今年春节过后，受疫情影响，国内多家车企硬核跨界生产口罩等医疗资源。
如今，国外车企也开始“复制”国内车企的运营。
5月29日，标致雪铁龙集团（PSA）正式宣布，将于今年8月起在法国米卢斯工厂生产医用外科口罩。
据PSA透露，从今年6月开始，集团将对从事口罩项目的团队进行专项培训。
预计集团在法国的口罩产量可达到每月1万只；生产的口罩除了满足PSA员工的防护要求外，还将用于从事口罩项目的人员。
为参与COVID-19抗疫和检疫工作的组织提供支持。
受疫情影响，PSA集团现金短缺。
但由于申请政府贷款会使与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）的合并变得复杂，PSA员工除了在因疫情停工停薪期间领取相应的政府补贴外，都避免使用政府贷款和其他援助。
资金。
尽管资金短缺，PSA仍为员工提供一系列防疫措施，比如每天为每位员工分发2-4个口罩。
目前，法国医疗资源依然紧张，购买口罩的需求和成本较之前更高。
为此，PSA集团决定从今年8月起在法国实行口罩自主生产。
据PSA称，生产口罩的机械设备是由一家法国公司在当地制造的。
口罩的生产将分为以下两个阶段：从8月开始，集团将在米卢斯工厂安装第一条自动化生产线，数十名员工将致力于口罩生产。
同时，集团的法国合作伙伴将运营第二条自动化生产线，并将在一年内继续为集团生产口罩；第二阶段，从今年8月开始，第二条生产线将移交给集团。
届时，所有口罩生产将由集团直接管理。
受全球疫情影响，PSA集团整体销量呈现下滑趋势。
今年一季度，PSA全球共销售新车62.7万辆，同比下降29.2%。
其中，标致品牌销量为25.9万辆，同比下降26.2%；雪铁龙品牌销量17.11万辆，同比下降28.6%； DS品牌销量为11.75万辆，同比增长9.9%，是集团内唯一保持增长的品牌。
。
为抵御疫情危机，PSA集团近期增加了30亿欧元贷款金额，以保证集团资金正常周转，提高财务安全。
截至目前，PSA可获得的信贷总额为60亿欧元。
PSA集团首席财务官菲利普·德罗维拉表示，贷款提高了集团抵御疫情风险的能力，集团将重点恢复一系列业务。
在COVID-19疫情影响下，车企跨境生产口罩早已不是什么新鲜事。
今年2月以来，上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团等中国车企纷纷转型生产口罩，以缓解医疗物资短缺。
案件。
在PSA之前，其拟议的合并目标FCA已经在其亚洲汽车工厂增加了一条医用口罩生产线。
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