会议- “氢能推动产业绿色转型”圆桌论坛成功举办
05-23
中国汽车新闻网汽车行业变革的时代背景下，一场变革风暴正在席卷全球汽车公司。
此外，中国汽车市场遭遇销售“寒冬”，加速了这一变化，引发汽车行业裁员潮。
5月20日，据外媒报道，福特汽车目前正在进行全球组织架构调整。
到8月底，预计将在全球范围内裁员7个，占其全球受薪员工总数的10%。
此前据路透社报道，德国大众汽车将在年前裁员多名员工。
通用汽车计划在今年年底前裁员15%，人数可能达到0人，同时还将关闭全球7个生产基地。
即将接替蔡澈出任戴姆勒CEO的康林松也表示，目前正在推动一项成本节约计划，计划裁员1万人。
可见，席卷汽车行业的裁员潮已经到来。
如何应对这样的危机，考验着汽车企业的领导者。
每一次危机，其实都是危险与机遇并存的。
就看谁能尽快摆脱裁员带来的负面影响，用更有针对性的策略让公司重回加速轨道。
从目前各大车企的表现来看，福特针对市场变化的调整非常有针对性。
汽车企业也别无选择，只能裁员。
事实上，裁员是企业面临危机时最有效但也是最不愿意选择的方法。
将对公司造成较大的负面影响。
例如，甲骨文在中国的裁员将对其品牌声誉产生巨大影响。
福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·哈克特也表示，“福特是一家家族企业，与任何一位同事告别都是艰难和悲伤的。
”由此不难看出，裁员的选择是有效的。
最快的办法可能是企业真的没有更多选择了。
断了就是活，不断就是死，所以CEO们别无选择，只能杀了他们。
可以看出，与通用、戴姆勒和大众相比，福特的裁员规模相对较小。
与此同时，汽车产业快速驶入电动化、智能化驱动的快车道。
传统汽车企业需要在产业新四化的新兴领域投入大量时间和精力，进行战略布局。
因此，福特在大量裁员的同时，正在加速在自动驾驶、车联网等新兴领域的扩张。
此外，针对销量下滑的中国市场的调整也在加速，并已初见成效。
数据显示，全新一代福特福克斯一季度销量持续上涨，环比增长94%；中型SUV新款福特领界，3月份单月销量近4000辆，是上市后首个全月销量；高性能皮卡福特F-Raptor一季度销量较去年同期增长近5倍。
目前的成绩可以归因于福特在全球各个市场的不同调整策略。
它减少了在美国市场的劳动力，并增加了在中国市场的招聘。
加快福特中国2.0业务提升计划招聘。
在今年4月初的“福特中国2.0”战略发布会上，福特发布了涵盖新车规划、技术战略、人才战略、本土研发设计等方面的战略规划。
新的“福特中国2.0”战略规划中的一个重要点就是本土人才培养计划。
虽然各大车企都提到了，但真正落实的并不多，尤其是有发言权的职位。
福特这次确实是在极力推动人才本土化，所以我们看到以陈安宁为首的福特中国全华人团队开始在很多重要岗位上走上新的岗位。
此外，福特中国已全面升级为独立业务部门，直接向福特全球总部汇报。
中国市场已与北美市场并列成为福特的核心市场。
由此不难看出，福特的全球化调整是非常有针对性的，而不是简单的裁员。
除了人才本土化，新车、车联网、自动驾驶技术的引进也将加速。
中国战略加速推进 多款新车将上市，成为“福特中国2.0”战略计划的核心之一。
福特汽车推出“福特中国产品计划”。
根据这一计划，福特未来三年将在中国市场推出30余款新车型，覆盖福特和林肯两大品牌，其中10余款为新能源车型，并加大研发力度。
自动驾驶为中国消费者提供更多适合其需求的产品。
可见，在备受关注的新能源汽车方面，福特未来三年将推出10余款新能源汽车。
此前，上汽通用汽车计划2018年至2015年推出60余款新改款车型，其中国产车型超过9款。
新的插电式混合动力或纯电动车型。
大众汽车计划今年将其新能源产品阵容扩大到十款车型。
车联网方面，采用5G技术的福特C-V2X车型将于今年在中国量产。
福特中国与百度联合开发智能移动信息娱乐系统SYNC+。
从今年开始，福特国产福特、林肯品牌新款车型将大部分搭载SYNC+系统。
在前瞻性的自动驾驶项目上，福特还与百度签署了战略合作协议，将在中国开展为期两年的自动驾驶汽车项目。
根据该计划，两家公司合作开发和测试自动工程师协会 (SAE) 定义的 L4 级自动驾驶汽车。
可以说，一波看似可怕的全球车企裁员潮已经到来，但机会??总是留给有准备的人。
危机与机遇也是并存的，如果解决得当，可以加速公司的进步。
目前，福特在中国市场的调整已初见成效。
相信福特能够迅速调整，重回快速发展的轨道。
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