1小时15分钟一车售空。
这个真实的汽车电商数据是值得骄傲的。
12月28日上午10点，吉利博越蓝色商城预售活动在吉利汽车杭州总部正式启动。
在全国数十家媒体的见证下，泰吉利博越在1小时15分钟内就被抢购一空。
最终定金5000元，实现交易额2.6亿元。
据了解，在吉利汽车蓝色商城预售的泰博悦车型包括2.0LMT智能车型、1.8TDAT智能车型、智能车型和四驱智能车型。
这不仅创造了吉利汽车单一车型电商销售新纪录，也进一步验证了博越SUV的市场竞争力。
数据显示，2019年，吉利博越全年订单突破18万辆，但目前仅交付9万辆。
“博越的电商测试也是吉利汽车拓展销售渠道的一次尝试，解决目前部分博越用户线下购车取车难、等待时间长、提货单不透明的担忧和顾虑。
”吉利汽车集团副总裁、销售公司总裁兼总经理林杰表示：“预售在吉利汽车蓝色商城意味着订单状态完全透明、可查询。
线上线下联动服务保证了让用户‘安心’，不再需要等待取车。
”焦虑。
“这次电商测试是吉利面对博越用户痛点的举措。
目前，大量已缴纳定金的博越用户因无法知道具体的发货日期而苦恼。
用户的痛点就是发货时间。
” “从销售角度来看，我们最愧疚的就是用户的漫长等待。
”据悉，这次电商试水也是依托吉利汽车自身的资源和销售策略。
销售公司内部与十余人进行沟通，协调本次电商销售专门提供的车辆资源，连接线上线下多个环节，构建用户“顺应发展”购车新模式。
“数字时代的变化，迎合消费者购物习惯已经成为企业营销的新趋势。
”林杰认为，博越电商的尝试也是为了助力吉利营销3.0体系建设，让经销商做好营销工作。
在线求职致力于在降低经销商运营成本、提高运营效率的同时，为习惯网络购物的日益年轻化的消费群体提供快捷、时尚、个性化的服务。
凤凰汽车认为，本次电商试点的成功不仅为博越车型提供了良好的营销，也为电商的未来开了一个良好的开端。
如今，汽车电商已逐渐成为汽车企业营销渠道的重要组成部分。
作为国内电子商务汽车销售模式的先行者，吉利汽车已经形成了自己的电子商务平台，主要有蓝色商城、天猫和汽车之家。
“1+N”电商渠道模式辅以其他第三方电商平台。
未来，随着电商销量的不断提升，如何保证经销商盈利将成为吉利汽车面临的重要问题。
“至于利益问题，无论是电商还是线下销售，吉利汽车始终把用户和经销商的利益作为吉利汽车可持续发展的出发点，不会损害经销商的权益。
只是因为电子商务销售。
”林杰说道。
据悉，此次吉利汽车蓝色商城所有订单返利仍归经销商所有，但返利政策和支付方式有所不同。
“我们更注重用户的交互体验，把用户服务满意度作为支持经销商的标准。
只要服务好，经销商的利益就不会改变，只是一些小的调整。
”林杰计划，线上销售将是吉利汽车未来销售方式的重要组成部分，提供线下4S店无法提供的服务。
同时，吉利还将推动经销商订单状况的“透明化”，让用户像快递一样观察车辆的订单状况。
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