回范围内的车辆上免费安装优化中冷器出口空气流量的装置，以消除安全隐患。
不过，一系列的缺陷和错误并没有影响本田在中国市场的销售。
其中思域、CR-V、雅阁等持续畅销，月销量甚至达到2万辆。
2019年本田将继续发力，其中东风本田计划推出至少5款新车（含现有车型改装），包括思域两厢版、享域1.5L混动版以及全新一代姐妹版合身。
2018年，本田中国突破万辆大关，在车市寒冬期间实现销量增长。
这一成绩让众多竞品品牌羡慕不已。
进入新的一年，本田计划开发汽油、混合动力和纯电动技术。
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