百年A柱难题被Eureka01破解了吗?
05-27
近日,比亚迪汽车在其全球首个新能源汽车共享平台“e平台”上推出了全新电动汽车电机安装支架。
与传统的铝制支架相比,该电机安装支架采用巴斯夫高性能材料Ultramid?聚酰胺,可以提高一定的减震和隔热性能,并且在相同负载能力水平下更轻。
今年以来,比亚迪与材料供应商巴斯夫在各种汽车应用领域展开合作。
比亚迪高级底盘工程师王立军表示:“巴斯夫先进的轻量化材料有助于电动汽车行业的可持续发展。
新推出的电动汽车电机安装支架比同等铝制支架轻40%以上。
这一特点将助力电动汽车“这款新型电动汽车电机安装支架由玻璃纤维增??强聚酰胺 Ultramid? A3WG10 注塑而成,即使在连续负载条件下也具有很高的机械承载能力。
它也不容易在机舱内蠕动。
此外,根据机舱内的安装条件,支架可以承受高弯矩。
这种新型安装支架还提高了车辆的减震性能,并为支架内的橡胶部件提供热保护,延长其使用寿命。
除了在台架试验中测试性能外,巴斯夫还与塑料支架制造商安徽中鼎减震橡胶科技有限公司合作,利用巴斯夫专有的计算机辅助模拟技术Ultrasim?准确预测零件的性能。
各种负载和环境条件下的性能。
因此,Ultrasim?技术有助于优化开发早期阶段的设计方案,提高部件的强度和性能,并提高材料利用率。
这也显着减少了安装支架的初始样品数量,并且可以在开发初期通过调整加固布置等措施来提高支架的承载性能。
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