2021年发布斯巴鲁首款纯电动车或命名为Evoltis
05-27
中国汽车新闻网新闻 成都人的日常生活除了做火锅就是打“水麻将”,但每年成都车展也是成都人心中的大事。
成都车展吸引了数十万观众,盛况空前。
除了备受关注的新车上市、豪华车上市的消息外,另一个亮点就是新能源汽车。
今天我们就盘点一下成都车展上最热门的新能源汽车。
荣威eRX5补贴后售价:20.99万元-22.99万元 在本次车展上,上汽荣威展台人气一直居高不下,其中荣威eRX5就吸引了不少消费者的关注。
作为全球首款网联汽车荣威RX5的混合动力版本,荣威eRX5今年销量已突破万辆,成为上半年插电式混合动力销量的领头羊。
荣威eRX5的外观极具冲击力和震撼力。
大嘴格栅与LED大灯融为一体,车头微微凹陷,很有气势。
整车线条简洁明朗,大气磅礴但又不忘精心打造。
可以说是完美的。
空间方面,荣威eRX5车身尺寸**mm,轴距mm,空间宽敞舒适。
荣威eRX5的内饰和配置也非常良心,配备了10.4英寸高清触摸电容屏、12.3英寸液晶全虚拟仪表、面积0.42m2的大型全景天窗、独立空气净化器等先进配置。
动力方面,荣威eRX5搭载上汽世界一流的“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统,峰值扭矩达牛米,综合运行油耗仅为1.6L/km,最大综合工况油耗仅为1.6L/km,续航里程可达公里,充满电仅需3小时。
此外,荣威eRX5还做出了8年/12万公里的三电系统质保以及8年/12万公里电池衰减不超过30%的承诺,在电池衰减方面给大家一颗“定心丸”。
说到科技感,荣威eRX5的互联网系统更是亮眼,拥有远程控车、微妙的语音交互、智能导航、支付宝、互联智能外设等黑科技。
其中,远程控车功能在夏季尤其实用。
只需出门前几分钟,您就可以通过手机远程打开空调。
当你坐进车里,车内就会凉爽宜人。
点评:从外观到空间内饰,从配置到动力续航,再到令人难以置信的互联网功能,荣威eRX5牢牢占据了行业标杆的位置,再加上补贴后售价超过20万,还有免牌照和上汽承诺的“基础服务、基础流量终身免费”等优惠政策,荣威eRX5对于追求绿色智能出行的消费者来说是一个非常好的选择。
补贴后新款荣威e售价:21.99万 除了上汽打造的中国首款“插电式混合动力互联网行政车”荣威eRX5之外,新款荣威e也受到了广泛关注。
外观设计方面,全新荣威e充分展现了荣威品牌新一代设计语言“律动设计”。
车身修长优雅,饱满的弧线令人赏心悦目。
新款荣威e还配备了豪华品牌车型常见的ADB矩阵式LED大灯,可自动识别迎面车辆并调节LED光源,保证夜间行车安全。
车身尺寸方面,荣威e长宽高均为**mm,轴距为mm,远超市面上主流B级车型;全真皮座椅提供一流的乘坐品质;超精密全时液压缓冲底盘和EPS等领先技术,使整车非常稳定舒适。
动力方面,荣威e还搭载上汽世界一流的“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统,匹配EDU智能电驱单元,最大功率达千瓦,动力持续强劲,扭矩最大牛米,以及非常流畅的驾驶质感。
,百公里油耗低至1.7L,续航里程超过100公里。
即使跨城市长途出差也没有问题。
全新荣威e系列全系搭载互联网系统。
智能个性化导航可以实时了解前方路况,及时避开拥堵,并提供附近加油站、停车场信息,提高商务出行效率。
智能充电桩搜索服务,可精准找到充电站。
充电桩的使用,避免了找到桩却无法充电的尴尬。
点评:无论是外观、空间、动力还是互联网功能,新款荣威e都展现了B级车的全方位实力。
不仅营造出宽敞、安静、舒适的豪华乘坐体验,还具备充电地图等互联网功能。
提高出行效率,对于商务用户来说非常实用。
奇瑞艾瑞泽5e:补贴后售价13.98万元-15.98万元。
成都车展首日,奇瑞艾瑞泽5e正式上市。
作为艾瑞泽5的纯电动版,它也赢得了很多消费者的关注。
外观方面,新车依然保持了燃油版的造型,采用了奇瑞最新的家族式设计语言。
前脸整体比较饱满,前格栅设计成星空造型,看起来还是蛮有层次感的。
侧向双腰线设计,让整车看起来更加流畅。
不过其低配车型取消了前保险杠下方两侧的LED日间行车灯,颇为可惜。
