日前，国内媒体报道称，2018年1月1日起，皮卡车车型将与普通卡车分开管理，车身部位将有刻字，粘贴反光条的限制也将取消。
据悉，中华??人民共和国国家标准（GB代替GB）第4.7.6项关于喷涂总质量和围栏高度的公告显示，所有货车（除多用途货车）和特种作业车辆（消防车除外）驾驶室两侧（区域）应喷涂总质量；轨道车、自卸车也应在驾驶室两侧喷涂钢轨高度。
第8.4.2项关于车身反光条标志的内容，表明所有载货汽车（半挂牵引车和多用途载货汽车除外）、专用作业车和卡车底盘改装的挂车（休闲车除外）均应配备车身反光条标志。
侧面有反光标记。
。
这两项最新法规不包括多用途卡车。
同时，文件还明确解释了多用途货车：多用途货车是指车身和驾驶室结构较长、核定载客量小于或等于5人（含驾驶员）的车辆。
人），驾驶室高度≤mm，货箱面板顶部距地面高度≤mm，最大设计总质量≤kg 。
这种车辆就是我们常说的皮卡。
据了解，2020年1月1日起，皮卡车型将不再实行与普通卡车同等的管理，车身喷涂、反光条等限制也将取消。
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