一个多月来,电动汽车频繁起火自燃,引发人们对其安全的担忧。
尤其是对于蔚来和特斯拉这两家自有流行词的车企来说,接二连三的事故势必会影响消费者对品牌的评价。
虽然事故原因各异,但更多问题直接指向电池。
一旦电池组因自身原因而损坏或着火,那将是毁灭性的。
目前,出于安全考虑,两家汽车厂商均发布了相应的应对措施。
特斯拉保护电池 4月21日,上海一辆特斯拉在车库内突然起火爆炸。
该事件导致三辆车被烧毁,影响了车库的正常使用。
事故具体原因尚未正式公布。
5月12日,一辆特斯拉Model S在香港地下车库起火。
该车事发时并未充电,事发前刚刚完成过度充电。
特斯拉表示,受损车辆中只有少数电池模块受到火灾影响,其余大部分电池组并未受损。
专家们正在分析数据,彻底调查事故的整个过程,了解问题的根本原因。
官方尚未确定起火原因或发现电池组存在任何问题。
由于火灾事故频发,特斯拉宣布,出于谨慎考虑,将为 Model S 和 Model X 推出无线软件更新,调整电池充电和热管理系统的设置,进一步保护电池并延长电池寿命。
蔚来限制了充电能力。
上海特斯拉自燃事件发生当天,西安蔚来授权服务中心的一辆ES8电动车也因自燃事故被烧毁。
最终官方宣布电池组受到严重影响才送去维修。
挤压的电池组在一段时间后形成短路,最终导致授权中心起火。
不久前,5月16日,在距离蔚来汽车有限公司仅6公里的上海安亭地下车库内,一辆ES8电动汽车突然冒烟。
虽然没有起火,但浓烟几乎吞没了整个车库。
,随后车辆被拖车拖走。
事故原因仍在调查中。
官员称,事故车辆插着枪停放了4天。
充满电后,系统自动多次充电,保持电池长时间充满电。
为了安全起见,蔚来宣布《关于加强充电安全的临时措施》充电容量暂时限制在90%。
蔚来表示,鉴于动力电池在长期高功率状态下失效概率增大,出于安全审慎原则,蔚来将在停产前对专用桩和联网车辆临时采取措施。
正式调查结果公布。
措施将充电容量限制在 90%。
同时,对于在非联网状态下或者使用第三方充电桩进行充电时,除非绝对必要,蔚来也建议车主在日常使用过程中将电量充到90%以下。
此外,蔚来还宣布将为车主免费更换存在安全隐患的电池组。
如果电池组受到撞击,经检查发现存在安全隐患,蔚来将为车主免费更换同规格的电池组。
蔚来建议,如果因电池功能异常而发生紧急情况,请立即离开车辆。
如果发现电池冒烟、着火,请在确保人员安全后拨打火警电话,并用大量水对发生火灾的受损区域进行喷洒。
雨。
如今,电动汽车正在大力发展。
随着车辆数量的增加,故障、停车、冒烟、自燃、火灾等事故频频发生。
更多原因都指向电池问题,电动汽车的安全性也受到广泛关注。
虽然特斯拉和蔚来相继宣布了相应的电池保护措施,但更重要的是车辆起火的原因。
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