华峰燃料电池即将落户北京经济技术开发区,打造氢能完整产业链
05-23
汽车信息网10月27日电在长安SUV产品线中,作为一款主打年轻消费市场的车型,长安CS55凭借年轻化的设计持续影响国内紧凑型SUV市场。
自今年7月上市以来,其SUV细分市场累计销量已超过80万辆。
其中,2018年推出的CS55PLUS凭借年轻化的设计和智能的加持,在年轻消费群体中赢得了一席之地。
今年9月,长安汽车第三代CS55PLUS正式上市。
根据配置不同,新车共推出3款车型,售价在9.99万元至11.39万元之间。
作为长安SUV产品系列中不可或缺的一员,第三代CS55PLUS不仅在外观上有所改进,而且在配置上也有更多的升级。
面对当今日益挑剔的年轻消费者,这款新车能否满足他们驾驶时的需求呢?动力方面,第三代CS55PLUS依然搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。
该发动机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
其百公里油耗仅为6.94L,并符合国6b排放,传动面匹配7速湿式双离合变速箱。
驾驶第三代CS55PLUS时,首先要尽量控制好油门踏板的力度。
通过灵敏的调节,车辆在加速时会给人一种非常“虚假”的感觉。
然而,当车速低于80公里/小时时,每一次加速都会让你非常自信。
每天在城市里出行完全没有问题。
7速湿式双离合变速箱整体表现非常稳定,整个升档过程也比较平顺。
从起步阶段进入2、3档工作区间没有顿挫感,动力连接也很到位。
当然,如果需要超车或加速,变速箱会延迟2秒左右,然后降档加速。
第三代CS55PLUS还配备了可调节转向辅助模式调节功能。
共有三种模式:轻型、标准和运动。
这三种模式将依次增加给驾驶员的转向反馈力。
当然,无论选择哪种模式,当车速增加后,方向盘都会随着车速的增加而不断加大转向力,从而增加第三代CS55PLUS在高速行驶时的整体稳定性。
第三代CS55PLUS的底盘悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统。
通过减速带时车辆整体表现非常稳定。
这主要得益于它的悬架调节更加舒适。
过弯时车辆侧倾也控制在合理范围内。
整体表现还是非常值得的。
声明。
值得一提的是,作为本次换代的重点,第三代CS55PLUS在辅助驾驶方面也有了明显的提升。
其搭载的IACC综合自适应巡航系统,可实现自动减速过弯、智能限速等功能,真正“解放双脚”。
AEB智能紧急制动辅助系统和LDW车道偏离预警功能也时刻为出行保驾护航。
拟人科技引领未来感第三代CS55PLUS在设计层面进行了微调,采用拟人科技前脸,运用极简科技设计手法,结合无边框设计风格打造更简单的科幻视觉效果。
车身侧面,第三代CS55PLUS凸显了十足的立体感。
用穿插的手法勾勒出凌厉的腰线,将简单的身形按比例分割,打造出更加干练的身姿。
同时,它还采用了与车身同色的外包围,上下车身颜色中间镶嵌了一圈黑色,进一步凸显了整车的科技感。
车身尺寸方面,第三代CS55PLUS的长宽高分别为m??m×mm×mm,比第二代车型略长。
同时,毫米的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。
来到车尾,第三代CS55PLUS后保险杠的设计语言和布局与前脸相匹配。
它采用饱满有张力的尾部造型,锐利的特征线条,两侧四边形的车身颜色对上部形成强有力的支撑,给用户安全、稳定的感觉。
结合星环LED尾灯和星环尾刹车灯,更具辨识度。
进入车内,第三代CS55PLUS的内饰设计保持了第二代车型的风格。
12.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表可实现双屏无缝联动。
此外,中控区域还保留了一些物理按键。
与传统按钮相比,视觉上非常科技前卫,同时改善了按钮的操作反馈,可以降低误操作的风险。
真皮包裹的三辐式多功能方向盘,设计时尚,直上直下的设计,强烈增强了运动感。
虽然尺寸比同级别车型要小一些。
中控台下方的镂空设计为前排乘客创造了大量可观的储物空间。
除了可以放置小物品外,视觉连接也消除了传统设计给主副驾驶带来的障碍。
让前排的空间更有层次感和趣味性。
在智能配置方面,第三代CS55PLUS新增智能遥控和AI语音交互两项智能功能。
其中,智能远程控制可以让用户无需携带实体钥匙,通过手机即可远程启动/停止发动机、打开空调、车窗、开锁、闪光灯和鸣笛等功能。
同时,在手机屏幕上,整辆车以数字化的形式呈现在用户面前,让用户更直观地了解车辆状态并进行远程控制。
此外,千里眼功能还可以让用户通过手机APP远程实时查看车辆周围的图像。
在手机上选择摄像方向后,手机APP可在10秒左右显示实时视频,方便快速找到汽车。
AI语音交互通过智能声源定位,准确识别并避免噪音干扰。
例如,当副驾驶唤醒汽车语音助手并说出“打开1/4车窗”时,系统就可以进行精准操作。
同时,根据用户个人喜好,可定制唤醒词,通过“唤醒词+你好”的方式唤醒语音助手,享受专属唤醒服务。
此外,第三代CS55PLUS还在车载系统中嵌入了全新的“火山车载娱乐”,集成了抖音、西瓜视频、今日头条等热门APP。
在安全驾驶的前提下,您可以享受各种级别的影音。
在日常驾驶过程中,无论车辆行驶还是倒车进入车库,都会遇到盲区。
为了从根本上解决这个问题,第三代CS55PLUS配备了同级罕见的高清全景影像。
通过车内的四颗高清广角摄像头,集高清全景影像、半透明全景3D车模投影和行车记录仪功能于一体,真正实现了避免盲区、防止碰撞的实用体验。
经过一整天的驾驶,第三代CS55PLUS也用实际表现为自己赢得了“高分”。
总体而言,1.5T发动机与7DCT的动力组合完全能够游刃有余地应对日常城市驾驶。
IACC集成自适应巡航系统不仅可以实现更好的智能驾驶辅助,还让出行更加便捷。
此外,得益于配置的升级,第三代CS55PLUS相比之前的车型实现了“量不增价”的产品特征。
相信随着第三代CS55PLUS的到来,在主打年轻消费群体的同时,也将更加贴合用户的表现,赢得更多的关注。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-18
05-16
05-27
05-16
05-27
05-18
05-16
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆,中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗?
苹果再次获得43项新专利,在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告,营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸,“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元!去年遭遇7.86亿元巨额亏损