中国汽车新闻网 经历数年战略转型并在今年实现业绩逆转的奇瑞汽车有限公司,在近日召开的内部会议上完成了高层管理人员交接——现任奇瑞汽车陈安宁常务副总经理接替尹同跃出任公司总经理,创始人之一尹同跃则继续担任公司董事长。
对于奇瑞来说,这是一次巨大的人事变动。
陈安宁接替尹同跃掌舵奇瑞帅银。
据奇瑞新闻发言人王伟在接受中国汽车新闻网采访时透露,陈安宁是在刚刚结束的奇瑞汽车董事会会议上由奇瑞董事长尹同跃提名的,董事会审议通过了陈安宁的任命。
现任奇瑞汽车有限公司总经理,全面负责奇瑞汽车的日常经营工作。
陈安宁,现任奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理。
公开资料显示,陈安宁先生于2008年正式加入奇瑞汽车。
此前,他曾担任奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理。
在奇瑞期间,陈安宁参与并主导了以体系建设为核心的企业战略转型,包括重新梳理奇瑞产品规划、全面引入国际通行的V型前向研发体系、建立矩阵式研发组织等。
近年来,奇瑞的经营业绩和经营效率均取得了显着提升。
尹同跃,奇瑞汽车董事长。
在合资业务板块,曾在美国福特汽车公司工作多年的陈安宁目前还担任观致汽车和奇瑞捷豹路虎两家合资公司的董事长。
在进一步推动奇瑞汽车战略转型的过程中,陈先生也为奇瑞合资板块业务的建设奠定了坚实的基础。
奇瑞汽车董事长尹同跃表示,相信在陈安宁先生的带领下,奇瑞将进一步深化公司战略转型,提升奇瑞系统能力,实现世界一流汽车品牌的战略目标。
人事调整的时机很微妙。
至于奇瑞为何在此时换经理,《中国汽车新闻网》认为,奇瑞产品力的增强和销售业绩的回升很可能是奇瑞换经理的重要原因。
据悉,奇瑞集团一季度累计销量突破16万辆,同比增长约11%;出口汽车2.4万辆,同比增长15.6%。
销量增长看似平稳,并不是十分显着,但值得关注的是,数据显示,奇瑞自行车的售价从同年的5.7万元上涨至8.2万元,涨幅达42%。
一季度销售收入同比增长15%左右,实现利润。
突飞猛进的增长。
对于一直被媒体诟病“盈利能力差”的奇瑞本身来说,这是一次难得的突破,也是一项可喜的成绩。
几年前,奇瑞汽车董事长尹同跃曾高调表态:宁愿跌出销量前十,也不愿提高产品质量。
事实也证明,奇瑞确实做到了。
其产品质量大幅提升,甚至可以与合资企业相媲美。
奇瑞在徘徊了一段时间之后,终于进入了上升通道,这大概也是尹同跃信心十足下台的原因。
这也让其他人有机会创造更好的奇瑞。
“北明有鱼,其名曰鲲。
鲲之大,不知有多少万里。
化为鸟,其名曰鹏。
与背鹏,不知道有多少万里,当它愤怒地飞翔时,它的翅膀就像“天上垂下的云”,这句话可以用来形容今天的奇瑞,过去。
几年的苦心经营,坚持前行研发,奇瑞的技术都是一个“坤”的过程,当技术积累到一定程度,坤就会化作鹏,飞得更高。
激动人心”的奇瑞。
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