不同的电源有差异,别克英朗汽车保养成本分析
05-18
中国汽车新闻网5月10日,为致敬改革开放40年,首届中国品牌发展论坛在北京举行。
本次论坛上,北汽新能源营销公司副总经理、轻出行总经理王春风,地平线市场开发与战略规划副总裁李星宇,零跑汽车副总裁、云都常务副总经理赵刚新能源有限公司营销公司总经理林宓、广汽新能源销售总部及规划营销部部长陈万等行业大咖齐聚一堂,共同探讨汽车行业的无限挑战。
新的出行领域。
陈万表示,广汽集团上个月成立了广汽新能源公司,负责推进智能互联和新能源共享业务,同时负责新能源车型的销售。
广汽新能源在北京设立了25小时体验中心,用户可以在这里体验共享车型、充电桩和互联网营销服务。
此外,广汽还与华为、腾讯、科大讯飞、滴滴出行等出行生态企业达成战略合作。
合作正在较快推进。
去年12月,自动驾驶测试车也已在广州南沙上路。
说到自动驾驶技术的发展,北汽集团在该领域有着比较悠久的积累。
王春风表示,自动驾驶需要长期的努力,包括三个步骤:大量实践,获取大数据,这是第一步;第二步是在时间和场景上对输入和输出进行逻辑判断,这是一个算法;第三步,有了算法,才有规则,才能达到智能阶段。
他表示,在新能源或者新能源手动驾驶阶段,还没有积累大量的数据。
北汽新能源如今已经拥有超过20万的客户,包括驾驶和驾驶行为,还需要更多的努力。
作为两位造车新势力的代表,赵刚认为科技行业跨界造车必须解决核心问题,包括“三电”、网联、智能化;林宓认为,在新能源和自动驾驶领域,目前还没有传统燃油车品牌为其背书。
这是创新型企业与传统企业竞争的机会。
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