车身尺寸方面,艾瑞泽5e的长宽高分别为**mm,轴距为mm。
是一款紧凑型新能源汽车。
内饰方面,新车与燃油版基本相同,主要以让人接受度较高的黑色配色为主。
配备8英寸智能触摸屏、天窗、车身稳定控制系统、侧气帘等配置。
同时,它还配备了智能驾驶系统。
动力方面,艾瑞泽5e采用纯电动驱动。
所使用的电动机可输出最大功率90kW、峰值扭矩Nm、续航里程数公里。
点评:艾瑞泽5e是一款纯电动汽车,纯电可以行驶数公里,还是相当不错的。
但其智能驾驶系统仍比上汽的互联网系统弱很多,而对于广大消费者来说,新能源汽车充电出行的痛点仍未解决。
如果充电桩终于找到了,车主在给其他车充电时该有多担心呢?新款雷克萨斯CTh官方指导价:22.9万-29.9万。
成都车展开幕前夕,雷克萨斯发布全新CTh。
新车在整体结构上并没有做出太大的改变,只是在细节上进行了改进,让整车更加符合雷克萨斯的风格。
家庭风格。
与现款车型相比,新款CTh主要在外观方面进行了升级。
前后保险杠上增加了更多的装饰条,看起来比之前更加运动。
同时,新车还采用了全新家族式刀锋形LED日间行车灯,并修改了镀铬装饰,增添了不少新鲜感,大大提升了前脸的颜值。
空间方面,雷克萨斯CTh的车身尺寸为**mm,轴距仅为mm。
内饰方面,新车增加了不少配置。
中控上方增加了一块10.3英寸的液晶显示屏。
此外,高配车型还增加了7英寸中控大屏,可以显示更多驾驶信息。
不过新车的天窗尺寸与老款相同,依然没有配备全景天窗。
动力方面,新车继续搭载丰田混合动力系统,采用1.8升汽油发动机和电动机的组合。
发动机最大功率73kW,峰值扭矩N·m;电机最大功率60kW,峰值扭矩N·m。
百公里油耗为4.6L。
点评:作为雷克萨斯的入门级车型,新款CTh外观有所改进,配置也升级,但价格却下降了4万元。
它确实吸引了很多年轻消费者,但其紧凑的机身尺寸仍然是一大缺点。
毕竟对于中国消费者来说,宽敞的空间还是非常重要的。
同时,由于尚未在国内生产,这款车不仅没有补贴、免牌照等优惠政策,而且维修和配件更换的价格也比较高,还是不划算。
-对消费者有效。
沃尔沃XC90T8官方指导价:99.8万-8万。
在本次车展上,沃尔沃汽车还隆重发布了XC90T8车型。
该车型在保持鲜明的设计风格和强大的产品实力的同时,进行了多项重要的配置升级。
。
从外观来看,新车依旧延续了现款车型的外观设计。
前脸采用立体直瀑式格栅。
前LED大灯拉伸且细长。
机身整体造型也十分简洁,整体造型十分流畅。
同时,其尾灯的设计也让整车运动感十足。
空间方面,XC90的车身尺寸达到了**mm,轴距达到了**,空间非常宽敞。
内饰与现款车型基本相同,大面积的真皮材质和木纹面板内饰,非常精致独特,增添了车内的豪华氛围。
动力方面,XC90的插电式混合动力系统依然由2.0T发动机+电动机组成,组合最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
续航里程也从原来的41公里增加到50公里,完全可以满足日常城市通勤的需求。
此外,沃尔沃XC90的科技配置也不得不提。
首先,其车辆主动安全性能进一步提升。
BLIS盲点信息系统增加了转向辅助功能,系统会主动干预转向。
同时,还新增了迎面车辆智能避让功能。
如果系统判断存在碰撞风险,则会发出警报并主动干预转向,有效避免碰撞。
点评:沃尔沃XC90外观简洁大方,内饰精致豪华,诸多高科技配置保障行车安全。
可以说这款车各方面都很完美,但高昂的价格也只能让它物有所值。
大多数消费者感到失望。
本届成都车展上,上述六款新能源汽车备受关注。
但对于真正想购买新能源汽车的普通消费者来说,荣威的这两款互联网新能源汽车更实用。
它们在外观、空间、动力等方面都表现出色。
同时,互联网的黑科技也让它们变得更加实用。
出行变得更加便捷。
同时我们也可以发现,无论是合资品牌还是自主品牌都推出了不少新能源汽车,新能源汽车已经成为大势所趋。
未来的汽车市场,将会有更加多元化的新能源车型,这也将为消费者带来更多优质的选择。
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