造车新势力结构发生变化， Model X的最强对手是谁？

中国汽车新闻网4月8日讯：在去年的北京车展上，华人运通发布了旗下首款车型高合HiPhi X。

作为华人运通首次进军豪华纯电动汽车市场，高合HiPhi全球首款量产车型PML+ISD灯光系统，即使在刚亮相的时候，就打着“全球首款可进化超级跑车SUV”的旗号。

不久前，高合高合与华人运通和高合汽车创始人丁磊同时推出“高合能源升级服务”，推出两项业界领先的超高电池组能源升级服务，kW·h和kW·h，最大续航里程可达公里。

显然，高合HiPhi的胃口很大。

按照计划，首批新车将于5月8日分批交付，随着交付倒计时的开始，也意味着高端纯电动汽车市场的竞争将进入新阶段。

曾经被视为新势力“顶级”的特斯拉Model X这次终于有了真正的对手。

高端电动汽车市场将被重新定义。

很多人都在问高合HiPhi X来的是否太晚了。

毕竟，面对已经进入量产交付阶段并陆续完成融资上市的新造车厂商，以及主攻纯电动汽车市场的传统汽车品牌，作为“后来者”的高合HiPhi X好像已经没有机会了。

但从《七拉八谭》的角度来看，华人运通多年来一直在做同样的事情——想得更高。

从华人运通的成立，到高合HiPhi 1的亮相，再到现在高合HiPhi X的正式推出，我们已经看到了端倪。

它正在等待机会，根据情况出手，趁势进攻。

这个时机也正是电动汽车逐渐被人们所认可，甚至成为很多人唯一的汽车的时候。

人们对电动汽车的需求和使用属性也在不断升级。

从目前的市场来看，此前几乎垄断高端电动汽车市场的特斯拉，受到自动驾驶故障和频繁“割韭菜”的影响，品牌美誉度和形象大打折扣；国内其他造车新势力逐渐趋向“传统”，技术卖点越来越同质化；而在最终决定“转身”之后，BBA等产品在创新技术方面还是显得有些“保守”。

可以说，真正能支撑其豪华外观的电动汽车屈指可数。

高合高合作为华人运通“三智”战略的第一步，也为高合高合X注入了创新的产品理念，将智能汽车与电动汽车完美融合，从用户体验出发，实现了场景化设计。

，用软件定义汽车，用共同创造定义价值。

因此，随着高合HiPhi X的进入，势必会改变国内高端电动汽车市场现有的竞争格局。

对标“一流”的底气和勇气到底是什么？除了时机问题，高合特斯拉Model X的另一个“惊艳”之处，让人不禁要问，它的底气和勇气到底在哪里？高合HiPhi X给出的答案是做乘法。

显然，作为华人运通的首款纯电动汽车，如果想要从以往电动汽车行业的“顶级网红”身上分流流量，高合HiPhi X必须拥有一些自己的杀手锏。

因此，高合HiPhi简约、科幻的设计风格是现在电动汽车的设计趋势，高合HiPhi X和特斯拉Model X也是如此。

但是，高合HiPhi的设计师无论在什么场合，都可以成为关注的焦点。

当模型另一方面，高合通过两组双开门和一组顶翼门的不同开闭组合，可以打造出六种场景的智能进出模式，让每个座位的乘客都能享受到充分的安全感。

上下车时的仪式。

可进化、可定制的数字灯光系统是高合和自主决策实现全场景自适应灯光的又一亮点。

除了大大增加表白的机会外，互动和投影功能还为自己和外界车辆、行人提供更贴心的安全保护，这才是真正的重点。

相比之下，特斯拉 Model X 突然显得黯然失色。

进入车内，由14.6英寸仪表、16.9英寸中控屏和19.9英寸乘客大屏三屏组合构建的沉浸式座舱可为用户带来全新的智慧出行体验。

5G+V2X的功能配置也真正做到了车与车、车与人、人与人之间的多维度互联。

与Model X极其简约的内饰设计相比，高合HiPhi X具有更强的交互感和科技感。

值得一提的是，基于全球领先的H-SOA超级电子电气架构开发，高合HiPhi来了智能体验的不断进化。

此外，在动力性能方面，高合HiPhi Mini的驾驶操控灵活，只需一招即可完成双向四车道掉头。

当然，它不仅仅是快。

高合HiPhi X还配备了CDC连续可调阻尼系统和自适应空气悬架，可以最大程度地保证日常驾驶的舒适性和稳定性。

不仅如此，高合HiPhi写在最后：记得丁磊曾经说过，“我们正在打造一款与传统汽车完全不同的产品”，而高合HiPhi X则是这句话的综合体现。

你可以称之为创新，也可以称之为激进，但不难看出，无论是它让人回头率的靓丽外观，还是它智能开放的大脑，还是堪比百万级的驾驶性能——超级跑车，其实都是从为用户提供更豪华、更智能、更未来的出行体验的角度出发的。

总而言之，作为后起之秀，HiPhi X 的表现超出了很多人的预期。

凭借不负众望的产品力，特斯拉车型高合HiPhi X当然在前进的道路上仍将面临诸多问题。

让我们拭目以待5月份批量交付时用户驾驶如何。