会议- “氢能推动产业绿色转型”圆桌论坛成功举办
05-23
中国汽车新闻网9月7日，东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）经过近半年的预热，正式上市。
推出了四款车型。
各车型官方指导价为16.18万元-20.58万元。
同时，凯酷还推出“品牌保障礼、终生礼、替换礼、新欢礼、免息礼、新朋友礼、贴心礼”等七大好礼。
凯酷的上市，成为中级轿车市场首款推出套餐价的车型。
套餐价格对于南方用户来说可能比较熟悉。
比如广东市场习惯用这种方式卖车，但北方市场很少采用这种方式。
东风悦达起亚与凯酷试水开创了行业先河，让消费者买车不再为价格而烦恼。
官方指导价为落地价，一步即可实现。
截至9月6日，凯酷（ALL NEW K5）预售订单已达1万台，5号“大单”预售价公布后不到10天就全部售空。
从预售结果来看，凯酷赢得了众多消费者的青睐。
随着东风悦达和起亚凯酷的加入，中级车市场的竞争将更加激烈，套餐价格就像一颗重型“炸弹”投向中级车市场。
Kaiku包的价格包含什么？套餐价可以简单理解为套餐套餐价，即最低价格16.18万就可以把凯酷赶走。
以前我们买车的时候，比如官方售价是16.18万元，购置税是1.4万元，保险是RMB+，实际到货价格在18万元左右。
此次凯酷宝牌上市，售价16.18万元，含购置税+保险费，让购车“一步到位”。
凯酷的福利不仅包括套餐价格，还有六大购车大礼。
其中最值得关注的是“终身免费保养、动力总成终身保修、终身免费通行”，不仅让买车无忧，也让用车无忧。
此外，还有高达2万元的“置换”新车补贴、一个月内购车原值、一年内购车保值等。
可以说，东风悦达起亚已经为消费者提供它所能提供的所有好处。
。
当然，凯酷不仅在价格上具有竞争力，在外观和科技能力上也不逊于竞品。
《车谈》上不少朋友已经对这款新车感到兴奋不已。
作为起亚首款基于第三代i-GMP平台打造的新车型，凯酷无论是外观还是内饰豪华度都已经超越竞品。
凯酷轿跑车式的动感溜背设计、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排等都在同级竞品中处于领先地位，非常让年轻人兴奋。
同级最大轴距2.mm，带来更广阔的空间。
车内配备一体式双12.3英寸大屏、旋钮式电子变速、JBL影院级环绕音响系统等，内饰豪华。
适用于30万元以上的车型，如奔驰、宝马等。
凯酷新车提供T、T两种动力组合，T发动机应用全球独创的第四代CVVD发动机技术。
T型提供最大马力和最大扭矩N·m。
从试驾体验来看，凯酷的全新动力系统为新车加分不少，整体系统匹配得相当不错。
尤其是T车型搭载的2.0T发动机，起步平稳，深踩油门踏板时加速过程平稳一致。
全油门加速时，爆发出来的推感非常爽快。
凯酷搭载L2+智能驾驶辅助系统——Drive Wise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等独特功能，比同级更加丰富。
此外，ALL NEW K5还搭载了百度智能互联3.0系统，同样领先对手一代。
中级轿车市场面临着强劲的竞争者。
目前，在中级轿车市场，最畅销的车型是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，其中雅阁月销量超过2万辆。
两款车型的起售价均为17.98万元，甚至包含超过18万元的终端折扣，而东风悦达起亚凯酷的套餐价格为16.18万元起，价格优势相当明显。
凯酷的终身免费维护、L2+级智能驾驶辅助系统、百度智能互联3.0系统、集成双12.3英寸大屏等都是竞品车型所不具备的功能。
5毫米的轴距也是同级最长的。
可以说，凯酷酷此次是有备而来，在中级车市场上投下了重磅炸弹，引领中级车市场加速向智能化转型。
作为东风悦达起亚近年来最重要的新车，凯酷被东风悦达起亚寄予厚望，因此也享有最高级别的宣传和待遇。
目前国内市场还没有一款新车会经历四个月不间断的预热。
凯库是唯一一个。
海外版线上品鉴活动将于4月20日开始，一直持续到昨天新车正式上市。
随着凯酷新车的上市，东风悦达起亚也将进入一个新的阶段。
车好、价格好，就看终端经销商是否有实力。
现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示，凯酷对我们来说是一场硬仗，也是一场品牌突破战。
新车上市后，凯酷的市场测试也正式开始。
能否挑战雅阁和凯美瑞的强势地位？从预售结果来看，前景乐观。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-23
05-16
05-27
05-18
05-18
05-27
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损