星途LX1.5T上市，起售价12.59万，百公里油耗6.9L

中国汽车新闻网 作为自主品牌的高端子品牌之一，星途一直追求高品质和智力。

自今年11月正式发布中文名不到两年，星途就先后推出了紧凑型SUV星途LX和定位中型SUV的星途TX系列。

作为紧凑型SUV市场的主力车型，星途LX目前采用的是“1.6TDCT”动力总成。

有四款车型可供选择，官方指导价为12.59万元-15.09万元。

不久前，该车正式推出了性价比更高的“1.5T+CVT”动力系统版本。

双12.3英寸联合屏、AR实时导航等科技特色并未被淘汰，但起售价调整为10.99万。

如果11月之前订车，还可以享受官方1万元的优惠，也就是10万元以内的区间。

加量降价的操作，势必让这款车型在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中表现更加强劲。

动力“减法”却更顺畅 与之前的1.6T车型相比，星途LX风浪版的排量仅少了0.1L，但发动机性能参数却发生了明显变化。

发动机的最大功率从1.6T车型上的kW下降到了kW，峰值扭矩也下降到了Nm。

那么这台1.5T LX弱吗？事实上，考虑到星途LX用户大多用于城市交通或者周末郊游，它对性能其实并不敏感。

结合1.5T车型较低的入门门槛，这样的性能差异应该是可以接受的。

“够用”两个字基本可以概括星途LX风浪版的真实表现。

在转弯速度的安静性和平顺性方面，1.5T+CVT版本远远超过1.6TDCT车型。

1.5T+CVT的组合虽然没有带来强烈的推背感，但前中段的动力输出却能一应俱全，左右转弯时能保持不错的安静性。

CVT变速箱平顺、经济的优势也更适合走走停停的城市道路。

这个价格，很难挑出毛病。

这一黄金动力组合可实现百公里油耗6.9L，经济性和动力响应双重保证。

对于一款10万元以上的SUV，还有什么选择呢？控制更倾向于家庭控制。

星途LX 1.5T版本在转向手感和悬架调校方面都有较大差异，更加舒适。

较大坑洼和路缝带来的路感明显得到了处理，而较小的路面起伏也得到了平滑处理。

但较软的悬架调节在紧急变线或高速过弯时无法保持较好的车身姿势。

但只要驾驶不是特别激烈，这样的调校还是可以接受的。

星途LX配备前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

现场试驾过程中，在障碍物、桩、紧急变线等环境下，可以看到悬架设置有非常明显的舒适倾向。

在所有项目中，星途LX都能够比较顺利的完成，但在重心转移的过程中，还是能明显看出悬架在吃力。

在随后的道路试驾中，悬架在经过减速带等区域时能够过滤掉足够的冲击力，但在通过后的余震控制方面仍有改进的空间。

此外，“七八潭”还体验了星途LX的四驱系统，前轮单侧滑轮组和后轮单侧滑轮组都顺利通过。

星途LX虽然定位为城市SUV，但其四驱系统具有一定的脱困能力，这无疑拓宽了星途LX的使用场景。

对于用户来说，这是一个非常实用的功能。

配置依然是“附加”。

权力要有吸引力很重要，设计要有吸引力也很重要。

与此前推出的1.6T车型相比，星途LX 1.5T乘风破浪版整体外观没有变化。

该车采用智能美学设计理念。

中网设计采用大量水平线条，减少进气格栅面积。

结果就是很容易让人误以为这是一款电动车型，让整个前脸看起来既独特又精致。

除了家用属性的提升，星途LX1.5T车型的内饰也是同级中最好的。

星途LX1.5T车型真实地保留了这种高品质的内饰，包括用料、做工和对细节的关注。

中控台采用大面积真皮包裹和木纹饰板点缀，细节处还有精美的缝线装饰。

视觉效果和手感都非常细腻。

星途LX 1.5T风浪版起售价不到10万，标配无钥匙进入/启动、智能全景天窗、双12.3英寸悬浮横置液晶屏、移动后备箱门、内置行车记录仪、无线充电板、7色氛围灯以及前排双层隔音玻璃等颜值较高的配置对于日常家庭使用绰绰有余，也符合中国年轻消费者的用车需求。

其次，配置增加AR增强实景导航功能。

使用车载导航时，导航方向线可结合前方实时路况投射到液晶仪表板上。

与传统导航相比，这种AR导航功能具有更直观的道路方向。

尤其是在岔路较多的地方，这种导航可以更直观、准确地告诉驾驶员该往哪个方向走。

遗憾的是，1.5T车型的巡航控制系统从ACC自适应巡航变为普通巡航控制系统，因此车道保持、主动制动等配置无法在风浪版上实现。

纵观目前市场上的10万元自主品牌SUV，星途LX其实拥有非常强的综合产品实力。

价格和电量上的“减法”，其实满足了更多日常家庭需求。

在设计和用料方面，星途LX也保持了奇瑞“高端子品牌”的预期标准，有的甚至进行了“加法”。

如果硬要找出缺点的话，那就是品牌建设还有一段路要走。

市场上的消费者往往没想到有星途这样的品牌；更不用说星途LX这样售价10万元的车型了。

与领克、WEY相比，星途还需要在品牌知名度上下功夫。