比亚迪新宋将于8月31日正式上市，续航超500公里
05-27
继与宝马正式合作后，长城汽车加速布局新能源领域。
8月20日，长城汽车在河北保定举办长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。
长城汽车副总裁宁树勇现场介绍，欧拉是长城汽车通过10%前瞻研发打造的纯电动汽车品牌。
长城欧拉iQ将于今年8月上市，欧拉R1和R2将分别于今年第一季度和第三季度上市。
据介绍，欧拉品牌产品基于电动汽车专用架构平台ME平台打造。
在空间、安全性、效率等方面无需拘泥于传统燃油车的车身结构，可以在相对较短的车身长度内实现尽可能多的效果。
轴距大。
长城汽车技术中心欧拉平台项目总监乔向华现场介绍，欧拉R1搭载Nm/35kW永磁同步电机、能量密度Wh/kg的动力电池系统、总功率33kWh，NEDC续航里程可达km。
在产品亮点方面，乔向华介绍，欧拉R1将是首款实现蓝牙关键功能量产的中国品牌车型。
此外，他也不排除未来让消费者参与汽车的产品定义和设计。
除了“欧拉R1”的产品层面创新，长城汽车还将依托欧拉品牌打造新商业生态，探索新零售模式和传统渠道，形成三位一体的格局。
传统终端层面，2020年将在72个主要城市布局100家以上专营店、80家以上店中店、100家以上经销店。
2020年，专营店数量将增至100家，店中店将减少至20家，分销店将减少。
在新零售业务层面，欧拉将与天猫、京东、苏宁易购、58同城等电商平台合作。
此外，欧拉还计划与滴滴出行、美团、首汽网约车等网约车平台合作。
响应“双积分政策”，长城汽车自2016年起加快新能源发展，一方面收购御捷车业25%股权并与其组建关联企业，实现转让正燃油消耗点；另一方面，长城汽车自身也开始加速新能源汽车布局。
长城汽车目前在售的新能源产品包括长城C30 EV、长城WEY P8插电式混合动力车型等。
北京车展期间，长城汽车还发布了旗下新能源品牌欧拉。
事实上，早在2019年北京车展上，长城汽车就已经发布了纯电动车型欧拉的概念车；长城汽车于2009年成立“欧拉新能源汽车专项组”，当年的上海车展上，欧拉再次亮相；去年，长城汽车在上海车展上展出了欧拉。
长期以来，长城在新能源领域几乎陷入“沉默”。
今年1月，长城汽车在奥地利成立长城汽车欧洲研发中心，重点研发新能源关键技术。
随着旗下全新电动SUV欧拉iQ5工信部申报表曝光等一系列消息的发布，欧拉品牌的发展持续加速。
据介绍，近10年来，长城汽车累计投入近亿元用于新平台、新车型的研发。
目前，已形成以保定总部为核心，覆盖欧洲、亚洲、北美等国家的全球研发布局。
其中，长城汽车位于德国和奥地利的研发中心主要专注于新能源汽车及零部件。
在德国，他们主要关注新能源燃料电池XEV项目。
研发，而奥地利研发中心主要专注于新能源驱动电机及控制器产品。
在自动驾驶方面，长城汽车成立了全球自动驾驶汽车项目团队。
中国团队负责汽车平台开发、标准制定和验证测试，美国团队负责自动驾驶系统开发、系统和安全工程，印度团队负责仿真分析和软件开发。
长城汽车正在从L4/L5级自动驾驶系统、自动驾驶故障功能平台、共享出行模式服务应用三个层面探索自动驾驶。
“欧拉R2”欧拉也承担了长城汽车在出行领域的布局。
在产品战略发布的同时，长城汽车推出出行品牌欧拉出行。
欧拉出行首期启动资金10万元，承担了长城汽车从汽车制造商向出行服务商转型的重任。
欧拉旅游将立足京津冀地区，重点拓展华东、海南、西南等地。
计划2019年完成城市布局，2020年拓展全球市场。
此外，在电动汽车的“心脏”动力电池领域，长城汽车也有计划，包括投资超过10亿元在动力电池研发、电芯搭建、机理分析、PACK、BMS试制实验室等方面；完成澳大利亚动力电池第三方研发；大型锂辉石公司Pilbara认购3.47%的股份并获得承销权，可满足20Gwh的整体电池产能。
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