为了检验中国品牌的新品质，博越将跑一场别样的马拉松

中国汽车新闻网 “寻找北方”是北方人寻找方向的表达。

金鸡年，吉利博越在不畏迷失的地方，开启了一段不一样的征程。

在地处中国“金鸡”版图“鸡冠”的漠河北极村，在这里很容易找到中国最北的地标、最北的邮局，甚至不经意间就能走到中俄边境当天，吉利博越正式开启了贯穿中国南北两端的℃温差挑战之旅。

这场以车轮来衡量的汽车“马拉松”，将深刻验证中国汽车品牌的新品质，也为中国汽车品牌的发展指明了新方向。

冷冻48小时的极限冷冻挑战是-30℃，这个温度可以让人因冰冻温度而失去理智。

48小时对于极寒环境的考验是一个很长的时间。

但2月24日上午8点，当珊瑚红色的吉利博越在晶莹剔透的冰层中冻结了48小时后冲破冰层、出鞘时，一切都显得那么清醒而短暂。

作为℃温差挑战之旅的起点，吉利博越通过创新的冷启动实验展示了其品质和性能，尤其是其耐寒性和智能互联的现代机电一体化产品。

稳定。

作为真实的测试项目，吉利汽车于2月22日上午首次将一辆普通量产版博越装入晶莹剔透的冰中，经过48小时的冰冻，平均温度低于-30℃，吉利汽车副总裁林杰24日上午，在媒体和汽车爱好者的见证下，控股集团、吉利汽车销售公司总经理再次走出冰层。

这时，轻按一个按钮启动，引擎盖下立刻就听到发动机的轰鸣声。

在这种极寒冰冻的环境下，博越起步自如，轻松完成了第一个挑战。

吉利汽车技术人员表示，吉利汽车3.0代产品的工程标准是，在-40℃以下的温度下，电池仍能保证30天内支持发动机启动的电力需求。

智能电控抗反馈管理系统可确保博越锁门后进入睡眠状态。

一周内，如果车辆无法启动，博越将处于浅睡眠状态；一周后，博月就会进入深度睡眠。

浅睡眠的博悦可立即启动；深度睡眠状态下的博悦启动时反应时间约为0.5秒。

这两种保障的精密设计其实和人是一样的。

在极寒天气下，汽车的电池、电控系统、车载芯片、防冻系统等诸多对温度极其敏感的“关键动力源”一旦失效，将严重影响车辆。

如果发动机正常启动，很容易出现发动机启动困难或无法启动等问题。

据吉利汽车技术人员介绍，博越之所以能够轻松完成这一挑战，是因为吉利利用负40℃的环境，解决了极寒天气容易导致车辆电控系统失效、影响行驶的问题。

车辆正常启动。

℃极寒整车电控系统标准设计。

据了解，该系统在抗反馈设计、低温启动保障等方面都进行了精准设计，确保博越车辆的“神经系统”在极寒温度下仍能正常运行。

在抗反馈设计方面，博越所需的电池存储设计即使在极冷环境下放置30天，仍能保证车辆正常启动。

同时，电控睡眠管理系统可以让车辆在关闭发动机后立即进入休眠状态，大大降低消耗。

电量，保证电池在一定时间内有充足的电量。

低温启动方面，电机电磁开关触点采用高分子防水材料，防止极寒冰冻。

发动机电控系统还对低温工况下油气混合燃烧进行精确的算法标定。

这种极寒性能保证只是博越品质提升的一个缩影。

此次在中俄边境黑龙江冰雪路面的试驾中，博越的ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、VBS动态稳定系统也给我们留下了深刻的印象，在路面上稳定行驶的良好表现。

道路湿滑。

大感触。

博格华纳四轮驱动系统的使用让博越能够快速响应各种路况，无论是雪地、冰面还是混合路面。

性能优越的1.8TD涡轮增压发动机能够保证充足的动力输出。

并且配备了陡坡缓降和上坡辅助，在江河河流上也不用担心陡坡。

万公里“马拉松”品质验证吉利汽车销售公司副总经理南生亮表示，在-30℃以上的极寒温度下进行48小时长时间极冻挑战，可以直观地验证品质验证过程。

优良的耐寒品质，有“好车不怕冻”的实力。

此次，不仅是对博越整车品质、发动机、电池技术的挑战，也开创了中国汽车品质验证的新阶段。

也让大家对这场跨越中国南北两极、温差℃、行程万公里的“马拉松”品质验证赛事充满更多期待。

事实上，高达℃的温差实际上是对不同材料制成的汽车部件的考验。

通过工程验证，吉利为用户解决了这些问题。

宝鸡工厂的机器人可以同时拧紧轮毂的五个螺栓。

考虑到温度和硬度的变化，当拧紧到80%时就会松动，而不是一下子全部拧紧。

当铝合金平面变形后，再将其拉紧。

这一步解决了高冷高热地区膨胀系数不同的问题。

还有博越采用的镀锌钢板，可以应对温差挑战期间的各种路况。

即使沙石损坏油漆，博越的镀锌钢板也不会生锈，可防腐12年以上。

漠河站只是起点。

本次挑战之旅的终点站是我国最南端的城市海南三沙市，博越也将在这里进行70℃高温下8小时的测试。

从漠河至三沙，全程规划1万公里，其中包括多公里冰雪混合路、多公里原生态路况、约10公里崎岖山路。

穿越寒温带大陆性气候、亚热带季风气候、热带季风气候。

据介绍，吉利博越℃温差挑战活动分为前舞台和后舞台两个阶段：前舞台活动从漠河出发至杭州，后阶段活动从杭州出发至三沙，因此吉利博越℃温差挑战可在各种路况下完成。

极限的可靠性挑战，验证了博越在耐寒耐热方面的极致品质。

可以说，中国品牌的品质已经达到了沸点。

从中国北极的漠河到三沙，温差高达100摄氏度，距离超过1万公里。

这是极限，是挑战，也是超越！ ℃是从寒温带到热带的跨越，冰与火的淬炼；这是以吉利为代表的中国品牌的信心和实力；也是从弱到强的飞跃；也是从怀疑到认可再到选择。

转型;以及中国品牌品质升华的沸点。

“我们将与其他自主品牌一起前进！自主品牌已经告别了盲目拼价格的时代，而是注重技术和品质，甚至能够提供比合资品牌更高的价值和体验。

”林杰在接受“奇八霸”《说说话》（微信ID：qichebatan）采访时表示，作为“长得好看、车好、聪明”的“三好男人”，博越是一部这个时代。

从博瑞到博越，再到新帝豪系列产品，吉利实现了跨越式发展，开启了新的篇章。

市场的反馈也证实了这一变化。

据了解，截至目前，博越已交付车辆超过15万辆，订单量超过20万辆。

上个月，其销量排名在SUV车型销量榜中排名第八。