汽车消费洞察报告发布 千人齐聚汽车圈，共议行业变革
05-27
汽车信息网6月7日消息，作为品牌诞生后的第一款车，星途TX自亮相以来就受到广泛关注。
6月5日，星途TX升级版“超级四驱版”正式上市。
新车官方指导价为12.99万元-14.99万元，共推出3个版本。
新车定位为紧凑型SUV，造型与现款车型没有太大区别。
除最低配车型外，所有车型均配备四轮驱动系统。
竞争对手是与长安CS75 PLUS、宋PLUS同价位的产品。
特别值得一提的是，在麋鹿比赛中，中国量产车大赛CCPC麋鹿挑战赛冠军车手陶鹏飞在按照“ISO2”布置的场地中，以82.3公里/小时的速度获得第一名。
国际标准。
并且整个过程中车辆姿态保持稳定，成为米鲁SUV测试成绩的新标杆。
达到82.3公里/小时有多难？麋鹿测试一直是衡量汽车安全性能的指标之一，同时也能直观地反映车辆在紧急情况下避障时控制能力的极限。
除了受到驾驶员技术、天气、地面等因素的影响外，Elk测试的性能还受到测试车辆本身性能的影响。
一般来说，elk在70-79km/h时表现可以算不错，超过80km/h则表现优秀。
作为一款高重心SUV车型，星途TX超级四驱版能达到82.3km/h的极速实属不易，且过程中车辆姿态保持稳定，充分证明了其安全性和可控性。
力量。
影响Elk测试性能的难点在于，当从B车道转向C车道时，如果车辆以82.3km/h的速度通过，大部分车辆会出现无法纠正的转向不足或车辆尾部转向不足的情况。
会变得不稳定，甚至失控。
星途TX超级四驱版的车身姿态保持稳定，可见星途M3X火星架构、四驱系统以及底盘调校能力都不容小觑。
星途TX超级四驱版依然采用大家非常熟悉的1.6TGDI+格特拉克七速湿式双离合变速箱动力组合，最大功率和最大扭矩分别达到kW和N·m。
不过，新车的王牌就是四驱系统。
据悉，新车可在0.07秒内快速切换驱动模式，增强牵引力和动力，并可实现扭矩的0-%无级传递。
此外，新车采用了Continental轮胎，抓地力极强，可以应对一些恶劣的路况。
能够冷静地应对。
较小的外部变化和主要的内部变化。
总体来说，星途TX超级四驱版的外观已经非常小了。
主要变化是增加了陨石灰运动色包。
细节包括青铜车标、熏黑套件、红色刹车卡钳等都有点缀。
陨石灰的漆色还搭配了运动套件，进一步提升了运动气息。
如果说新车的外观设计是一个小改动，那么星途TX超级四驱版的内饰相比普通版则进行了全面的大修。
智能美学2.0设计语言的运用，增添了内饰的奢华感。
内饰最大的变化就是安装了双12.3英寸悬浮式横向液晶屏，显着提升了内饰的豪华感和科技感。
新车在配置方面还是比较厚道的。
超级四驱车型的座椅采用菱形切割技术的NAPPA皮革包裹。
它还具有驾驶员和乘客加热以及6向电动调节功能。
配备CN95级自洁生态座舱，可主动消毒清洁。
新车还配备了双区全景影像、感应电动尾门、自动驻车等，其中感应电动尾门可以记忆尾门位置，并提供5种开闭方式。
此外，新车后排第二排座椅靠背可以调节，乘坐舒适性大大提高。
此外，Lion 4.0智云系统的加入，可以通过语音进行多种通讯控制，进一步提高了使用的便利性。
紧凑型SUV的市场竞争一直很激烈。
星途TX超级四驱版的竞争对手有很多。
然而一向擅长“降维来袭”的星途却带来了一款紧凑型SUV这个价位的车型。
一款四驱、高配置的SUV对于看重空间和性价比的用户来说自然是非常有吸引力的。
而Elk测试也证明了其良好的操控能力。
宽敞的空间和良好的室内氛围无疑是其优势之一。
四驱系统的到来，进一步提升了星途TX的竞争力。
相信新车的到来也会对整体销量产生提振作用。
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