续航超千公里的广汽AION LX Plus首次亮相车展
05-16
中国汽车新闻网 被誉为“汽车行业风向标”的上海国际车展将于今日（4月25日）落下帷幕。
尽管车市寒冬，但各大车企对车展高度重视，参展热情十分高涨。
大量新车和概念车亮相或首次上市。
其中，纯电动车型占比较大，尤其是不少传统车企在本届上海车展上发布了纯电动车型。
作为法系汽车的代表，东风雷诺带来了旗下首款城市纯电动SUV——雷诺City K-ZE，这是最值得关注的新车型。
据了解，雷诺City K-ZE拥有家用V、快充、慢充等多种充电模式，续航里程超过100公里，将于今年年底上市销售。
东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩面对续航里程短、SUV市场整体销量下滑以及东风雷诺未来发展等热点问题，东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩雷诺集团中国市场与销售副总裁Guillaume SICARD在接受《七拉八谈》等媒体采访时给出了答案。
首款纯电动汽车雷诺City K-ZE将于今年年底推出。
根据东风雷诺的“愿景”纲要，年内产销量将达到40万辆，一级经销商数量将突破1万家。
未来5年，东风雷诺将共推出9款主打SUV的产品，其中包括3款电动车。
在本届上海车展上，东风雷诺迎来了旗下首款纯电动汽车雷诺City K-ZE。
雷诺City K-ZE是一款先在中国上市，后走向全球的车型，这意味着中国市场是其最重要的市场。
目前，中国市场上仍有不少纯电动车型，尤其是SUV车型，且续航里程大多在100公里以上。
雷诺City K-ZE的最大续航只有一公里多，相比竞品确实是一个劣势。
面对续航相对较短的问题，洪浩表示，中国市场很大，并不是所有消费者都需要长续航电动汽车。
许多二三线市场的消费者也对电动汽车有需求。
东风雷诺卖的是差异化竞争。
雷诺集团中国市场销售副总裁Guillaume SICARD介绍：“K-ZE是一款先在中国推出，后走向全球的车型，其品质、可靠性和安全性极高，驾驶操控性极佳，而且离地间隙非常高，可以在所有路况下行驶，这在小型车中是很少见的。
它还拥有同级领先的智能交互系统。
“作为东风雷诺首款城市纯电动SUV，雷诺City K-ZE将于年底在中国上市。
雷诺City K-ZE拥有家V、快充、慢充等多种充电模式，让用户在家使用V，也可以使用公共设施充电，在快速充电模式下，雷诺City K-ZE只需50分钟即可从0%充电到80%，在慢速充电模式下，雷诺City K-ZE可以充满。
坚持以人为本打造差异化竞争优势 除了电动车，东风雷诺还在上海车展上推出了科雷傲探索版，其配置更高，价格与普通版基本持平，大大提升了产品的性价比。
洪浩介绍，科雷傲探索版是一款针对健康、环保、低甲醛、甚至无限接近零甲醛而推出的车型，与业内同行相比，具有独特的优势。
然而，现在国内SUV市场的竞争非常激烈。
整体销量有所下滑，但各大合资车企却加速布局SUV市场。
例如大众汽车就相继推出了多款SUV新车型来抢占市场。
面对这样的市场形势，主要依靠SUV车型参与市场竞争的东风雷诺自然也是如此。
压力倍增。
洪浩表示：“虽然这两年SUV的势头有所下滑，但是各主机厂对于SUV车型依然非常重视，新车型依然频繁推出。
这种现状就需要东风雷诺走一些差异化的路。
我们需要真正从产品研发、功能、配置等角度给中国消费者带来一些新的、差异化的东西，而这个东西确实很受中国消费者的欢迎。
”雷诺是一家非常注重技术的公司，但我们应该让这个技术变得更加强大。
人性化，而不是一种冰冷机械的技术，不是为了技术而技术，所以我们强调这种暖心的技术，人性化、以人为本的客户理念，让我们的产品在情感上更能吸引消费者。
” Guillaume SICARD表示。
可见，东风雷诺对自身的优势和劣势有着非常清醒的认识，坚持从用户需求出发，打造差异化竞争优势。
今年除了全新电动汽车外，东风雷诺今年将推出一款新车型，此外，雷诺还提出了“在中国，为中国”的战略，如果能够贯彻到底，相信会在中国市场取得巨大的成绩。
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